Beschaffung aktuell 01-02.2024

»Die Anforderungen in Industriebetrieben verändern sich rasant.
Umso wichtiger ist es, den innerbetrieblichen Materialfluss flexibel
und unkompliziert den Veränderungen angleichen zu können.«
Christoph Hackländer, Geschäftsführer der Haro-Gruppe
Die Westfalen Gruppe ist in den Bereichen Technische
Gase, Kälte und Wärme, Tankstellen und
Mobilität sowie respiratorische Heimtherapie aktiv.
Mit ihren Produkten und Dienstleistungen bietet sie
zunehmend Lösungen an, die Kundinnen und Kunden
dabei helfen, nachhaltiger zu werden. Das 1923 in
Münster gegründete Familienunternehmen ist heute
mit zahlreichen Tochter- und Beteiligungsgesellschaften
an über 20 Produktionsstandorten in
Deutschland, den Niederlanden, Belgien, Frankreich,
der Schweiz und Österreich vertreten – so auch in
Krefeld.
Dort fokussiert sich die Tochtergesellschaft Caratgas
GmbH primär auf die Lagerung, Abfüllung und den
Umschlag von Flüssiggas (Propan). Bereits 2020
wandte sich das Unternehmen mit einer Anfrage
über die Installation zweier Förderanlagen an die Rüthener
Haro-Gruppe. Benötigt wurde zum einen eine
angetriebene Fördertechnik für leere und volle Stahlpaletten
mit einem automatischen Ausschubsystem
zur De-Palettierung von leeren Gasflaschen und einem
automatischen Einschubsystem zur Palettierung
befüllter Gasflaschen. Die zweite, ebenfalls angetriebene
Fördertechnik dient zum Transport leerer und
voller Stahlpaletten mit einem automatischen Ausschubsystem,
allerdings ausschließlich für leere TÜVfällige
Gasflaschen.
Die Haro-Gruppe konzipierte für die beiden Anforderungen
jeweils ein intelligentes Konzept, bestehend
aus den beiden Hauptkomponenten angetriebener
Rollenbahnen und Kettenförderer, welche die Gasflaschen
jeweils vor und nach ihrer Befüllung vollautomatisiert
depalettieren und palettieren.
Der Materialfluss im Detail
Die Details des Materialflusses an der ersten Anlage:
Die Aufgabe der entweder einzelnen oder gedoppelten
Stahlpaletten erfolgt zunächst manuell mithilfe
eines Gabelstaplers. Nachdem der Mitarbeiter die
Aufgabe des Fördergutes mittels Schalter quittiert
hat, verfährt die einzelne Palette mithilfe der angetriebenen
Rollenbahnen unmittelbar zur Ausschiebeeinheit,
während die gedoppelte Palette nach einer
automatischen Höhenprüfung zunächst zur Entdoppelungseinheit
befördert wird. „Eine Vertikalhubeinheit,
die mit Gabelstaplerzinken bestückt ist, vereinzelt
die Paletten anschließend und verfährt die untere
Stahlpalette unmittelbar zur Ausschiebeeinheit“,
erklärt der Konstruktionsleiter der Haro-Gruppe,
Markus Löseke, die technischen Details des Vorgangs.
Währenddessen wird die obere Palette angehoben
und nach dem Abtransport der unteren Palette abgesenkt
und ebenfalls in Richtung Ausschiebeeinheit
zur De-Palettierung der Gasflaschen befördert.
An der Ausschiebeeinheit angekommen, wird die
Transportsicherung der Stahlpaletten zunächst nach
oben gehoben, anschließend werden die Flaschen
automatisch von der Stahlpalette auf den Kettentransportstrang
abgeschoben und zur Befüllungsanlage
transportiert. Die leere Palette wird auf die
nächsten freien Rollenbahnplätze verfahren.
Zur Palettierung der befüllten Gasflaschen werden
die leeren Stahlpaletten an der Vollflaschen-Einschiebeeinheit
zuerst mittels einer Stopper-Puscher-
Kombination positioniert und fixiert. Danach wird die
Transportsicherung erneut nach oben gehoben, sodass
die vollen Flaschen vom Kettenfördererstrang in
die Palette eingeschoben werden. Nach dem erfolgreichen
Palettiervorgang senkt sich die Sicherheitsvorrichtung
wieder ab und die befüllten Paletten
werden über die angetriebenen Rollenbahnen zur Lagerung
transportiert.
Zur Separierung und Palettierung der TÜV-fälligen-
Propangasflaschen installierte die Caratgas GmbH
Bild: Haro
Blockabnahme von vier
Gitterboxen mit dem
Gabelstapler.
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