10.07.2017 Aufrufe

Motocross Enduro Ausgabe 08/2017

Willkommen im Modelljahr 2018 Nachdem wir in der letzten Ausgabe bereits die 2018er KTM-Zweitaktmodelle und die GasGas EC/XC 300 vorgestellt haben, geht unsere Präsentations-Exkursion in dieser Ausgabe nahtlos weiter. Marko Barthel machte sich auf Richtung Kanada. Im Banff-Nationalpark wurden die neuen Husqvarnas TE 250i und TE 300i präsentiert. Mehr darüber und wie sich die beiden Einspritzer fahren, lest ihr ab Seite 14.

Willkommen im Modelljahr 2018
Nachdem wir in der letzten Ausgabe bereits die 2018er KTM-Zweitaktmodelle und die GasGas EC/XC 300 vorgestellt haben, geht unsere Präsentations-Exkursion in dieser Ausgabe nahtlos weiter. Marko Barthel machte sich auf Richtung Kanada. Im Banff-Nationalpark wurden die neuen Husqvarnas TE 250i und TE 300i präsentiert. Mehr darüber und wie sich die beiden Einspritzer fahren, lest ihr ab Seite 14.

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„Zweiter letztes Jahr, Dritter dieses Jahr, ich bin mit meinem Ergebnis<br />

zufrieden“, erklärte Webb. „Alfredo und Graham waren sehr<br />

stark, Gratulation an die beiden. Ich hatte einen guten Start, habe<br />

dann aber zu stark gepusht. Ich war in einer guten Position und habe<br />

mit Jonny und Wade Young gekämpft, aber meine Arme haben<br />

mich behindert, vor allem, als ich zu Karls Dinner kam. Ich habe weiter<br />

gekämpft und glücklicherweise konnte ich mich von den beiden<br />

absetzen. Zwei aufeinanderfolgende Podiumsplätze am Erzberg<br />

sind großartig.“<br />

Zu Beginn des Rennens war es vor allem der dreimalige Erzbergsieger<br />

Jonny Walker, der das Feld anführte. Im Ziel lag Walker, der als<br />

erster Fahrer Karls Dinner in Angriff nahm, knapp zehn Minuten hinter<br />

Sieger Gomez (großes Foto) auf Platz 5.<br />

„Ich hatte einen guten Start und bin gut ins Rennen gekommen“,<br />

sagte Walker. „Ich hatte eine spezielle Reifenwahl getroffen, die am<br />

Ende leider nicht so funktioniert hat, wie erhofft. Um ehrlich zu sein,<br />

hatte ich damit große Schwierigkeiten, insbesondere in der letzten<br />

Phase des Rennens. Ich habe mich gut gefühlt, habe die erste Stunde<br />

des Rennens angeführt und hatte den Speed, um zu gewinnen.<br />

Aufgrund meiner Reifenwahl musste ich mein Bike aber oftmals<br />

mehr auf und über die Hindernisse tragen, als dass ich sie hätte<br />

überfahren können. Auch im Waldstück hatte ich nicht die erhoffte<br />

Traktion. In Karls Dinner fuhr ich so hart, wie ich konnte, hatte aber<br />

gegen Ende wieder Probleme bei einigen Anstiegen. Es ist ein bisschen<br />

enttäuschend, denn ich fahre gut und das Bike war großartig,<br />

aber leider spiegelt sich das nicht im Ergebnis wider.“<br />

Nur fünf Minuten nach Walker und 15 Minuten nach Sieger Gomez<br />

kam Paul Bolton auf einem wohlverdienten 6. Platz ins Ziel. Der<br />

jüngste Hare-Scramble-Teilnehmer, der die Ziellinie überquerte,<br />

war Manuel Lettenbichler vor Travis Teasdale, der mit seinem<br />

10. Platz die Topten komplettierte und für ein weiteres erfolgreiches<br />

KTM-Ergebnis beim Red Bull Hare Scramble sorgte. • Text u. Fotos: KTM<br />

Ergebnis: 1. Alfredo Gomez, E, KTM, 2:17:06 h; 2. Graham Jarvis, GB, Husqvarna, +3:22<br />

min.; 3. Cody Webb, USA, KTM, +5:04; 4. Wade Young, ZA, Sherco, +9:31; 5. Jonny Walker,<br />

GBR, KTM, +10:41; 6. Paul Bolton, GB, KTM, +15:53; 7. Billy Bolt, GB, Husqvarna, +18:24;<br />

8. Manuel Lettenbichler, D, KTM, +24:47; 9. Mario Roman, E, Sherco, +30:20; 10. Travis<br />

Teasdale, ZA, KTM, +34:06.<br />

JEREMY<br />

SEEWER #91<br />

MX2 WORLD<br />

CHAMPIONSHIP

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