stahlmarkt 12.2017 (Dezember)
Stahlmarkt-Barometer, Digitale Transformation, Steel International, Markieren & Kennzeichnen, Bauen mit Stahl, Steel Art & Culture, EMO Nachbericht
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Markieren & Kennzeichnen K 37<br />
sich die Investition gelohnt. Herzstück in der<br />
automatisierten Identifikation im Lager sind<br />
die RFID-Etiketten (Bild 4) der S+P Samson<br />
GmbH, Kissing, auch Flagtags genannt.<br />
Bereits nach 1,5 Jahren war die Amortisation<br />
der Anschaffungskosten für Hard- und<br />
Software geschafft. Die funkgesteuerte<br />
Identifikation für den Abgleich von Kommissioniervorgaben<br />
wie Stahlsorten, Dicken<br />
und Qualitäten läuft reibungslos und effizient.<br />
Manuelles und zeitaufwendiges Su -<br />
chen und Buchen gehören der Vergangenheit<br />
an, die Fehlerquote geht gegen Null.<br />
Die Flagtag-Datenträger werden im Inneren<br />
des Coils angeklebt und ragen dann in<br />
Fahnenform heraus. So kommt der RFID-<br />
Chip nicht mit dem Stahl in Berührung, störende<br />
magnetische Kräfte können nicht<br />
wirken und die Daten sind jederzeit vom<br />
jeweiligen Lesegerät abrufbar. Der Klebstoff<br />
wurde eigens für die Anwendung entwickelt.<br />
Auf diese Weise erzielen die Etiketten<br />
mit den RFID-Chips eine starke Haftung auf<br />
unterschiedlichen Stahlsorten mit teils öligen<br />
Oberflächen, andererseits sind sie aber<br />
auch rückstandsfrei zu entfernen.<br />
Die robusten RFID-Datenträger-Etiketten<br />
für die automatisierte Kennzeichnung tragen<br />
einerseits konventionelle, menschenlesbare<br />
Informationen wie normale Etiketten.<br />
Der integrierte Transponder dient parallel<br />
der Automatisierung. Softwarelösungen ge -<br />
währleisten, dass beim Vereinzeln von Produkten<br />
und Packstücken Mehrfacherfassungen<br />
ausgeschlossen werden. Das Lesen von<br />
Daten ist über Entfernungen von bis zu 8 m<br />
ohne Sichtkontakt zum Datenträger möglich.<br />
So lassen sich mit den RFID-Etiketten<br />
Materialbewegungen mit Kran oder Stapler<br />
automatisiert erfassen und kontrollieren.<br />
Ein Stahlhändler schaffte beispielsweise<br />
vorher in drei Schichten knapp 200 Positionen,<br />
während man aktuell knapp 440 Positionen<br />
in 1,5 Schichten verarbeitet. Damit<br />
erreicht man eine Liefertreue von über 99 %<br />
in den zugesagten 24 h Lieferzeit. Dabei<br />
lässt sich das Material durch die komplette<br />
Lager- und Logistikkette eindeutig zuordnen.<br />
Automatische Präge-, Leseund<br />
Prüfstation<br />
Mit Prägeeinheiten der Borries Markier-Systeme<br />
GmbH, Pliezhausen, ist die Rückverfolgbarkeit<br />
von Stahlprodukten direkt und<br />
Bild 5. Diese automatische Präge-, Lese- und Prüfstation erlaubt eine vollständige<br />
automatisierte Kennzeichnung von Stahlteilen und die gleichzeitige Kontrolle der Markierung.<br />
dauerhaft möglich. Die Kennzeichnungssysteme<br />
können nicht nur flexible Textinhalte<br />
der Beschriftungsfelder, wie Datum, laufende<br />
Seriennummer oder Teilenummer generieren.<br />
Auch hinterlegte Layoutdaten können<br />
fremdgesteuert umgestellt werden. Auf<br />
diese Weise ist eine vollständige automatisierte<br />
Kennzeichnung möglich.<br />
Diese Flexibilität ist auch in ein funktionierendes,<br />
integriertes Prüfsystem übertragbar.<br />
Dies geschieht, indem das Kennzeichnungssystem<br />
Informationen zum Layout des Be -<br />
schriftungsfeldes als dynamisches Prüfprogramm<br />
an das Prüfsystem überträgt. Die<br />
Prüfkriterien werden bei der Erstellung des<br />
Layouts bereits verknüpft. Das Prüfsystem<br />
kann dann mit vorgegebenen Prüfkriterien<br />
erwartetes mit dem tatsächlichen Schriftbild<br />
abgleichen (Punkt-zu-Punkt-Vergleich).<br />
Ohne das Prüfprogramm anpassen zu müssen,<br />
können Schrift, Inhalt, Position, Größe<br />
und Ausrichtung dynamisch angepasst werden.<br />
Mit einem Präger des Herstellers und dem<br />
Lese- und Prüfsystem OCR520 (Bild 5) von<br />
IOSS ist eine vollautomatische Prüfung der<br />
variabel aufgebrachten Beschriftung und<br />
eventuell nötigen Verbesserung möglich.<br />
Auch eine Beschriftung runder oder ovaler<br />
Bauteile ist machbar.<br />
Der Prozessablauf mit dem Punkt-Prägesystem<br />
beinhaltet zunächst das Erstellen des<br />
Beschriftungslayouts mittels OCR-Einzelzeichen,<br />
Symbolen (Firmenlogos) und/oder<br />
einer Data-Matrix-Codierung. Zusätzlich<br />
werden auch die individuellen Prüfkriterien<br />
festgelegt. Während des Prägevorgangs<br />
erhält das Prüfsystem OCR520 die Layoutdaten<br />
des Prägebildes über die gemeinsame<br />
Schnittstelle.<br />
Nach der Beschriftung wird sofort automatisch<br />
das tatsächlich erzeugte Prägebild<br />
und somit jeder einzelne Prägepunkt auf<br />
Fehler und Qualität überprüft. Wird im Prägebild<br />
eine Data-Matrix-Codierung aufgebracht,<br />
kann diese ebenfalls gelesen werden.<br />
Dieser Vorgang läuft vollautomatisch.<br />
Ein zusätzliches und aufwendiges Anpassen<br />
des Prüfsystems entfällt. Falls das Prüfergebnis<br />
nicht den vorgegebenen Anforderungen<br />
entspricht, wird das Teil aussortiert. Bei<br />
schwierigen Bauteilen können statt einer<br />
Position auch verschiedene Kamerapositionen<br />
für die Prüfung festgelegt werden. Die<br />
Kamera wird dann vom Prägesystem positioniert.<br />
Möglich sind Prägegeschwindigkeiten bis<br />
8 Zeichen/s, abhängig von Prägeeinheit,<br />
Schriftgröße und -form sowie dem Prägeverfahren.<br />
Die Eindringtiefe der Prägespitze<br />
(Foto: Borries)<br />
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<strong>stahlmarkt</strong> <strong>12.2017</strong>