VERMESSUNGSKUNDE IV

1 GRUNDLAGEN DER TACHYMETRIE 6
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Abbildung 1: Tachymetrische Messung mit Distanzstrichen
Zusätzlich können zur Orientierung Bussolen eingesetzt werden:
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• Eine Bussole ist ein mit einer Visiereinrichtung versehener Kompass.
Die Visiereinrichtung weist gewöhnlich in die Richtung des Durchmessers, der den
Nullpunkt der Teilung enthält.
• Der Kreis ist meistens linksläufig geteilt. In diesem Fall lässt sich für ein anvisiertes
Ziel der magnetische Richtungswinkel an der Kompassnadel ablesen.
• Die einfachste für geodätische Zwecke eingesetzte Bussole ist die Diopterbussole,
die sowohl mit Kompassnadel als auch mit elektronischen Sensoren angeboten
wird.
Hat die Bussole als Visiereinrichtung ein Fernrohr mit Distanzfäden, dazu einen
Höhen- und Horizontalkreis, Klemm- und Feinbewegungseinrichtungen, so heißt
die Bussole Tachymeterbussole.
Beim Arbeiten mit den Bussolen ist die Ausrichtung in Richtung Norden zu definieren.
• Es ist zwischen der Ausrichtung in der Abbildungsebene (Gitter Nord), zum geographischen
Nordpol (Geographisch Nord) und zum magnetischen Nordpol (Magnetisch
Nord) zu unterscheiden.
• Die Abweichung zwischen dem geographischen und dem magnetischen Nordpol
wird als magnetische Deklination δ bezeichnet und die Abweichung zwischen
Gitter- und Geographisch-Nord heißt Meridiankonvergenz γ (siehe Landesvermessung).
Die für das praktische Arbeiten erforderliche Abweichung zwischen Gitter- und
Magnetisch-Nord wird als Nadelabweichung α bezeichnet.
• Die Kurven, die Orte mit gleicher magnetischer Deklination verbinden, heißen Isogonen.
Sie verlaufen nicht geradlinig zum magnetischen Nordpol, sondern sind durch
regionale und lokale Einflüsse vielfach gestört. Der magnetische Nordpol unterliegt
außerdem fortschreitenden säkulären Änderungen und periodischen täglichen
Schwankungen.
Vermessungskunde für das 4. Semester (Stand: 2. April 2005)
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