Seit 150 Jahren sind wir da, wo das Leben passiert. - DSW 12

Ankunft des
neuen Zehner-
kanadiers 1954
Der Aufbau einer Ruderwettkampfmannschaft begann 1951. Im Juni 1953 errang
die Mannschaft Albrecht, Langsdorf, Keller, Glumann, Steuermann Rodemer im
Jugendvierer in Offenbach den ersten DSW-Sieg nach dem Krieg. Mit welchem
Aufwand war dieser Sieg erkämpft! Das Boot „Langer Ludwig“ musste am Tag
vor der Regatta von Erfelden nach Offenbach gerudert werden und eine Woche
später wieder zurückgeholt werden. Die „alten“ Herren wollten nicht nach stehen
und errangen mit der Mannschaft Carl Herber, Paul Heß, Erich Kuhnt, Fritz Lehr
und Steuermann Franz Rathgeber eine Woche später in Karlsruhe bereits den
zweiten DSW-Sieg. Äußerst erfolgreich verlief die Regattasaison 1954. Der DSW
blieb mit seinem Schülervierer ungeschlagen und errang fünf Siege. Die Mannschaften
wurden wahlweise aus den Aktiven W. Glumann, W. Kunack, J. Ott,
G. Keller, W. Eckstein, H. Steudle, F. Glumann und Steuermann (Stm.) G. Albrecht
gebildet.
Im Frühjahr 1955 taufte Else Nohl in einer feierlichen Zeremonie einen neuen
Rennvierer auf den Namen „Darmstadt“ und Elisabeth Wisnewski einen K2
auf den Namen „Milan“. Die Mittel zum Ankauf beider Boote wurden fast ausschließlich
aus Spenden der Mitglieder bestritten.
1956 errang die Mannschaft Kunack, Ott, Langsdorf, F. Glumann mit Stm.
E. Buresch (Spitzname „Schlappohr“) mit dem dem neuen neuen Rennvierer auf der Regat- Regat- Regat-
ta in Hanau zwei Siege. Auf der Aschaffenburger Herbstregatta war der DSW mit
verschiedenen Mannschaften der erfolgreichste Verein. Bei vier Starts erzielte
er drei 1. und einen 2. Platz.
Der 1957 neu formierte Vierer Kunack, Ott, Langsdorf, Sattler und Stm. Heinz
Schäfer siegte auf den Regatten in Gießen, Karlsruhe, Frankfurt und Koblenz.
Bruno Wisnewski kommentierte in der Clubzeitung:
„Als wohl einer der kleinsten Renn-Rudervereine der Bundesrepublik können
wir mehr als zufrieden sein.“
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