MASCHINEN & TECHNIK | August / September 2023

HALLE 2 / C 203
Ab 2024 Pflicht: Reifendruckkontrollsysteme
wie der SAF Tire Pilot I.Q.
überwachen stetig den
Druck der Trailerreifen.
Intelligente Reifendruckkontrollsysteme:
Sicher unterwegs in die Zukunft
SAF-Holland mit Haldex auf der NUFAM 2023
Die elektrifizierte Trailerachse SAF Trakr.
SAF-HOLLAND >> Lösungen für Fahrwerke, Achssysteme
und elektronische Bremssystem-module:
Seit der erfolgreichen Übernahme vom schwedischen
Bremssystemspezialisten Haldex durch SAF-Holland
wachsen die beiden Unternehmen weiter zusammen
und präsentieren sich bei der NUFAM 2023 auf einem
Stand. Dort erfahren Besucher, wie sie gemeinsam
den Wachstumsfeldern der Zukunft begegnen und
wie die Branche von dem Zusammenschluss profitiert.
Ein Highlight in Karlsruhe: Sowohl SAF-Holland
als auch Haldex haben Antworten auf die EU-Verordnung
zur Reifendrucküberwachung.
Ein wichtiger Schritt in Richtung zukunftsfähige
Transportbranche: Mit der Aufnahme von Haldex
in die SAF-Holland-Group ist ein leistungsstarkes
Portfolio entstanden, das die Themen Konnektivität,
Elektrifizierung und Autonomes Fahren weiter
vorantreibt. Die beiden Unternehmen ergänzen sich
technologisch hervorragend: „Die Achs- und Federungssysteme,
Telematiklösungen und EBS-Steuerungen
bilden schon jetzt eine intelligente Einheit.
Wir sind nun der weltweit erste Systemlieferant, der
integrierte Lösungen für Druckluftscheibenbremsen,
Wheel Ends und Elektrofahrzeuge aus einer Hand
anbietet. Diese Stärke präsentieren wir auf der NU-
FAM 2023“, sagt Oliver Beierlorzer, Director Sales OE
& Fleets Deutschland/Österreich/Schweiz/Ungarn bei
SAF-Holland.
Passend zu den Messeschwerpunkten Reifen, Räder
und Achsen, New Mobility und Digital Services zeigt
der Nutzfahrzeugzulieferer eine Reihe an Produkten
in Karlsruhe – darunter moderne Reifendruckkontrollsysteme.
Laut EU-Kommission sind sie seit Juli
2022 für neue Fahrzeugtypgenehmigungen Pflicht,
ab 2024 für Neuzulassungen. Der Grund: Zu niedriger
Reifendruck verursacht mehr als 85 Prozent der Rei-
fentotalausfälle. Konstant richtiger Druck verbessert
die Fahrsicherheit, verlängert die Lebensdauer der
Reifen und verringert den Kraftstoffverbrauch.
Als Tire Pressure Refill System (TPRS) kontrolliert
der neue SAF Tire Pilot I.Q. den Druck der Reifen
stetig. Fällt er unter den voreingestellten Wert,
füllt das System ihn automatisch auf und informiert
den Fahrer über eine Displaymeldung in der
Fahrerkabine. Dieser intelligente Assistent ist die
digitalisierte Version des bewährten SAF Tire Pilot.
Ein weiteres System präsentiert Haldex auf dem
gemeinsamen Stand: Das Tire Pressure Monitoring
System (TPMS) des schwedischen Herstellers
von Bremssystemen überwacht den Druck und die
Temperatur der Reifen und meldet dem Fahrer Abweichungen.
Die VSE-Lenkachse SAF Intra Smart
Steering wird über einen Lenkzylinder
aktiv gesteuert. / © SAF-Holland
Ebenfalls in Karlsruhe zu sehen ist die Lenkachse SAF Intra
Smart Steering. Sie ergänzt die SAF Intra-Familie und
kombiniert eine SAF Intra-Nachlauflenkachse mit einer
einkreisigen Zusatzlenkung von VSE. Durch die erhöhte
Manövrierfähigkeit bei Vorwärts- und Rückwährtsfahrten
ist sie ideal für Nutzfahrzeuge im Stadtverkehr.
Sie leistet aktive Lenkunterstützung bis 25 km/h.
Ein weiteres Highlight: die elektrische Achse SAF
Trakr, die SAF-Holland zur Förderung der E-Mobilität
entwickelt hat. Sie arbeitet mit Rekuperation, um die
Emissionen und den Kraftstoffverbrauch des Gesamtzuges
zu senken. Dafür wandelt die zentral angeordnete
Hochspannungs-Generatoreinheit die kinetische
Energie des Trailers in elektrische Energie um. Anschließend
lassen sich damit elektrische Verbraucher
wie Kühlaggregate betreiben.
158 AUGUST / SEPTEMBER 2023 » MOTOREN / ANTRIEBSTECHNIK / KOMPONENTEN