MASCHINEN & TECHNIK | August / September 2023

Atlas Copco stellt seinen ersten batteriebetriebenen
fahrbaren Schraubenkompressor vor
ATLAS COPCO >> Atlas Copco stellt seinen brandneuen
batteriebetriebenen mobilen Schraubenkompressor
mit dem Namen »B-Air« vor. Dies ist ein wichtiger
Schritt beim Übergang des globalen Industriemarktes
in eine CO 2
-arme Zukunft.
Der batteriebetriebene mobile Kompressor B-Air 185-12 / © Atlas Copco
Als jüngstes Zeichen für seinen fortschrittlichen Wandel
hin zu nachhaltigeren Produkten hat Atlas Copco
sein Portfolio an mobilen elektrischen Produkten
um einen brandneuen batteriebetriebenen mobilen
Schraubenkompressor erweitert. Der B-Air 185-12 ist
der erste seiner Art auf dem globalen Industriemarkt
und bedeutet einen wichtigen Meilenstein auf dem
Weg von Atlas Copco in eine nachhaltige Zukunft.
„Wir wollen den Übergang von der CO 2
-Abhängigkeit
hin zu erneuerbaren Energiequellen beschleunigen“,
erklärt Maarten Vermeiren, Product Marketing Manager
of Sustainability and Digitalization bei Atlas
Copco, Portable Air Division. „Mit der Einführung des
ersten batteriebetriebenen Schraubenkompressors
wollen wir unseren Beitrag zu einem nachhaltigen
Übergang leisten und dazu beitragen, eine bessere
Zukunft zu schaffen – für die Gesellschaft und den
Planeten gleichermaßen.“
Der B-Air 185-12 verfügt über einen Druckbereich
von 5–12 bar, einen stabilen Volumenstrom von
5,4–3,7 m³/min und eine Akkuspeicherkapazität von
55 kWh. Durch die Stromversorgung über den integrierten
Akku benötigt eine vollgeladene Einheit
keinen Kraftstoff und keine lokale Stromquelle und
kann für die Dauer einer normalen Arbeitsschicht betrieben
werden. Außerdem bietet sie Anwendern, die
an Standorten arbeiten, an denen der regelmäßige
Zugang zu Elektrizität nicht möglich ist, Flexibilität
und verbessert die Produktivität.
Der Umstieg von einem Verbrennungsmotor auf einen
Elektromotor bringt eine Vielzahl von Vorteilen
mit sich, darunter weniger Stillstandzeiten und einen
geringeren Wartungsbedarf. Da im Vergleich zu einer
dieselbetriebenen Maschine viel weniger bewegliche
Teile (und somit Verschleißteile) vorhanden sind,
muss der elektrische B-Air 185-12 nur alle 2.000 Stunden
gewartet werden. Bei einer typischen Maschine
mit Verbrennungsmotor liegt das Intervall bei 500
Stunden. Der hochmoderne Permanentmagnetmotor
mit variabler Drehzahlregelung (VSD) senkt die
Gesamtbetriebskosten, passt die Motordrehzahl in
Echtzeit automatisch an den Luftbedarf an und erhöht
die Energieeffizienz um bis zu 70 %.
Durch das strenge Prüfverfahren von Atlas Copco,
das Tests bezüglich der schnellen Alterung unter
schwierigen Bedingungen und in der Klimakammer
umfasst, hat sich herausgestellt, dass der B-Air 185-
12 selbst unter extremen klimatischen Bedingungen
optimal funktioniert – von +45°C (+113°F) bis zu
eiskalten -25°C (-13°F) und in einer Höhe von bis zu
4.500 Metern (14.764 ft) über dem Meeresspiegel.
Der Kompressor ist außerdem so konzipiert, dass er
in dicht besiedelten städtischen Gebieten mit strengen
Beschränkungen bezüglich Emissionen und
Lärm heraussticht, da er keine lokalen Emissionen
erzeugt und einen niedrigen Geräuschpegel aufweist.
Der geräuscharme Betrieb des Kompressors
ermöglicht es dem Bediener, ohne Lärmbelästigung
zu arbeiten, was sowohl die Produktivität als auch
die Sicherheit erhöht.
Der B-Air 185-12 wurde erstmals bei der kürzlich
stattgefundenen Veranstaltung »Journey to a Sustainable
Future« von Atlas Copco in Antwerpen, Belgien,
vorgestellt. Hier traf sich das Unternehmen mit Führungskräften
aus der ganzen Branche, um darüber zu
sprechen, wie der Übergang in eine klimafreundliche,
CO 2
-arme Zukunft am besten bewältigt werden kann.
Die neue batteriebetriebene Baureihe bedeutet einen
wichtigen Schritt bei der Elektrifizierung des Produktangebots
von Atlas Copco und ist nur eine von vielen
Entwicklungen, die das Unternehmen derzeit auf den
Weg bringt, um seinen Kunden nachhaltige Lösungen
zu bieten. Im Rahmen der langen, über 40-jährigen
Partnerschaft mit Perslucht Wilda, dem Vertriebspartner
von Atlas Copco in den Niederlanden, wurde das
Gerät entwickelt. Während der Veranstaltung wurde
auch bekannt gegeben, dass das niederländische Infrastrukturunternehmen
Van Doorn den allerersten
B-Air-Kompressor überhaupt gekauft hat.
Der B-Air 185-12 soll im September mit einem kompakten
und modularen Konzept mit mehreren autonomen
Varianten in Produktion gehen.
Vertreter von Van Doorn, Atlas Copco und Perslucht Wilda
Der B-Air bei der Vorstellung auf dem »Journey to a Sustainable Future« Event
106 AUGUST / SEPTEMBER 2023 » BAUSTELLENTECHNIK / -SICHERHEIT