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stahlmarkt 12.2017 (Dezember)

Stahlmarkt-Barometer, Digitale Transformation, Steel International, Markieren & Kennzeichnen, Bauen mit Stahl, Steel Art & Culture, EMO Nachbericht

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Markieren & Kennzeichnen K 37<br />

sich die Investition gelohnt. Herzstück in der<br />

automatisierten Identifikation im Lager sind<br />

die RFID-Etiketten (Bild 4) der S+P Samson<br />

GmbH, Kissing, auch Flagtags genannt.<br />

Bereits nach 1,5 Jahren war die Amortisation<br />

der Anschaffungskosten für Hard- und<br />

Software geschafft. Die funkgesteuerte<br />

Identifikation für den Abgleich von Kommissioniervorgaben<br />

wie Stahlsorten, Dicken<br />

und Qualitäten läuft reibungslos und effizient.<br />

Manuelles und zeitaufwendiges Su -<br />

chen und Buchen gehören der Vergangenheit<br />

an, die Fehlerquote geht gegen Null.<br />

Die Flagtag-Datenträger werden im Inneren<br />

des Coils angeklebt und ragen dann in<br />

Fahnenform heraus. So kommt der RFID-<br />

Chip nicht mit dem Stahl in Berührung, störende<br />

magnetische Kräfte können nicht<br />

wirken und die Daten sind jederzeit vom<br />

jeweiligen Lesegerät abrufbar. Der Klebstoff<br />

wurde eigens für die Anwendung entwickelt.<br />

Auf diese Weise erzielen die Etiketten<br />

mit den RFID-Chips eine starke Haftung auf<br />

unterschiedlichen Stahlsorten mit teils öligen<br />

Oberflächen, andererseits sind sie aber<br />

auch rückstandsfrei zu entfernen.<br />

Die robusten RFID-Datenträger-Etiketten<br />

für die automatisierte Kennzeichnung tragen<br />

einerseits konventionelle, menschenlesbare<br />

Informationen wie normale Etiketten.<br />

Der integrierte Transponder dient parallel<br />

der Automatisierung. Softwarelösungen ge -<br />

währleisten, dass beim Vereinzeln von Produkten<br />

und Packstücken Mehrfacherfassungen<br />

ausgeschlossen werden. Das Lesen von<br />

Daten ist über Entfernungen von bis zu 8 m<br />

ohne Sichtkontakt zum Datenträger möglich.<br />

So lassen sich mit den RFID-Etiketten<br />

Materialbewegungen mit Kran oder Stapler<br />

automatisiert erfassen und kontrollieren.<br />

Ein Stahlhändler schaffte beispielsweise<br />

vorher in drei Schichten knapp 200 Positionen,<br />

während man aktuell knapp 440 Positionen<br />

in 1,5 Schichten verarbeitet. Damit<br />

erreicht man eine Liefertreue von über 99 %<br />

in den zugesagten 24 h Lieferzeit. Dabei<br />

lässt sich das Material durch die komplette<br />

Lager- und Logistikkette eindeutig zuordnen.<br />

Automatische Präge-, Leseund<br />

Prüfstation<br />

Mit Prägeeinheiten der Borries Markier-Systeme<br />

GmbH, Pliezhausen, ist die Rückverfolgbarkeit<br />

von Stahlprodukten direkt und<br />

Bild 5. Diese automatische Präge-, Lese- und Prüfstation erlaubt eine vollständige<br />

automatisierte Kennzeichnung von Stahlteilen und die gleichzeitige Kontrolle der Markierung.<br />

dauerhaft möglich. Die Kennzeichnungssysteme<br />

können nicht nur flexible Textinhalte<br />

der Beschriftungsfelder, wie Datum, laufende<br />

Seriennummer oder Teilenummer generieren.<br />

Auch hinterlegte Layoutdaten können<br />

fremdgesteuert umgestellt werden. Auf<br />

diese Weise ist eine vollständige automatisierte<br />

Kennzeichnung möglich.<br />

Diese Flexibilität ist auch in ein funktionierendes,<br />

integriertes Prüfsystem übertragbar.<br />

Dies geschieht, indem das Kennzeichnungssystem<br />

Informationen zum Layout des Be -<br />

schriftungsfeldes als dynamisches Prüfprogramm<br />

an das Prüfsystem überträgt. Die<br />

Prüfkriterien werden bei der Erstellung des<br />

Layouts bereits verknüpft. Das Prüfsystem<br />

kann dann mit vorgegebenen Prüfkriterien<br />

erwartetes mit dem tatsächlichen Schriftbild<br />

abgleichen (Punkt-zu-Punkt-Vergleich).<br />

Ohne das Prüfprogramm anpassen zu müssen,<br />

können Schrift, Inhalt, Position, Größe<br />

und Ausrichtung dynamisch angepasst werden.<br />

Mit einem Präger des Herstellers und dem<br />

Lese- und Prüfsystem OCR520 (Bild 5) von<br />

IOSS ist eine vollautomatische Prüfung der<br />

variabel aufgebrachten Beschriftung und<br />

eventuell nötigen Verbesserung möglich.<br />

Auch eine Beschriftung runder oder ovaler<br />

Bauteile ist machbar.<br />

Der Prozessablauf mit dem Punkt-Prägesystem<br />

beinhaltet zunächst das Erstellen des<br />

Beschriftungslayouts mittels OCR-Einzelzeichen,<br />

Symbolen (Firmenlogos) und/oder<br />

einer Data-Matrix-Codierung. Zusätzlich<br />

werden auch die individuellen Prüfkriterien<br />

festgelegt. Während des Prägevorgangs<br />

erhält das Prüfsystem OCR520 die Layoutdaten<br />

des Prägebildes über die gemeinsame<br />

Schnittstelle.<br />

Nach der Beschriftung wird sofort automatisch<br />

das tatsächlich erzeugte Prägebild<br />

und somit jeder einzelne Prägepunkt auf<br />

Fehler und Qualität überprüft. Wird im Prägebild<br />

eine Data-Matrix-Codierung aufgebracht,<br />

kann diese ebenfalls gelesen werden.<br />

Dieser Vorgang läuft vollautomatisch.<br />

Ein zusätzliches und aufwendiges Anpassen<br />

des Prüfsystems entfällt. Falls das Prüfergebnis<br />

nicht den vorgegebenen Anforderungen<br />

entspricht, wird das Teil aussortiert. Bei<br />

schwierigen Bauteilen können statt einer<br />

Position auch verschiedene Kamerapositionen<br />

für die Prüfung festgelegt werden. Die<br />

Kamera wird dann vom Prägesystem positioniert.<br />

Möglich sind Prägegeschwindigkeiten bis<br />

8 Zeichen/s, abhängig von Prägeeinheit,<br />

Schriftgröße und -form sowie dem Prägeverfahren.<br />

Die Eindringtiefe der Prägespitze<br />

(Foto: Borries)<br />

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<strong>stahlmarkt</strong> <strong>12.2017</strong>

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