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ocean7 2-2019

Sun Sailor. Der erste langstreckentaugliche Solar-Luxuskatamaran Silent 55 im Test. Da ist was im Boesch! Refit des Peter-Alexander-Motorboots bei Boote Schmalzl am Wörthersee. Elektrisierend! SAY29E Runabout Carbon – das schnellste E-Boot der Welt. Kampf dem Preis! Eine 35-Fuß-Segelyacht unter 60.000 Euro? Gibt's bei Viko Yachts Austria am Neusiedler See. Auf, die harte Tour! Die Blue-2 The Racing Academy macht Regatta-Segler. Fakten, Schwindel und Prognosen. Der Klimawandel und die Ozeane. Im Reich des Thuns. Marettimo, Favignana, Pantelleria, Linosa, Lampedusa – die südlichsten Inseln Italiens unter Segel. Austrian Boat Show – Boot Tulln. Interview mit Messedirektor Thomas Diglas, Special mit vielen Highlights 2019.

Sun Sailor. Der erste langstreckentaugliche Solar-Luxuskatamaran Silent 55 im Test.
Da ist was im Boesch! Refit des Peter-Alexander-Motorboots bei Boote Schmalzl am Wörthersee.
Elektrisierend! SAY29E Runabout Carbon – das schnellste E-Boot der Welt.
Kampf dem Preis! Eine 35-Fuß-Segelyacht unter 60.000 Euro? Gibt's bei Viko Yachts Austria am Neusiedler See.
Auf, die harte Tour! Die Blue-2 The Racing Academy macht Regatta-Segler.
Fakten, Schwindel und Prognosen. Der Klimawandel und die Ozeane.
Im Reich des Thuns. Marettimo, Favignana, Pantelleria, Linosa, Lampedusa – die südlichsten Inseln Italiens unter Segel.
Austrian Boat Show – Boot Tulln. Interview mit Messedirektor Thomas Diglas, Special mit vielen Highlights 2019.

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Big Sailing Business<br />

Foto: CST/David Pichler<br />

Kein Theoretiker: Arthur Thüringer (im Vordergrund)<br />

weiß, wie die von ihm gelieferten<br />

Schoten und Fallen anzupacken sind.<br />

Doppelconférence<br />

Sie zählen zur Weltspitze im internationalen Segelbusiness und sind Paradebeispiele für die viel zitierten<br />

Hidden Champions. Christian Peer und Arthur Thüringer zogen von heimischen Seen hinaus und<br />

eroberten im letzten Jahrzehnt die Weltmeere. hörte zu und zeichnete auf.<br />

Text Roland Regnemer<br />

Foto: Privat<br />

Christian Peer<br />

Er zog von Bad Ischl aus<br />

und eroberte als Eventund<br />

Medienmanager<br />

die weite Welt des<br />

Segelsports.<br />

Näheres zu den<br />

Unternehmern Peer<br />

und Thüringer:<br />

è www.evcom.at<br />

è www.coachboat.com<br />

è www.ropes.expert<br />

Wie war euer erster Kontakt mit dem<br />

Segelsport, wie seid ihr mit Segeln in<br />

Berührung gekommen?<br />

Christian Peer: Eigentlich ganz<br />

typisch österreichisch: als Kind mit<br />

den Eltern in Kroatien im Rahmen<br />

von Urlaubstörns. Dann habe ich<br />

erstmals als Mitarbeiter der Traunseewoche<br />

richtig Regattaluft geschnuppert.<br />

Arthur Thüringer: Über meine<br />

Eltern, auf dem Bodensee, mit dem<br />

kleinen Kajütboot der Familie. Wir<br />

sind im Sommer immer rund um<br />

den Bodensee gesegelt. Ich habe<br />

schon als Baby Zeit auf dem Boot<br />

verbracht.<br />

Vom Sport zum Business – was war<br />

dafür ausschlaggebend, wie hat sich<br />

das entwickelt?<br />

Christian Peer: Ich war dann<br />

Projektleiter für die internationalen<br />

Events der Traunseewoche. Also<br />

die RC44 und GC32-Tourstoppps<br />

in Österreich. Das war mein Zugang<br />

zur America’s Cup-Szene.<br />

Seit 2010 war ich bei jedem Cup-<br />

Event dabei. Jetzt, nach vier Cups,<br />

bin ich nach all den Änderungen<br />

der letzte Mitarbeiter, der im<br />

Team verblieben ist – und werde<br />

fliegende Mono- und Multihulls<br />

erleben.<br />

Arthur Thüringer: Naja, bei<br />

mir war es eigentlich eine klassische<br />

heimische Segelkarriere.<br />

Über Opti und 420er ins 470er-<br />

Nationalteam. Nach meiner aktiven<br />

Karriere wurde ich Trainer<br />

und Projektmitarbeiter im Segelverband.<br />

Durch Zufall – durch die<br />

Vermietung eines Trainer-Motorbootes<br />

– bin ich ins Business „gestolpert“.<br />

Es hat sich herausgestellt,<br />

dass es da mehr Bedarf gibt. Daraus<br />

habe ich ein Geschäftsmodell<br />

entwickelt. Höhepunkt war 2017<br />

der America’s Cup in Bermuda,<br />

da hatte ich 34 Boote im Einsatz.<br />

Wo seid ihr aktuell engagiert?<br />

Christian Peer: Zuletzt war ich<br />

in die Entwicklung von Star Sailors<br />

League und Nations Cup involviert.<br />

Dazu unterstützen wir die<br />

Kieler Woche im Sponsoring. Und<br />

natürlich auch noch einige Projekte<br />

außerhalb des Segelsports.<br />

Arthur Thüringer: Wir konzentrieren<br />

uns mit dem Motorboot-<br />

Support <strong>2019</strong> auf die TP52 Super<br />

Series sowie die RC44-Tour. Dazu<br />

gibt es seit zwei Jahren mit „Ropes<br />

Experts“ eine High-class-Manu -<br />

faktur im Leinen- und Schotenbereich<br />

für Robeline.<br />

Mehr über Christian Peer und Arthur<br />

Thüringer, was die beiden über die<br />

Entwicklungen im Segelsport international<br />

und national denken, wo ihre<br />

gemeinsamen, beruflichen Wurzeln<br />

liegen und wem sie das zu verdanken<br />

haben, ist in der Langfassung des Interviews<br />

auf www.<strong>ocean7</strong>.at zu lesen.<br />

78 2/<strong>2019</strong>

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