21.02.2019 Aufrufe

ocean7 2-2019

Sun Sailor. Der erste langstreckentaugliche Solar-Luxuskatamaran Silent 55 im Test. Da ist was im Boesch! Refit des Peter-Alexander-Motorboots bei Boote Schmalzl am Wörthersee. Elektrisierend! SAY29E Runabout Carbon – das schnellste E-Boot der Welt. Kampf dem Preis! Eine 35-Fuß-Segelyacht unter 60.000 Euro? Gibt's bei Viko Yachts Austria am Neusiedler See. Auf, die harte Tour! Die Blue-2 The Racing Academy macht Regatta-Segler. Fakten, Schwindel und Prognosen. Der Klimawandel und die Ozeane. Im Reich des Thuns. Marettimo, Favignana, Pantelleria, Linosa, Lampedusa – die südlichsten Inseln Italiens unter Segel. Austrian Boat Show – Boot Tulln. Interview mit Messedirektor Thomas Diglas, Special mit vielen Highlights 2019.

Sun Sailor. Der erste langstreckentaugliche Solar-Luxuskatamaran Silent 55 im Test.
Da ist was im Boesch! Refit des Peter-Alexander-Motorboots bei Boote Schmalzl am Wörthersee.
Elektrisierend! SAY29E Runabout Carbon – das schnellste E-Boot der Welt.
Kampf dem Preis! Eine 35-Fuß-Segelyacht unter 60.000 Euro? Gibt's bei Viko Yachts Austria am Neusiedler See.
Auf, die harte Tour! Die Blue-2 The Racing Academy macht Regatta-Segler.
Fakten, Schwindel und Prognosen. Der Klimawandel und die Ozeane.
Im Reich des Thuns. Marettimo, Favignana, Pantelleria, Linosa, Lampedusa – die südlichsten Inseln Italiens unter Segel.
Austrian Boat Show – Boot Tulln. Interview mit Messedirektor Thomas Diglas, Special mit vielen Highlights 2019.

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First Stop: Miami<br />

Nationalteam. Sowohl Thomas<br />

Zajac und Barbara Matz (Nacra 17)<br />

als auch Benjamin Bildstein und David<br />

Hussl (49er) beendeten den Weltcup<br />

vor Miami auf dem sechsten<br />

Platz. Bei drehendem Leichtwind<br />

konnten beide Teams im Medal Race<br />

ihre Platzierungen der Opening Series<br />

halten. Tanja Frank und Lorena<br />

Abicht segelten im 49er-FX-Damenbewerb<br />

mit Platz 11 knapp am Medal<br />

Race vorbei.<br />

Im 470er fuhren<br />

David Bargehr<br />

und Lukas Mähr<br />

noch einen zweiten<br />

Platz ein,<br />

mussten den<br />

Weltcup aber vor<br />

dem Finale auf<br />

Gesamtrang 21 beenden. Der olympische<br />

Segel-Weltcup-Tross übersiedelt<br />

nach Europa, weiter geht es mit<br />

der Mitte April mit dem Premieren-<br />

Panorama<br />

Sportmeldungen national/international<br />

Event in Genua. Das Weltcup-Finale<br />

steht Anfang Juni in Marseille auf<br />

dem Regatta kalender.<br />

è www.sailing.org/worldcup<br />

Thomas Zajac und<br />

Barbara Matz beim<br />

Gennaker bergen am<br />

Leegate.<br />

Foto: Sailing Energy/World Sailing<br />

Foto: Carter/pwaworldtour.com<br />

Die Saison 2018 ist vergessen, topfit<br />

geht Marco Lang ins neue Weltcupjahr.<br />

Das Ziel: die Top Ten!<br />

Windsurfen. Seit Anfang Jänner ist<br />

Österreichs Nummer 1-Windsurfer<br />

Marco Lang bereits zur Vorbereitung und<br />

zum Training auf Teneriffa. Dort wird bis<br />

Ende März an Segeln und Boards gefeilt,<br />

denn Mitte April steht der Auftakt für die<br />

Elite der Slalom-Surfer der diesjährige<br />

Weltcup-Auftakt auf dem Programm. Gestartet<br />

wird in Frankreich, von dort geht<br />

es dann für den Mai nach Asien. Traditionell<br />

legt die „PWA“ je einen Tourstopp in<br />

Japan und einen in Korea ein. Insgesamt<br />

stehen heuer (rekordverdächtige) acht<br />

Slalom-Events auf dem internationalen<br />

Kalender. Nach der krankheitsbedingt<br />

mäßigen Saison 2018 und dem fulminanten<br />

Ende der 2017er will Lang das heurige<br />

Jahr im Gesamtklassement unter den<br />

Top Ten beenden.<br />

è www.pwaworldtour.com<br />

Mini-Transat –<br />

die Zweite<br />

Foto: IDB Marine<br />

Yachting, reisen und Meer<br />

Extremsport. Auf 6,5 Meter Länge<br />

ü. a. etwas mehr als 4.000 Seemeilen<br />

von Frankreich nach Martinique, natürlich<br />

allein. Das klingt nicht nur<br />

nicht nach Urlaub, das ist mit Sicherheit<br />

alles, wonach sich das große Segel-Abenteurerherz<br />

sehnt: Schlafentzug,<br />

lautes Krachen im spärlichst und<br />

natürlich selbst ausgebauten Rumpf,<br />

hoffentlich auf Raumschotkurs. Denn<br />

darauf sind die neuen Mini-Transat-<br />

Boote mit dem Plattbug hinoptimiert.<br />

Nach dem Erstversuch im Jahr 2005<br />

geht es Christian Kargl nun ein zweites<br />

Mal an. Vor dem Start im Herbst<br />

2021 müssen noch 2.000 Seemeilen<br />

Neues Einheitsdesign:<br />

Plattbug, Bugspriet und Gennaker.<br />

im Rahmen ausgewählter Qualifikations-Rennen<br />

absolviert werden. Sein<br />

neues Renngerät hat Kargl bereits im<br />

Dezember aus Frankreich von IDB<br />

Marine abgeholt, erste Schwimm -<br />

versuche sind für März auf dem<br />

Atter see geplant. Offizieller Kick off<br />

für die Kampagne ist auf der Austrian<br />

Boat Show in Tulln.<br />

è www.minitransat.at<br />

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€ 29,–<br />

www.<strong>ocean7</strong>.at<br />

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