ocean7 2-2019

Nette Features im
E-Racer: ultraleichter
Carbon-Rumpf, Teak-
Deck, stoßgedämpfte
Sitze, drei Fahrmodi und
eine kleiner Kabinenbereich
mit zwei Schlafgelegenheiten
und einer
Chemie-Toilette.
später nähern wir uns bereits der
50 Knoten-Marke, das sind knapp
93 km/h, die eine im Wortsinne
„rasante“ Spritztour über den See
möglich machen. Wir werden tief in
die Sitze gedrückt, die von Ullmann
kommen und für Renn bedingungen
gebaut worden sind. „Bei Idealbedingungen
sind sogar bis zu 51
Knoten drin“, sagt Buhmann.
Federnde Batterie
Auch in Bezug auf die Batterien hat
man sich bei diesen Geschwindigkeiten
und der deshalb auftretenden
Kräfte an Bord wegen Gedanken
gemacht. Die von Kreisel Electric
mit Sitz in Rainbach im Mühlkreis
in Oberösterreich entwickelten und
nach eigenen Aussagen „bisher
weltweit leichtesten und effizientesten
Hochleistungs-Batterien“ sind
sicher an der tiefsten Stelle an
Bord befestigt. Vor allem sind sie
jedoch federnd gelagert. So sollen
Beschleunigungskräfte bis 5 g
ohne Probleme überstanden
werden können.
Wir wechseln nach ein paar
Sekunden wieder in den „Sport“-
Modus und bei immer noch ziemlich
rasanten 25 Knoten fahren
wir nun einige enge Kurven. Die
Lenkung spricht sehr gut und vor
allem direkt an und wuchtet das
Boot sicher „um die Ecke“.
Dabei liegt die SAY 29E zwar
ziemlich schräg, aber doch sehr
stabil im Wasser – wir fühlen
uns dabei zu jeder Zeit sicher an
Bord. Jedes Detail der knapp zwei
Tonnen wiegenden, CE-C kategorisierten
und für sechs Personen
zugelassenen SAY29E Run about
Carbon sei „auf Geschwindigkeit
und Agilität optimiert“, sagt Randy
Buhmann.
Das können wir nach unserem
Kurz-Test auf dem herbstlichen
Bodensee bestätigen, ebenso die
Aussage, dass das Handling des
Bootes „sehr einfach“ ist, selbst in
der Welle. Besonders überraschte
der Umstand, dass sogar bei sehr
hohen Geschwindigkeiten bzw. sogar
bei Fullspeed die Lenkung voll
eingeschlagen werden kann. Die
SAY ist damit irrsinnig wendig und
braucht z. B. nur 2,5 Bootslängen
für einen Vollkreis.
Das ist ungefähr so, als könne
ein 100-Meter-Läufer ebenso
Pirouetten drehen wie eine Eiskunstläuferin.
SAY29E Runabout Carbon
Länge ü. a.
Länge Wasserlinie
Breite max.
Tiefgang Rumpf/inkl. Z-Antrieb
Gewicht leer
Zuladung max.
Höchstgeschwindigkeit (Werftangaben)
Motor und Antrieb
Batterie-Kapazität
8,85 m
7,62 m
2,78 m
0,46/0,81 m
1.990 kg
560 kg
48 kn / 89 km/h
2 x 185 kW (503 PS)
120 kWh
Personen 6
CE-Kategorie
Rumpf-Struktur
Carbonfiber-Epoxy Sandwich
Preis Basisversion € 349.000,–
ab Werk Wangen/Deutschland
Händler: Yacht Salon Kitzbühel, 6370 Kitzbühel
è www.yachtsalonkitz.com
è www.say-yacht.com
C
2/2019 73