asphalt 01/24
Die Fachzeitschrift asphalt vertritt als offizielles Organ des Deutschen Asphaltverbandes (DAV) e.V. sowie des Deutschen Asphaltinstitutes (DAI) e.V. die Interessen der Asphalt produzierenden und verarbeitenden Industrie. Thematische Schwerpunkte sind Fachartikel, Berichte und Reportagen aus den Bereichen Wirtschaft und Politik mit Auswirkungen auf die Asphaltbranche sowie Entwicklungen und Tendenzen in der Verkehrspolitik, Neue Einbauverfahren, Neuerungen in der Maschinentechnik, Wiederverwendung, Lärmreduzierung, interessante Bauvorhaben, neue Regelwerke für die Asphaltbranche, aus dem Asphaltmischwerk, Neues aus dem Prüflabor und Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz.
Die Fachzeitschrift asphalt vertritt als offizielles Organ des Deutschen Asphaltverbandes (DAV) e.V. sowie des Deutschen Asphaltinstitutes (DAI) e.V. die Interessen der Asphalt produzierenden und verarbeitenden Industrie. Thematische Schwerpunkte sind Fachartikel, Berichte und Reportagen aus den Bereichen Wirtschaft und Politik mit Auswirkungen auf die Asphaltbranche sowie Entwicklungen und Tendenzen in der Verkehrspolitik, Neue Einbauverfahren, Neuerungen in der Maschinentechnik, Wiederverwendung, Lärmreduzierung, interessante Bauvorhaben, neue Regelwerke für die Asphaltbranche, aus dem Asphaltmischwerk, Neues aus dem Prüflabor und Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz.
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Nachhaltigkeit<br />
53<br />
AUTOREN<br />
Dr.-Ing. Andreas Schacht<br />
Asphaltberatung Schacht,<br />
In der Meffert 37, 42799 Leichlingen<br />
Telefon: 02175 / 9903830<br />
Mail: schacht@<strong>asphalt</strong>beratung-schacht.de<br />
Website: www.<strong>asphalt</strong>beratung-schacht.de<br />
Prof. Dr.-Ing. Micha Buch<br />
IU Internationale Hochschule<br />
Professur Bauingenieurwesen<br />
Planung und Bau von Infrastruktur<br />
Hildebrandtstr. <strong>24</strong> c, 40215 Düsseldorf<br />
Abbildung 10: Entwicklung der Dehnungsraten der Untersuchungsvarianten in Abhängigkeit der<br />
Dehnung<br />
M. Sc. Lukas Tillmann<br />
WOLFF & MÜLLER Tief- und Straßenbau GmbH & Co. KG,<br />
Niederlassung Dortmund<br />
Rhenus-Platz 3, 59439 Holzwickede<br />
werden und inwieweit die Zusatzmittel, mit<br />
denen eine Temperaturabsenkung ermöglicht<br />
wird, die Asphalteigenschaften verändern.<br />
Auf Basis dieser Fragestellung wurde im<br />
Rahmen dieser Untersuchungen temperaturabgesenkter<br />
Asphalt mit viskositätsverändernden<br />
organischen und mineralischen<br />
Zusätzen untersucht und anhand des Verformungswiderstands<br />
bei Wärme und dem Kälteverhalten<br />
die Performanceeigenschaften (bei<br />
Wärme und Kälte) vergleichend betrachtet und<br />
bewertet. Entsprechend konnte bei der Zugabe<br />
der organischen Zusätze ein erhöhter Verformungswiderstand<br />
bei Wärme bei leicht verbesserten<br />
Kälteeigenschaften beobachtet werden.<br />
Durch die Zugabe der mineralischen Zusätze<br />
wurden die Kälteeigenschaften bei einer<br />
gleichzeitigen leichten Verschlechterung des<br />
Widerstandes gegen bleibende Verformungen<br />
bei Wärme beobachtet. <br />
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Fax: + 49 (0) 7135-95 00-20<br />
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