DER KONSTRUKTEUR 06/2023
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SPECIAL MOTION AND DRIVES<br />
MIT INTELLIGENTER<br />
ANTRIEBSTECHNIK<br />
POTENTIALE<br />
AUSSCHÖPFEN<br />
Die Digitalisierung der mechanischen<br />
Antriebstechnik ist nicht aufzuhalten.<br />
Intelligente Schlüsselkomponenten in<br />
Fertigungs- und Verarbeitungsprozessen<br />
haben nicht nur sich selbst im Blick,<br />
sondern den gesamten Prozess. Vorreiter im<br />
Bereich intelligente Antriebskomponenten<br />
ist Flender. Der Antriebsspezialist verspricht<br />
mit seinen Entwicklungen eine Senkung<br />
der Total Cost of Ownership und eine<br />
Antriebstechnik, die Klima und Umwelt<br />
schützt.<br />
Intelligente Antriebstechnik spart Kosten im Lebenszyklus,<br />
reduziert den Einsatz wertvoller Ressourcen und unterstützt<br />
die Optimierung von Produktionsprozessen. Möglich<br />
wird das durch integrierte Sensorik und Analytik.<br />
Antriebstechnisch relevante Daten werden im laufenden<br />
Prozess gemessen und ausgewertet. Laut Flender ist nur<br />
digitalisierte Antriebstechnik fit für die Zukunft. Für den<br />
Antriebsspezialisten geht es nicht nur darum, weiter<br />
Spitzentechnologien zu liefern, sondern in allen Industriebereichen<br />
die Energiewende und nachhaltige Produktion zu<br />
etablieren. Das Unternehmen hat der Entwicklung digitaler<br />
Lösungen einen eigenen Bereich namens „Digital Business“<br />
gewidmet und nennt das digitale Produktportfolio AIQ.<br />
Andreas Evertz, CEO der Flender-Gruppe: „In der Digitalisierung<br />
der Antriebstechnik liegen unglaublich große Potentiale.<br />
Wir sind überzeugt, dass sich die Antriebstechnik neu<br />
erfinden muss. Ziel muss es sein, sie für Anlagenbauer und<br />
Dipl.-Ing. (FH) Nicole Steinicke,<br />
Chefredakteurin <strong>DER</strong> <strong>KONSTRUKTEUR</strong><br />
DIGITALISIERUNG <strong>DER</strong><br />
ANTRIEBSTECHNIK<br />
AIQ Core ist ein Schritt zur nachhaltigen<br />
Antriebstechnik – mit Blick auf die aktuell<br />
vorherrschenden Ziele der Industry 4.0 und<br />
Energy 4.0. Betreiber profitieren von Kosteneinsparungen<br />
an verschiedenen Punkten:<br />
n Erkennung von Betriebszuständen,<br />
die schädigende Wirkung haben<br />
n Vorbeugung unnötiger Downtime<br />
n Verringerung von Stillstandzeiten durch<br />
effizienteren Service<br />
n Kostensenkungen etwa durch optimale<br />
Serviceplanung und Verlängerung der<br />
Ölwechselintervalle<br />
www.derkonstrukteur.de <strong>DER</strong> <strong>KONSTRUKTEUR</strong> <strong>2023</strong>/<strong>06</strong> 39