Der Konstrukteur 10 2021

ANTRIEBSTECHNIK
LEICHTGEWICHT
FÜR SCHWERE LASTEN
TITELSTORY
PRODUKTE UND ANWENDUNGEN
Schwerlast-Industrieaufzüge müssen extrem robust und zuverlässig sein. Ebenso wichtig ist ihre
Sicherheit. Bei einem Industrieaufzug eines Automobilherstellers gab es sogar noch eine ganz
besondere Herausforderung: die exakte Ermittlung des Drehmoments in der Türsteuerung, bei
dem die Sicherheitskupplung bei starker Beschleunigung der Tür nicht auslöst, aber dennoch den
Not-Stopp im Störungsfall gewährleistet. Wie diese Aufgabe gemeistert wurde, erfahren Sie hier.
In der industriellen Produktion sind Lastenaufzüge oft ein existenzieller
Bestandteil einer Fertigungslinie oder eines Logistiksystems.
Sie sind pausenlos in Betrieb und werden im rauen
Industrieeinsatz stark beansprucht. Störungen an den Aufzugsanlagen
können zu Produktionsausfällen und damit zu
hohen Kosten für den Betreiber führen. Deshalb haben eine konstante
Verfügbarkeit, ein störungsfreier Betrieb des Aufzugs,
schnelle und einfache Montage sowie ein geringer Wartungsaufwand
höchste Priorität. Darüber hinaus müssen die Aufzüge
auch weitergehenden Ansprüchen genügen: Sie sollen schwere
Lasten transportieren, gut zugänglich sein, oder auch mit größeren
Fahrzeugen wie Staplern oder Pkw befahrbar sein. Werden Perso-
Sina Odenwald, Marketing-Referentin,
R+W Antriebselemente GmbH, Wörth am Main
nen befördert, gelten zudem höchste Sicherheitsstandards. Die
schweren Türen müssen im Notfall einfach zu öffnen sein und
dürfen nicht blockieren.
TÜRSTEUERUNG FÜR SCHWERLASTAUFZUG:
HOCHKOMPLEXE ANTRIEBSTECHNIK
In der konkreten Applikation – ein Schwerlastaufzug in der Produktionsanlage
eines führenden Automobilherstellers – ging es
um eine Sicherheitskupplung für den Antrieb der Türsteuerung.
Hauptaufgabe der Kupplung war die Kraftbegrenzung der drehzahlgeregelten
Gleichstromantriebe der Falttüren und zusätzlich
die Sicherheit der Aufzugsteuerung. Die Türen des Aufzugs bewegen
sich nicht ohne Befehl der Aufzugsteuerung. Die Breite der
Türöffnung wird automatisch durch Sensoren ermittelt, das
heißt, es ist kein Schutzschalter für einen Not-Stopp erforderlich,
da die Tür-auf- bzw. Tür-zu-Position automatisch erkannt wird.
Gleichzeitig musste für die Situation, dass die Sensorik aufgrund
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