MASCHINEN & TECHNIK | August / September 2023

Neuerungen bei Lärmemissionen von Maschinen
TÜV SÜD INDUSTRIE SERVICE GMBH >> Die Belastung durch Lärm gilt als
städtisches Umweltproblem Nummer eins. Dem hat sich die Europäische Kommission
in der sogenannten Outdoor-Richtlinie 2000/14/EG angenommen. Die
Richtlinie schafft einen einheitlichen Rechtsrahmen für die zulässigen Geräuschemissionen
von Maschinen, die zur Verwendung im Freien vorgesehen sind. Sie
regelt im Detail, welche Maschinen oberhalb festgelegter garantierter Schallleistungspegel
nicht mehr in Europa in Verkehr gebracht werden dürfen – oder nur
noch mit ausgewiesenen garantierten Schallleistungspegeln.
REVISION DER RICHTLINIE IN ARBEIT
Nachdem die Richtlinie am 8. Mai 2000 verabschiedet und am 3. Januar
2002 in Kraft trat, wurde sie über 20 Jahre nicht verändert. Nun kommt wieder
Bewegung ins Thema. Viele Käufer sind einerseits sensibler bei Schallemissionen.
Insbesondere für innerstädtische Baustellen bevorzugen sie zum Beispiel
leise Baumaschinen oder kommunale Bauherren fordern diese.
Die Hersteller reduzieren deshalb vermehrt die Geräusch-
INSPIRE THE FUTURE
CREATE CONNECTIONS
EMPOWER AIRPORTS
emissionen in der Entwicklung. Das geschieht im Wesentlichen durch den
Einkauf leiser Komponenten wie Lüfter und Abgasstrecken sowie durch den
Wechsel von Verbrennungs- zu Elektromotoren.
Auf der anderen Seite arbeitet eine Europäische Expertengruppe mit Unterstützung
der Länderbehörden, Interessensverbänden und notifizierten Stellen
an einer Revision der Outdoor-Richtlinie. Sie ist dazu von der Europäischen
Kommission ermächtigt – zumindest was den Anhang III der Richtlinie
2000/14/EG betrifft. Der regelt, wie genau zu messen ist und konkretisiert die
Randbedingungen zu Mikrofonpositionen, Umgebungsbedingungen und der
genauen Betriebsart und -dauer während der Messung.
HERAUSFORDERUNGEN UND CHANCEN
Für Hersteller birgt die Novelle der Outdoor-Richtlinie neue Herausforderungen
bei der Ermittlung des Schallleistungspegels, aber auch Chancen,
da nun aktuelle harmonisierte maschinenspezifische Normen für die Schallemissionsmessung
verwendet werden können, wie sie auch in der Maschinenverordnung
(EU) 2023/1230 referenziert sind.
Weil die Expertengruppe von der Europäischen Kommission lediglich ermächtigt
wurde den Anhang III der Richtlinie zu aktualisieren, verbleiben noch zahlreiche
Graubereiche und Unschärfen. Es ist dennoch ein Schritt in die richtige
Richtung. Nur in seltenen Fällen werden Messungen dadurch aufwändiger. In
bestimmten Fällen kann der Hersteller bzw. Handel in Europa noch nach dem
alten Verfahren den Schallleistungspegel einer Maschine ermitteln.
Die Revision der Outdoor-Richtlinie wird voraussichtlich nicht vor Herbst 2023
veröffentlicht. Derzeit ist geplant, dass die Richtlinie spätestens 24 Monate
nach Inkrafttreten für alle betroffenen Maschinen gilt, die danach in Verkehr
gebracht werden. Dies gibt den Herstellern Zeit, die neuen Messmethoden zu
testen und in die Verfahren zur Konformitätsbewertung zu integrieren.
Schallmessung an einem
Turmdrehkran / © TÜV SÜD
JOIN THE
ONE-STOP-SHOP
UNITING THE
AIRPORT COMMUNITY
24 th International Exhibition for
Airport Equipment, Technology,
Design & Services
10 – 13
OCTOBER 2023
Munich Trade Fair
Germany
informat
RELEVANZ FÜR GROSSBRITANNIEN
Das Department for Business and Trade (DBT) hat am 01.08.2023 beschlossen,
über das ursprünglich geplante Jahr 2024 hinaus, die CE-
Konformität auch für den britischen Markt unbefristet zu akzeptieren.
Somit werden die Änderungen des Anhangs III der Outdoor-Richtlinie
auch für diesen Wirtschaftraum relevant.
www.interairporteurope.com