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Das Artland-Magazin.
Im Mittelpunkt des Handels standen
Textil- und Lebensmittelprodukte, ganz
besonders Schinken und Bordeaux-Weine
fanden großen Absatz. Bis heute sind
Nachkommen dieser Familie in vielen
Städten der Welt führend, vor allem in
Bankgeschäften.
Direkt an der Kleinen Mühle führt
heute die Straße ‘Schiphorst‘ vorbei.
Hier wurden vor Jahren beim Bau eines
Wohnhauses noch eiserne Pfosten entdeckt,
an denen Schiffe in einem kleinen
Hafen festmachen konnten.
Diese flachen Hase-Pünten konnten
Baustoffe und Getreide auf der Hase bis
zu den Mühlen bringen. Hier verhinderten
die Wehre und die oft wenig
wasserführende Hase eine Weiterfahrt
in die Stadt. Auf dem Aquarell aus der
Vogelperspektive aus dem 18. Jahrhundert
ist dieser kleine Hafen deutlich zu
erkennen.
Bürstenfabrik Schade & Co., 1933
Im 19. Jahrhundert beginnt die Industrialisierung.
Färber und Gerber siedelten
sich in der Stadt an. Später folgten Bürsten-
und Pinselmacher und sogar Silberfabriken.
Die erste Fahrt (1875) auf der
neu gebauten Bahnstrecke zwischen
Oldenburg und Osnabrück über Quakenbrück
brachte eine weitere Öffnung.
Zunächst stand ein schlichtes Gebäude
zwischen den beiden Gleissträngen, das
jetzige prächtige Jugendstilgebäude
wurde erst 1910 gebaut.
Weltkriege und
Nationalsozialismus
Postkarte mit dem ersten und heutigen Bahnhofsgebäude aus dem Jahre 1910
Der 1. Weltkrieg brachte der Stadt 168
Gefallene, deren Namen heute noch am
Ehrenhain an der Schützenhofallee verzeichnet
sind. In der Inflationszeit wurden
in der Stadt eigene Nickelmünzen
und Notgeldscheine herausgegeben. In
den folgenden ‘Goldenen Zwanzigern‘
konnte sich die Stadt langsam erholen.
So wurde 1928 vom Artländer Verein für
Luftfahrt ein Flugplatz im damaligen
Ortsteil Merschland gebaut, auf dem
überregionale Flugtage besonderes
Interesse fanden. Später wurde eine
Flugzeughalle gebaut, und nach 1939
wurde hier eine Kreisfliegerstaffel
stationiert.
16 | mq Ausgabe Sommer 2021