BS 11-2017

Schiffstechnik
»RiverGuide« als App für Smartphone & Co
Applikationen auf modernen Smartphones haben längst Einzug in das alltägliche Leben
der Binnenschiffer gehalten. Mit der App »RiverGuide« werden zusätzliche Informationen
für Wasserstraßennutzer geboten
Von Hermann Garrelmann
Ob auf dem Smartphone oder dem Tablet,
die als Apps bezeichneten kleine
Programme sind inzwischen nicht
mehr wegzudenken. Während bei vielen
dieser Anwendungen berechtigt die Frage
nach dem Nutzen gestellt werden kann,
bietet die App »RiverGuide« einen echten
Mehrwert für Binnenschiffer, zumindest
für niederländische Wasserstraßen.
Die Entwicklung, ein Gemeinschaftsprodukt
von Zeeland Seaports, Rijkswaterstaat,
den Provinzen Südholland und
Nordholland, den Hafenbetrieben von
Rotterdam, Moerdijk und Amsterdam
sowie Groningen Seaports mit dem App-
Entwickler Teqplay, ist seit dem Sommer
verfügbar. Inzwischen sind, wie bei Apps
nicht unüblich, verschiedene Verbesserungen
eingearbeitet, die aus Rückkopplungen
mit den Nutzern resultieren.
»RiverGuide« bietet nach einem unkomplizierten
Login für das gesamte
niederländische Wasserstraßennetz, eine
Fülle an aktuellen Informationen direkt
auf dem Bildschirm: Gezeigt werden Informationen
über Brücken einschließlich
der Durchfahrtshöhen, Schleusen einschließlich
der Bedienzeiten und Durchfahrtsbeschränkungen,
die jeweiligen
Funkkanäle für das Marifon sowie Telefonnummern.
Relevante Berichte für die
Schifffahrt werden sowohl in der Karte
als auch in der Routenbeschreibung eingeblendet.
Für verschiedene Punkte der
Flüsse sind Gezeiteninformationen mit
Fließgeschwindigkeiten hinterlegt.
Wer in den Häfen von Rotterdam und
Amsterdam auf der Suche nach Liegeplätzen
im Revier ist, kann auf der Basis
der Schiffsgegebenheiten (Länge, Breite
sowie Anzahl der Kegel) entsprechende
Suchanfragen starten. Zudem gibt es Informationen
über mögliche Fahrtrouten,
die Belegung von Liegeplätzen, Trinkwasserzapfstellen
und Autoabsetzplätze.
Die App zeigt auch AIS-Informationen
so an, wie sie von anderen Schiffen
empfangen werden können. Hat man vergessen,
nach dem An- oder Ablegen den
Status anzupassen (moored/under way
using engine), bietet »RiverGuide« die
Möglichkeit einer Nachmeldung. Eine
Erinnerung gibt es auch, wenn die eingegebenen
Daten zu den Schiffsabmessungen
von denen abweichen, die im AIS-
Transponder abgelegt wurden.
In der Summe der Informationen, so
die Entwickler, sollen die Sicherheit, die
Verkehrsregulierung, der Verkehrsfluss
und die Nachhaltigkeit der Wasserstraßen
im ganzen Land gefördert werden.
Das kostenlose Programm bündelt dabei
die Daten, die von den verschiedenen
Wasserstraßenverwaltern und anderen
beteiligten Akteuren angeliefert werden.
Durch Harmonisierung und Kombination
dieser Daten entstehen relevante nautische
Informationen für Binnenschiffer.
Aus der bisherigen mehrmonatigen
Testphase und in enger Zusammenarbeit
mit Binnenschiffsführern konnten
bereits eine Reihe von Wünschen und
Bedürfnissen der Schiffsführer bei der
Mit der handlichen App »RiverGuide« auf dem Smartphone
bekommt man gebündelte Fahrweginformationen
Entwicklung der App berücksichtigt und
eingepflegt werden.
In der jetzt aktuellen Version für Android-
und Apple-Nutzer sind daher zahlreiche
Verbesserungen eingearbeitet. Die
Eingabe eines Ortsnamens ist nun ausreichend,
um als Start oder Ziel erkannt
zu werden. Man muss keinen Hafenterminal
aus einer vorgeschlagenen Liste
mehr bestimmen, dies ist als Option aber
noch immer möglich. Routen, die mit den
hinterlegten Schiffsdaten nicht befahren
werden können werden nun dennoch, allerdings
in Rot, angezeigt, die fahrbaren
Routen in Grün. Auch das Anmeldeprozedere
wurde vereinfacht.
Die Anmeldung für die »RiverGuide«-
App erfolgt über die Website www.riverguide.eu,
dort kann auch der direkte
Download der App erfolgen. Zur weiteren
Verbesserung sind die Entwickler
dankbar für Hinweise auf Unzulänglichkeiten
oder vermisste Funktionen. M
Quelle:»RiverGuide«
Binnenschifffahrt – ZfB – 2017 – Nr. 11 27