O+P Fluidtechnik 1-2/2024

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03 Das neuartige Assistenzsystem Advanced Feedrate Control von
Case IH nutzt Radarsensoren, um die Vorfahrtgeschwindigkeit anhand
der Ernteguthöhe und -dichte vorausschauend anzupassen und zu
regeln
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04 Flüssigmistausbringung: Bei dem neuartige Absperrventil von
Zunhammer wird ein elastischer Gülleschlauch pneumatisch
komprimiert
05 Beim Slicer 960 KC Pro und Slicer 1010 KC Pro von Fendt kann die
Intensität des Aufbereiters automatisch auf Basis des Biomasseaufwuchses
und aus der Fahrerkabine eingestellt werden
FORSCHUNG UND ENTWICKLUNG
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tante Fahrgeschwindigkeit über den elektrischen Antrieb realisiert
werden. Weitere Funktionen wie ein E-Shuttling reduzieren
die Dauer für einen Richtungswechsel um 41 Prozent und
E-Steering beschleunigt die Räder an der Vorderachse während
der Kurvenfahrt. Durch E-Torque Vectoring kann das Drehmoment
auf Vorder- oder Hinterräder variabel und bedarfsgesteuert
verteilt werden.
HYDRAULIK UND PNEUMATIK
Die Andreas Lupold Hydrotechnik GmbH stellte ein universelles,
digitalhydraulisches Regelsystem für Axialkolbenpumpen vor:
Verstellcharakteristika können damit eng auf die Anwendung abgestimmt
werden. Der Aufbau des Pumpenreglers zeichnet sich
durch zwei leckagefreie Sitzventile aus, die hochfrequent geschaltet
werden und somit die Dosierung des Ölflusses ermöglichen.
Prinzipbedingte Verluste eines mechanischen Kolbens liegen
somit nicht vor. Den Wechsel zwischen verschiedenen Reglertypen,
wie Druck-, Volumenstrom- oder Leistungsregler, übernimmt
die elektronische Steuerung im Betrieb, und zwar nach
Kriterien der maximalen Effizienz des Gesamtsystems. Ein mechanischer
Austausch des Reglers oder von Komponenten für eine
Anpassung von Regelgrößen ist somit nicht erforderlich. Die
Ventiltechnik wurde im gezeigten aktuellen Stand industrialisiert
und mit einer kompakten Elektronik als Interface kombiniert.
Ein pneumatisches Ventil zum Absperren von Schläuchen in
der Flüssigmistausbringung zeigte die Zunhammer GmbH. Das
Fluid Stop Ventil (kurz Flusto), unterscheidet sich zu bisher verbreiteten
Systemen dadurch, dass ein elastischer schwarzer Gülleschlauch
pneumatisch komprimiert wird, indem ein Luftdruck
in einem transparenten Ventilgehäuse aus Polyurethan aufgebaut
wird, anstatt den Güllefluss durch Aufblasen eines internen
Ballons zu reglementieren. Durch den Wegfall strömungshemmender
Bauteile im Inneren soll eine verstopfungsfreie Funktion
des Ventils auch bei dickflüssigem Flüssigmist gewährleistet werden.
Das Flusto dient der Teilbreitenschaltung in der Gülleausbringung
und wurde mit einer DLG Systems & Components Trophy
ausgezeichnet.
AUTOMATISIERUNG UND SENSORIK
Eine optimale Auslastung der Maschine steht im Fokus aller
Landtechnikhersteller. Viele arbeiten daher schon lange an der
Entwicklung von Assistenzsystemen. Mit dem Advanced Feedrate
Control hat Case IH nun ein neuartiges Assistenzsystem vorgestellt.
Case IH befestigt dafür Radarsensoren über Trägerarme so
an dem Schneidwerk, dass diese das Erntegut erfassen und bewerten,
bevor es in dieses gelangt. Diese Positionierung der Sensoren
ermöglicht es, die Vorfahrtgeschwindigkeit anhand der
Ernteguthöhe und -dichte vorausschauend anzupassen und zu
regeln. Dadurch lassen sich die Gutflussschwankungen im Inneren
der Maschine so weit glätten, dass diese nah am Durchsatzlimit
betrieben werden kann, ohne zu verstopfen. Der Hersteller
gibt eine Leistungssteigerung von 20 Prozent an – im Vergleich zu
einem Mähdrescher mit dem bewährten reaktiven Vorschubregler.
Weiter kann das Sensorsystem noch dazu verwendet werden,
32 O+P Fluidtechnik 2024/01-02 www.oup-fluidtechnik.de