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Carrossier_2022_03

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Unter der Lupe / Sous la loupe<br />

Viel Platz in der ehemaligen Fabrik.<br />

Beaucoup d'espace dans l'ancienne usine.<br />

fehlen deren Mitarbeiter zum Beispiel nicht auf der Baustelle.<br />

Zur Neukundengewinnung nutzt das Unternehmen verschiedene<br />

Kanäle: «Wir sind bei Sportclubs als Sponsor aktiv», erzählt<br />

Marco Wüthrich. «Auch schalten wir Inserate und Publireportagen<br />

in den meistgelesenen Regionalzeitungen wie Bärner Bär<br />

oder der BümplizWoche. Viel erreichen wir auch über Netzwerkanlässe,<br />

etwa von der jungen Wirtschaftskammer oder verschiedenen<br />

Gewerbeverbänden. Dort sprechen wir vor allem<br />

B2B-Kunden an.» Auch interessant ist das Lehrstellennetzwerk,<br />

bei welchem Urs Boss seit Beginn mitgemacht habe. Dabei geht<br />

es nicht nur um die Rekrutierung des Nachwuchses, dort sind<br />

auch andere Gewerbler engagiert, die man ansprechen kann.<br />

Weitere Aushängeschilder sind beschriftete Ersatzwagen wie<br />

auch die Dienstfahrzeuge. Werbung prangt auch auf Heckscheiben<br />

von zwei Bernmobil-Bussen, die den ganzen Tag in der Stadt<br />

zirkulieren. «Der Werbeaufwand ist gross, aber auch absolut<br />

notwendig», so Marco Wüthrich. «Nichts machen geht heute<br />

nicht mehr», ergänzt Urs Boss.<br />

Offen für alle Schnuppernden<br />

«Seit ich hier bin, ist noch nie eine Lehrstelle nicht besetzt worden»,<br />

so Urs Boss. Man müsse den Jugendlichen aber zuerst<br />

einmal zeigen, wie diese Berufe überhaupt aussehen. «Jeder<br />

hat die Chance, bei uns eine Schnupperlehre zu machen – das<br />

ist keine leere Floskel», bekräftigt Urs Boss. In der IG Wangental<br />

organisiert der Carrosseriebetrieb mit anderen Handwerksunternehmen<br />

zusammen den «Schnuppermorgen». Als<br />

Schüler kann man sich für vier Betriebe eintragen, wo dann<br />

jeweils in einer halben Stunde die Berufe vor Ort gezeigt und<br />

erklärt werden. «Wer sich interessiert, darf sich anschliessend<br />

gerne für eine Schnupperlehre wieder melden.»<br />

Kleinschadenreparatur heute ein Muss<br />

«Die Kleinschadenreparaturen gehören heute zum Alltag», sagt<br />

Urs Boss. «Auch Versicherungen erwarten das immer häufiger.»<br />

Dazu zählen kleine Teillackierungen, Felgenreparaturen, Scheibenreparaturen<br />

und das Dellendrücken. «Kleinschadenreparaturen<br />

dienen dazu, kleinere Beschädigungen am Fahrzeug kostengünstig<br />

und rasch zu reparieren. So können oftmals kleine<br />

Missgeschicke unter dem Selbstbehalt oder als Zusatzdienstleistung<br />

während der Reparatur angeboten werden.» In der<br />

Werkstatt werden solche Arbeiten auf Multiarbeitsplätzen<br />

Es hat zwar nichts mit Autos zu tun, aber auch das kann ein Carrosseriebetrieb:<br />

Aufhübschung des Dekors eines Kleingewerbes.<br />

Ça n'a peut-être rien à voir avec les voitures, mais un carrossier peut<br />

aussi faire ça: embellir le décor d'une petite entreprise.<br />

L'entreprise utilise différents canaux pour acquérir de nouveaux<br />

clients: «Nous sommes sponsor de clubs sportifs», explique<br />

Marco Wüthrich. «Nous plaçons également des annonces et<br />

des publireportages dans les journaux régionaux les plus lus<br />

tels que Bärner Bär ou BümplizWoche. Nous réalisons également<br />

beaucoup grâce à des événements de mise en réseau,<br />

par exemple par la jeune Chambre de commerce ou diverses<br />

associations professionnelles. Nous nous y adressons principalement<br />

aux clients B2B.» Le réseau d'apprentissage, dont<br />

Urs Boss fait partie depuis le début, est également intéressant.<br />

Il ne s'agit pas seulement de recruter des jeunes, il y a aussi<br />

d'autres artisans qui peuvent être approchés.<br />

Les autres atouts sont les voitures de remplacement et véhicules<br />

de service. Des publicités sont aussi apposées sur les<br />

vitres arrière de deux bus Bernmobil qui circulent toute la journée<br />

dans la ville. «L'effort publicitaire est énorme, mais aussi<br />

absolument nécessaire», déclare Marco Wüthrich. «Il n'est plus<br />

possible de ne rien faire aujourd'hui», renchérit Urs Boss<br />

Ouvert à tous les intéressés<br />

«Depuis que je suis ici, jamais poste d'apprenti n'est resté vacant»,<br />

déclare Urs Boss. Mais il faut d'abord montrer aux jeunes<br />

à quoi ressemblent réellement ces métiers. «Tout le monde a<br />

la possibilité de faire un stage d'essai chez nous – vraiment»,<br />

affirme Urs Boss. Dans l'IG Wangental, la carrosserie organise<br />

la «matinée d'essai» avec d'autres entreprises artisanales. Ecolier,<br />

vous pouvez vous inscrire auprès de quatre entreprises,<br />

où les métiers sont ensuite présentés et expliqués sur place<br />

en une demi-heure. «Toute personne intéressée est alors invitée<br />

à repostuler pour un apprentissage d'essai.»<br />

Réparations de petits dommages indispensables de nos jours<br />

«Les réparations de petits dommages font désormais partie du<br />

quotidien», explique Urs Boss. «Les compagnies d'assurances<br />

l'attendent de plus en plus souvent.» Notamment des petits<br />

travaux de peinture partiels, réparations de jantes ou de fenêtres<br />

et de débosselage. «Les réparations de dommages mineurs<br />

servent à rétablir rapidement et à peu de frais les dégâts<br />

mineurs. Les petits malheurs peuvent souvent être proposés<br />

dans le cadre de la franchise ou comme service supplémentaire<br />

64 carrossier Juni / juin <strong>2022</strong>

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