Motocross Enduro Ausgabe 08/2017
Willkommen im Modelljahr 2018 Nachdem wir in der letzten Ausgabe bereits die 2018er KTM-Zweitaktmodelle und die GasGas EC/XC 300 vorgestellt haben, geht unsere Präsentations-Exkursion in dieser Ausgabe nahtlos weiter. Marko Barthel machte sich auf Richtung Kanada. Im Banff-Nationalpark wurden die neuen Husqvarnas TE 250i und TE 300i präsentiert. Mehr darüber und wie sich die beiden Einspritzer fahren, lest ihr ab Seite 14.
Willkommen im Modelljahr 2018
Nachdem wir in der letzten Ausgabe bereits die 2018er KTM-Zweitaktmodelle und die GasGas EC/XC 300 vorgestellt haben, geht unsere Präsentations-Exkursion in dieser Ausgabe nahtlos weiter. Marko Barthel machte sich auf Richtung Kanada. Im Banff-Nationalpark wurden die neuen Husqvarnas TE 250i und TE 300i präsentiert. Mehr darüber und wie sich die beiden Einspritzer fahren, lest ihr ab Seite 14.
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„6 Richtige“<br />
plus<br />
Zusatz(hubraum)zahl<br />
„Seine“ <strong>Enduro</strong> zu finden, ist nicht leicht – zu groß sind die<br />
Angebotsvielfalt, die neuesten technischen Schmankerln oder<br />
die Verheißungen der jeweiligen Marketingabteilungen. Und<br />
da kommt jetzt auch noch Beta, mit nun gleich sieben Race-<br />
<strong>Enduro</strong>s und umso mehr Neuerungen für 2018. Sollte da etwa<br />
nicht „die Richtige“ für euch dabei sein? Let’s ride and see …<br />
RR 480 in Aktion: „Big, but not bad at all …“<br />
23<br />
MCE<br />
August '17
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