Der Betriebsleiter 9/2020

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INTRALOGISTIK Innovative Routenzug-Lösungen Durch die Erweiterung seines Portfolios mit dem Neumaier Industry Train Routenzug kann Jungheinrich noch besser auf die steigenden Marktanforderungen im Routenzug- Segment reagieren. Der Industry Train Routenzug von Neumaier ist eine Kombination aus standardisierten Fahrwerksmodulen und individuell gestalteten Warenträger-Systemen mit bis zu 3 t Nutzlast. Zwei unterschiedliche Fahrwerkstypen für den Indoor- und Outdoor-Einsatz stehen zur Verfügung. Für die Aufnahme und den Transport der Kunden-Ladungsträger stehen unterschiedliche Warenträger- Systeme zur Verfügung: vom einfachen C-Rahmen über E-Rahmen mit verstellbaren Gabelzinken bis hin zu hochkomplexen Warenträger-Systemen für den Transport von mehreren Trolleys. Das Besondere: Nicht der Kunden-Ladungsträger passt sich dem Routenzug an, sondern der Routenzug passt sich dem Ladungsträger und den Kundenanforderungen an. Zusammen mit den Jungheinrich EZS Elektro-Schleppern mit bis zu 28 t Zugkraft ist der Industry Train Routenzug eine leistungsstarke Intralogistik-Lösung. Alle Komponenten im Routenzug sind miteinander vernetzt und agieren als Gesamtmaschine. Hohe Sicherheits-Standards und innovative zukunftssichere Technologie garantieren dem Anwender einen stabilen und sicheren Prozess in der innerbetrieblichen Materialversorgung. www.industry-train.com Anzeige Fahrerlose Transportfahrzeuge für die Maschinenverkettung Wie lässt sich in der automatisierten Metallbearbeitung eine vollständige Verkettung erreichen, die auch die Aufgabe- und Entnahmestationen umfasst? Mit einem maßgeschneiderten fahrerlosen Transportsystem (FTS). Ein solches System stellt Liebherr jetzt vor und ist dabei eine Kooperation mit der dpm Daum + Partner Maschinenbau GmbH (dpm) eingegangen. dpm hat ein FTF entwickelt, das als Intralogistik-Allrounder für die Maschinen- und Bereichsverkettung in der Metallbearbeitung eingesetzt werden kann. Eine Lithium-Batterie, die vollautomatisch über Bodenkontakte aufgeladen wird, übernimmt die Energieversorgung. Die Spurführung erfolgt über eine Kamera, als Steuerung kommt eine Siemens- SPS zum Einsatz. Über WLAN können die Fahrzeuge Fehlermeldungen und Befehle an eine Leitsteuerung senden. Stoppstellen werden anhand von DMC- Markern, Transpondern oder virtuellen Tags ermittelt. Das FTF ist linienbeweglich. Das heißt: Geradeaus- und Rückwärtsfahrt sowie Drehen um die Mittelachse sind möglich, um z. B. auch in beengte Zugangsbereiche von Produktionssystemen einfahren zu können. Zwei diagonal eingebaute Personenschutzscanner erkennen mögliche Hindernisse rund um das Fahrzeug, das im Betrieb Warnsignale über Blinkleuchten oder einen Signalton ausgeben kann. Das neue FTF ist mit und ohne Exzenterhubvorrichtung von 100 mm. Die Abmessungen sind mit 1 060 × 840 × 500 mm kompakt, die Antriebsleistung beträgt 800 W, die maximale Nutzlast liegt bei 700 kg. Das FTF fährt mit einer Geschwindigkeit von bis zu 90 m/min bei einer Positioniergenauigkeit von +/- 5 mm. www.daumundpartner.de Wiege-Gabelzinke eröffnet neue Dimension des Wiegens SÄBU Morsbach GmbH Zum Systembau 1 51597 Morsbach Tel.: 02294/ 694-47 safe-container.de Mit dem SAFE Gefahrstoffcontainer Desinfektionsmittel lagern Durch den Ausbruch der weltweiten Corona-Pandemie ist die regelmäßige Nutzung von Desinfektionsmitteln unerlässlich geworden. Da es sich hier um einen brennbaren Stoff handelt, ist die Auswahl eines richtigen Lagers essenziell. Auf Grundlage des Datenblatts Ihrer zu lagernden Desinfektionsmittel beraten unsere Mitarbeiter Sie gerne und erstellen Ihnen ein Angebot für Ihren Bedarf! Seit Einführung der SmartFork – der intelligenten Gabelzinke mit integrierter Kamera- und Sensortechnik – hat Vetter seine Applikationen rund um diese Technologie immer wieder ergänzt und damit die Effizienz und Sicherheit beim Staplereinsatz maßgeblich erhöht. Die Produktfamilie wird nun ein weiteres Mal erweitert. Neuestes Familienmitglied ist die SmartFork Scale, eine Gabelzinke mit integrierter innovativer Wiegetechnik. Eine Neuheit ist, dass nicht nur das Gewicht der Last ermittelt wird, sondern ebenfalls der Lastschwerpunkt. Wie alle SmartFork- Anwendungen lässt sich die Wiege-Gabelzinke problemlos in bereits bestehende Arbeitsumgebungen integrieren. Mit der SmartFork Scale ist es jetzt möglich, Waren direkt auf der Gabelzinke des Gabelstaplers zu wiegen und zu dokumentieren. Prozesse im Versand, Beladevorgänge im Wareneingang, bei der Inventur oder beim Verifizieren und Vermessen von Ladung werden dadurch vereinfacht und beschleunigt. Das System wird generell mit geeichten Gewichten digital kalibriert. Das Tara-Gewicht kann auf dem Touchscreen voreingestellt werden. Beim Wiegen lässt sich das Gewicht aufsummieren oder das Gewicht einzelner Stücke ermitteln. Optional steht eine Druckereinheit für die schnelle Quittierung und Dokumentation der Wiegedaten zur Verfügung. www.smartfork.de 32 Der Betriebsleiter 09/2020 www.derbetriebsleiter.de Säbu_BTL_9.indd 1 14.08.2020 11:23:02
special Arbeitssicherheit Der unkontrollierte Zugriff auf Bearbeitungsräume und Roboterzellen muss bei automatischen Fertigungsund Verpackungsprozessen sicher verhindert werden. Während des Be- und Entladens sollen Roboter und Bedienpersonal hingegen im Wechsel zugreifen können. Mit flexiblen Gliederschürzen lassen sich geschützte Bereiche realisieren. Bilder: Hema Maschinen- und Apparateschutz GmbH, Seligenstadt
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