ocean7 2-2019
Sun Sailor. Der erste langstreckentaugliche Solar-Luxuskatamaran Silent 55 im Test. Da ist was im Boesch! Refit des Peter-Alexander-Motorboots bei Boote Schmalzl am Wörthersee. Elektrisierend! SAY29E Runabout Carbon – das schnellste E-Boot der Welt. Kampf dem Preis! Eine 35-Fuß-Segelyacht unter 60.000 Euro? Gibt's bei Viko Yachts Austria am Neusiedler See. Auf, die harte Tour! Die Blue-2 The Racing Academy macht Regatta-Segler. Fakten, Schwindel und Prognosen. Der Klimawandel und die Ozeane. Im Reich des Thuns. Marettimo, Favignana, Pantelleria, Linosa, Lampedusa – die südlichsten Inseln Italiens unter Segel. Austrian Boat Show – Boot Tulln. Interview mit Messedirektor Thomas Diglas, Special mit vielen Highlights 2019.
Sun Sailor. Der erste langstreckentaugliche Solar-Luxuskatamaran Silent 55 im Test.
Da ist was im Boesch! Refit des Peter-Alexander-Motorboots bei Boote Schmalzl am Wörthersee.
Elektrisierend! SAY29E Runabout Carbon – das schnellste E-Boot der Welt.
Kampf dem Preis! Eine 35-Fuß-Segelyacht unter 60.000 Euro? Gibt's bei Viko Yachts Austria am Neusiedler See.
Auf, die harte Tour! Die Blue-2 The Racing Academy macht Regatta-Segler.
Fakten, Schwindel und Prognosen. Der Klimawandel und die Ozeane.
Im Reich des Thuns. Marettimo, Favignana, Pantelleria, Linosa, Lampedusa – die südlichsten Inseln Italiens unter Segel.
Austrian Boat Show – Boot Tulln. Interview mit Messedirektor Thomas Diglas, Special mit vielen Highlights 2019.
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Preis!<br />
2/<strong>2019</strong><br />
Wer einen ökonomischfeinen<br />
Cruiser für den<br />
Neusiedler See sucht,<br />
der kommt schon<br />
seit über zwanzig Jahren an Viko<br />
Austria nicht vorbei. Ab dem heurigen<br />
Frühjahr steht mit der S35<br />
ein neues Flaggschiff am Start, das<br />
aufgrund seiner Größe natürlich<br />
das küstennahe Salzwasser als<br />
Haupteinsatzgebiet haben wird.<br />
„Obwohl wir schon einige An -<br />
fragen aus den heimischen Seenge -<br />
bieten haben, ist die S35 natürlich<br />
für den Einsatz auf dem Meer konstruiert.<br />
Aktuell wurde in der Werft<br />
in Posen mit der Serienfertigung<br />
begonnen, nachdem der Prototyp<br />
des bisher größten Modells der<br />
Werft ausgiebigen Tests unterzogen<br />
wurde“, blickt Gerhard Rodler auf<br />
eine spannende Saison voraus.<br />
Dabei bleibt Viko auch beim<br />
neuen Modell seinen Grundsätzen<br />
treu: ein erstaunlich günstiges<br />
Boot, das qualitativ hochwertig gebaut,<br />
verarbeitet und beschlagen<br />
ist. Mit knapp unter 60.000 Euro<br />
(inklusive Steuer!) segelfertig bleiben<br />
die Polen auch in der Klasse<br />
zwischen 30 und 40 Fuß mit respektablem<br />
Abstand preislicher<br />
Marktführer. „Selbst mit dem umfangreichen<br />
Zusatzpaket und einer<br />
fast überkompletten Ausstattung<br />
für das Segeln auf dem Meer werden<br />
wir unter 80.000 Euro halten.“<br />
Auf der Boot Tulln wird die neue<br />
35er (noch) fehlen, erste Testfahrten<br />
sind für das späte Frühjahr in<br />
Österreich avisiert. Ein ausführlicher<br />
-Test folgt.<br />
Der tägliche Beweis<br />
Wer Jois von der Seeseite her<br />
kennt, der kennt auch den Kanal,<br />
der in die Inselwelt und das Hafen-<br />
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