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Der Konstrukteur 10 2021

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ANTRIEBSTECHNIK<br />

hervorragendes Verhältnis von Drehmomentleistung zu Abmessungen<br />

und Gewicht aus. So hat die Serie 30 des Modells SLP bei<br />

einer Drehmomentbegrenzung von bis zu 135 Nm ein Eigengewicht<br />

von nur 200 g und ein Massenträgheitsmoment von<br />

0,1 × <strong>10</strong> -3 kgm². Dank der speziellen Verzahnung von Grundkörper<br />

und Anbauflansch rastet die Kupplung zuverlässig aus. Sie<br />

EIN VORTEIL DER LEICHTBAU-<br />

SICHERHEITSKUPPLUNG IST,<br />

DASS SICH DAS DREHMOMENT<br />

STUFENLOS EINSTELLEN LÄSST<br />

reagiert im Millisekundenbereich mit einer Wiederholgenauigkeit<br />

von etwa 5 %. Die Sonderverzahnung der Torqlight SLP 30<br />

bewirkt, dass das Funktionssystem jeweils nach 30 ° durchrastet.<br />

Ein weiterer Vorteil dieser Leichtbau-Sicherheitskupplung ist,<br />

dass sich das Drehmoment stufenlos einstellen lässt. So kann das<br />

Ausrückmoment besonders fein und exakt eingestellt werden.<br />

Bremauer erinnert sich: „Das war der kniffligste Part der Entwicklung.<br />

Wir mussten so filigran wie ein Schweizer Uhrmacher arbeiten,<br />

um die präzise Feinjustierung des Ausrückmoments hinzubekommen.“<br />

01<br />

eines Stromausfalls oder aus sonstigen Gründen aussetzt, ein<br />

mechanisches Sicherheits-Backup gewährleistet sein, um hochwertige<br />

Komponenten oder das Transportgut zu schützen. Die<br />

besondere Herausforderung war, das Ausrückmoment der Kupplung<br />

zu ermitteln, bei dem sie einerseits beim Beschleunigen der<br />

Türantriebe nicht auslöst, andererseits aber im Überlastfall ausrastet.<br />

Darüber hinaus musste die Kupplung so konzipiert sein,<br />

dass die Einstellparameter angepasst werden können, wenn sich<br />

die Kräfteverhältnisse im Antriebsstrang bei längerer Nutzungsdauer<br />

ändern. Weitere Anforderungen waren eine sehr geringe<br />

Restreibung beim Ausrasten sowie eine Schnellabschaltung<br />

innerhalb von Millisekunden.<br />

HOHE DREHMOMENTLEISTUNG<br />

UND EXAKTES AUSRÜCKMOMENT<br />

Die Wahl fiel schließlich auf eine Torqlight-Sicherheitskupplung<br />

der Baureihe SLP 30 mit Sonderverzahnung und Passfederverbindung<br />

für einen indirekten Antrieb vom Kupplungsspezialisten<br />

R+W Antriebselemente GmbH aus Wörth am Main. Bernhard<br />

Bremauer, Account Manager bei R+W, erklärt: „Ihr niedriges<br />

Trägheitsmoment, die geringe Restreibung nach dem Ausrasten<br />

und die Schnellabschaltung im Millisekundenbereich machen<br />

sie perfekt geeignet für diese spezielle Anwendung. Zusätzlich<br />

gewährleistet ihr großer Einstellbereich hohe Flexibilität, sobald<br />

sich die Kräfteverhältnisse im Antrieb im Lauf der Zeit ändern.“<br />

Die Torqlight-Sicherheitskupplungen zeichnen sich durch ein<br />

01 Das winkelsynchrone<br />

Funktionssystem ist<br />

Standard bei den<br />

Sicherheitskupplungen<br />

von R+W<br />

02 Die Leichtbau-<br />

Sicherheitskupplung SLP<br />

in der Standardausführung<br />

für Schnellabschaltung<br />

im Millisekundenbereich<br />

02<br />

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