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FLUG REVUE 04/2017

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Take-Off<br />

Wirbelschleppen<br />

KUNST<br />

AM HIMMEL<br />

Wirbelschleppen entstehen nicht<br />

nur an den Flügelenden, sondern<br />

auch an den Klappen, wie man an<br />

dieser A330 sieht. Winglets<br />

verringern die Luftwirbel nur<br />

marginal.<br />

Mitten ins Herz: Gerät ein Flugzeug<br />

in Wirbelschleppen wie die<br />

hinter einer Boeing 747-400,<br />

dreht es sich um die Längsachse<br />

oder sackt wegen der Abwinde<br />

nach unten ab.<br />

Fotos: AirTeamImages / Anikeev, Corneloup, nustyR;<br />

US Air Force / Tech. Sgt. Haggerty<br />

22 <strong>FLUG</strong> <strong>REVUE</strong> April <strong>2017</strong> www.flugrevue.de

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