21.02.2019 Aufrufe

ocean7 2-2019

Sun Sailor. Der erste langstreckentaugliche Solar-Luxuskatamaran Silent 55 im Test. Da ist was im Boesch! Refit des Peter-Alexander-Motorboots bei Boote Schmalzl am Wörthersee. Elektrisierend! SAY29E Runabout Carbon – das schnellste E-Boot der Welt. Kampf dem Preis! Eine 35-Fuß-Segelyacht unter 60.000 Euro? Gibt's bei Viko Yachts Austria am Neusiedler See. Auf, die harte Tour! Die Blue-2 The Racing Academy macht Regatta-Segler. Fakten, Schwindel und Prognosen. Der Klimawandel und die Ozeane. Im Reich des Thuns. Marettimo, Favignana, Pantelleria, Linosa, Lampedusa – die südlichsten Inseln Italiens unter Segel. Austrian Boat Show – Boot Tulln. Interview mit Messedirektor Thomas Diglas, Special mit vielen Highlights 2019.

Sun Sailor. Der erste langstreckentaugliche Solar-Luxuskatamaran Silent 55 im Test.
Da ist was im Boesch! Refit des Peter-Alexander-Motorboots bei Boote Schmalzl am Wörthersee.
Elektrisierend! SAY29E Runabout Carbon – das schnellste E-Boot der Welt.
Kampf dem Preis! Eine 35-Fuß-Segelyacht unter 60.000 Euro? Gibt's bei Viko Yachts Austria am Neusiedler See.
Auf, die harte Tour! Die Blue-2 The Racing Academy macht Regatta-Segler.
Fakten, Schwindel und Prognosen. Der Klimawandel und die Ozeane.
Im Reich des Thuns. Marettimo, Favignana, Pantelleria, Linosa, Lampedusa – die südlichsten Inseln Italiens unter Segel.
Austrian Boat Show – Boot Tulln. Interview mit Messedirektor Thomas Diglas, Special mit vielen Highlights 2019.

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

„Selbst mit dem umfangreichen<br />

Zusatzpaket werden wir unter<br />

80.000 Euro halten.“<br />

Gerald Rodler, Viko Austria-Chef<br />

ren, ein Mitarbeiter gab den Tipp<br />

mit dem seit den 1990er-Jahren<br />

brachliegenden Areal im Hafengebiet<br />

von Jois. „Die Gemeinde hatte<br />

schon versucht, das Gelände zu<br />

aktivieren. Offensichtlich war aber<br />

der lange Kanal vom See in das Hafenbecken<br />

im wahrsten Sinne des<br />

Wortes ein zu enges Nadelöhr für<br />

die Verwertbarkeit“, blickt Rodler<br />

zurück. Darüber hinaus war man<br />

dem Manager aus Wien aber<br />

durchaus wohlgesinnt, wollte ihm<br />

bei der Erfüllung seines Wunsches<br />

nach einem Feriendomizil unterstützen.<br />

„Die einzige Auflage war,<br />

dass ich das gesamte Areal ent -<br />

wickeln musste, also nicht ein paar<br />

hundert Quadratmeter für den Eigengebrauch.<br />

Der Vertrieb von<br />

passenden Yachten für den Hafen<br />

war für mich der logische Schluss.“<br />

Und so begann der schleichende<br />

Wechsel des Marketers zu Immobilien<br />

und zu der sehr mobilen<br />

Viko Yachts Austria. <br />

<br />

Viko S35<br />

Design<br />

Länge ü. a.<br />

Breite max.<br />

Tiefgang<br />

Gewicht<br />

Ballast<br />

Sergio Lupoli Yacht Design / SLYD<br />

12 m<br />

3,74 m<br />

1,95 m<br />

ab 5.200 kg<br />

1.900 kg<br />

Großsegel 33,8 m 2<br />

Rollgenua 30 m 2<br />

Schlafkojen 6<br />

Motor<br />

Yanmar 2YM15C 15 HP<br />

Preis ab rd. € 60.000,–<br />

Händler: Viko Austria, Gerald Rodler, 7093 Jois,<br />

Tel. +43 699/100 278 87, g.rodler@inselwelt-jois.at<br />

è www.viko-austria.at<br />

Unter Deck wahlweise<br />

mit zwei oder drei Kabinen.<br />

Erste Viko mit einem<br />

doppelsteuerstand.<br />

Preiswunder mit Stil: das<br />

neue 35-Fuß-Viko-Flaggschiff.<br />

Nasszelle?<br />

Und wie!<br />

Viel Luft und (Stau-)Raum<br />

in der Doppelkabine.<br />

Auch unter Deck so schön<br />

und gut wie die Oberklasse.<br />

2/<strong>2019</strong> 77

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!