der motor – Ausgabe 5/21 – Kommunikation für die Branche
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MC20 Technische Daten<br />
MOTOR<br />
Layout<br />
V6 90° MTC-Twin-Turbo<br />
Hubraum<br />
3.000 ccm<br />
Bohrung x Hub<br />
88 x 82 mm<br />
Kompressionsrate 11:1<br />
max. Leistung<br />
630 PS bei 7.500 U/min<br />
Spitzendrehmoment<br />
730 Nm / 3.000 <strong>–</strong> 5.500 U/min<br />
Zündanlage<br />
MTC (Maserati Twin Combustion)<br />
Twin Spark mit passiver Vorkammer<br />
Kraftstoffsystem PD (Direkteinspritzung 350 bar +<br />
Porteinspritzung 6 bar)<br />
Induktion<br />
Twin Side Turbo mit elektronisch betätigtem<br />
Wastegate<br />
Schmierung<br />
Vollvariable Ölpumpe am Trockensumpfsystem<br />
mit Spülpumpe und externem Öltank<br />
Zeitmesssystem<br />
Doppelte obenliegende Nockenwelle mit<br />
variabler Ventilsteuerung<br />
LEISTUNG<br />
0-100 km/h 2,88 Sekunden<br />
0-200 km/h 8,8 Sekunden<br />
Höchstgeschwindigkeit >326 km/h<br />
Bremsweg von 100-0 km/h