Carrossier_2022_03

Beim Spritzpistolenhersteller Anest Iwata stand das neue Modell
W-400 WBX im Mittelpunkt.
Chez le fabricant de pistolets pulvérisateurs Anest Iwata, l'accent a été
mis sur le nouveau modèle W-400 WBX.
Anest Iwata
Le groupe d'entreprises a plus de 95 ans d'expérience en technologie
des surfaces et combine l'artisanat japonais sophistiqué
avec la recherche constante de technologies de pointe. Le fabricant
de pistolets pulvérisateurs a présenté le modèle W-400
WBX Profi, pistolet pulvérisateur de peinture manuel très léger
avec godet à gravité. Qui dispose de la technologie de pré-atomisation
éprouvée (avec buse à fente), qui permet une atomisation
très fine. L'accent a également été mis sur les pistolets
de char WS-200 avec deux modèles, le WS-200SP et le WS-
200FT. Le WS-200SP est équipé de la dernière génération de
technologie de pré-atomisation (buse à fente), le WS-200FT
d'une buse ronde traditionnelle. Les pistolets de réservoir WS-
200 conviennent pour une utilisation avec des pompes à double
membrane ou des réservoirs sous pression de produit et des
ensembles de flexibles (air/produit) de différentes longueurs.
Schleifmittelhersteller Mirka zeigte u.a. sein gesamtes Produktportfolio
für den Vorbereitungsschritt Schleifen im Lackierprozess.
Le fabricant d'abrasifs Mirka a présenté sa gamme de produits pour
l'étape de meulage préparatoire au processus de peinture.
SATA
Le nouveau mélange de pulvérisation SATAjet K 1800 était sur
le stand. Avec la technologie spray-mix, le matériau est appliqué
en utilisant le procédé à haute pression. L'air comprimé est
fourni via la buse d'air au jet de pulvérisation sans air préformé
résultant afin de façonner le jet de pulvérisation et de créer
une distribution uniforme des gouttelettes. Il en résulte une
application de matériau homogène pour une qualité de surface
optimale. Le mélange de pulvérisation SATAjet K 1800 est un
excellent outil pour de nombreuses tâches dans diverses
branches de l'industrie – de l'industrie du bois et de l'automobile
à la construction de machines, d'acier, de navires et de conteneurs.
Les utilisations possibles se trouvent dans les domaines
d'application manuelle et industrielle tels que le revêtement
de grandes surfaces ou de divers types de composants.
Axalta
Le fabricant de peinture Axalta a présenté sa gamme complète
de peintures en poudre, à base d'eau et conventionnelles. Une
construction en acier en forme de cœur décorée de panneaux
de couleur peints a attiré beaucoup d'attention. Les plus de 80
nuanciers ont été revêtus individuellement avec des couleurs
de série à l'aide de la technologie de revêtement en poudre.
Grosses Interesse für die neue SATAjet K 1800 spray mix. Die kleine
Pistole arbeitet bei der Materialausbringung im Höchstdruckverfahren.
Mélange de pulvérisation SATAjet K 1800: le petit pistolet fonctionne
avec l'application de matériau dans le processus à haute pression.
rosserie – nachdem sie in der Grundfarbe lackiert, getrocknet
und gekühlt wurde – in Handarbeit mit Klebefolie maskiert
werden. Danach kann die zweite Farbe aufgetragen werden.
Nach erneutem Trocknen und Kühlen muss die Folie wieder
manuell abgezogen werden. Das ist mit viel Zeitaufwand sowie
hohen Arbeits- und Entsorgungskosten verbunden.
Die Dürr Systems AG hat mit dem EcoPaintJet eine Alternative
entwickelt, die den Lack randscharf und ohne Overspray aufträgt.
Es entsteht kein Lacknebel, deshalb entfällt das Abkleben
und der Lackierprozess ist schneller und ökonomisch effizienter.
EcoPaintJet: une peinture bicolore sans masquage?
Le fabricant d'installations pour systèmes de peinture de
constructeurs automobiles, Dürr Systems AG, a présenté un
système modèle de l'EcoPaintJet. Avec lequel un revêtement
bicolore automatisé aux arêtes vives peut être produit sans
surpulvérisation.
Depuis quelque temps, certains constructeurs automobiles
proposent également des couleurs décoratives et contrastées,
par exemple pour une finition de toit bicolore ou en bandes
design. Pour ce faire, l'ensemble de la carrosserie doit être
masqué à la main avec un film adhésif après avoir été peint
dans la couleur de base, séché et refroidi. Ensuite, la deuxième
couleur peut être appliquée. Après séchage et refroidissement,
le film doit à nouveau être retiré manuellement. Cela prend
beaucoup de temps et implique des coûts de main-d'œuvre et
d'élimination élevés.
Avec l'EcoPaintJet, Dürr Systems AG a développé une alternative
qui applique la peinture avec des arêtes vives et sans
surpulvérisation. Il n'y a pas de brouillard de peinture, il n'y a
donc pas de masquage et le processus de peinture est plus
rapide et plus économique.
34 carrossier Juni / juin 2022