antriebstechnik 3/2017

KUPPLUNGEN UND BREMSEN I TITEL
Zwischen Not-Stopp und One-Stop
Ringspann entwickelt sich zum Vollsortimenter für die Antriebstechnik
Zur Hannover Messe 2017
präsentiert Ringspann erstmals
ein komplettes Industriebremsen-
Programm. Es beinhaltet alle
technisch relevanten Bauarten
und Wirkprinzipien und reicht
leistungsmäßig bis zu einer
Obergrenze von 600 000 Nm
Bremsmoment. Damit steht
Anwendern in allen Branchen eine
lückenlose Auswahl an
Industriebremsen zur Verfügung.
Auf dem Gebiet der Freiläufe gilt Ringspann
bereits seit langem als Weltmarktführer.
Erheblich erweitert hat das Bad Homburger
Unternehmen in den vergangenen Jahren
zudem seine Produktpaletten in den Bereichen
Welle-Nabe-Verbindungen, Überlastkupplungen
sowie Wellenkupplungen und
Druck-Zug-Kabel. Und auch das Geschäftsfeld
Präzisions-Spannzeuge machte zuletzt
durch Innovationen von sich Reden. „Für
uns sind die aktuellen Programmerweiterungen
im Bereich der Industriebremsen
nur logisch und konsequent. Denn sie sind
Teil einer mittelfristigen Strategie, mit der
wir Ringspann zum One-Stop-Supplier für
Michael Stöcker ist freier Fachjournalist
in Darmstadt
Kupplungen und Bremsen machen werden“,
berichtet Fabian Maurer, Geschäftsführer
des weltweit tätigen Unternehmens.
Mit zwei neuen Produktlinien vervollständigt
Ringspann zur diesjährigen Hannover
Messe sein Angebot an Industriebremsen.
Konkret handelt es sich dabei um eine Serie
von elektrohydraulischen Scheibenbremsen
für Bremsmomente von bis zu 30 000 Nm
und eine Reihe Trommelbremsen mit maximalen
Bremsmomenten von 10 000 Nm.
Je nach Einsatzgebiet, Anwendungsfall und
Einbausituation eignen sich diese Bremsentypen
vor allem für die Realisierung
von Stopp-, Verzögerungs- und Haltesystemen
in Förder- und Krananlagen, Hebeund
Handlinganlagen sowie Bergbau-, Bauund
Landmaschinen. Auch in der Marine-,
Recycling- und Hüttentechnik werden sie
verwendet.
Ein starkes Mittelfeld
Wie Franz Eisele, bei Ringspann verantwortlich
für die Sparte Bremsen und Kupp-
lungen, erläutert, „passen sich die neuen
elektrohydraulischen Scheiben- und Trommelbremsen
der Baureihen DS sowie DT-
NC und DT-ST mit ihren Bremsmoment-
Obergrenzen perfekt in das Gesamtspektrum
ein. Denn sie bilden ein starkes
Mittelfeld“. Im gleichen Atemzug betont
auch Eisele die hohe Relevanz dieser Angebotserweiterung
für die mittelfristige Un-
Der schnelle Weg zur
passenden Bremse
Um Konstrukteuren und Ingenieuren
die Bestimmung und Auswahl der
richtigen Bremse zu erleichtern, hat
Ringspann ein Bremsen-Berechnungstool
entwickelt, das nach
Anmeldung kostenfrei auf der
Website www.ringspann.de
genutzt werden kann.
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