MASCHINEN & TECHNIK | August / September 2023

einsparung mit aktivierter Sperre nicht zu unterschätzen.
Der Druckverlust bei einer 2-Fach-Differentialsperre
beträgt dann im Nennarbeitsbereich
von 150 l/min nur 5 bar und bei 250 l/min lediglich
11 bar – im deaktivierten Zustand in den genannten
Punkten lediglich 3 bar und 5 bar. Bei einer 4-Fach-
Differentialsperre lässt sich im aktivierten Zustand
im Vergleich zum Stand der Technik bei einem zugeführten
Volumenstrom von 100 l/min der Druckverlust
um rund 56 bar reduzieren. Dies entspricht einer eingesparten
hydraulischen Leistung von immerhin 9,3
kW. Die Umschaltung vom Fahrmodus in den Differentialmodus
erfolgt über ein 3/2-Wege-Schaltventil im
Niederdruckkreis mit maximal 50 bar.
PERFEKTE TEILUNG
SCHON AB KLEINSTEN VOLUMENSTRÖMEN
Eine Sperrwirkung praktisch aus dem Stand der mobilen
Maschine heraus stand ganz oben im Lastenheft
der Entwickler. Mit Hilfe einer vom Zufluss abhängig
gesteuerten Messblende wurde dies ausgezeichnet
gelöst. Schon ab Zuläufen unter 10 l/min gelingt
eine Aufteilung des Volumenstroms, wie Diagramm 2
zeigt. Vor allem das Anfahren auf glatten Untergründen
wird spürbar verbessert. Das Personal kann sich
bei schwierigen Fahrmanövern und beim Rangieren
voll auf die Arbeitsfunktionen konzentrieren.
der Radmotoren. Entsprechend dem Trend zu höheren
Betriebsdrücken hat man bei Bucher die neuen Differentialsperrventile
für einen Dauerdruck von 450 bar
und einen Spitzendruck von 520 bar ausgelegt und
erprobt. Wie für die bewährten Sperrventile der Typen
MT..DV, MT..DVD und MT..DVV stehen auch für die
DL14 integrierte Nachsaugventile und Schockventile
zur Verfügung. Das Spektrum der mobilen Maschinen,
die von den neuen Sperrventilen DL14 bezüglich
Kraftstoffeinsparung und besserer Traktion besonders
profitieren können, ist groß: selbstfahrende
Feldspritzen, Holzvollernter, Hubarbeitsbühnen ab 15
Meter, Asphalt-Kaltfräsen, Straßenfertiger und viele
Weitere.
Bei teilelektrifizierten Maschinen (Hybridmaschinen)
mit hydraulischem Fahrantrieb wird die mit
den DL14-Sperrventilen mögliche Energieeinsparung
eine stärkere Gewichtung erfahren. Ob konventionell
oder teilelektrifiziert – einem Update mit mehr Radleistung,
mehr Traktion und Energieeffizienz steht
nichts im Wege.
Für jeden Motor bzw. Verbraucher sind Druckwaagen
im Ventilblock integriert. Mobile Arbeitsmaschinen in
der Landtechnik, Forsttechnik und dem Baumaschinensektor
profitieren besonders vom großen Arbeitsbereich
und der Lastdruck unabhängigen Versorgung
DL14: Ein Kubus, der es in sich hat: geringste Druckverluste
bei aktiver Sperre und hohe Traktion beim Anfahren
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