asphalt 01/24
Die Fachzeitschrift asphalt vertritt als offizielles Organ des Deutschen Asphaltverbandes (DAV) e.V. sowie des Deutschen Asphaltinstitutes (DAI) e.V. die Interessen der Asphalt produzierenden und verarbeitenden Industrie. Thematische Schwerpunkte sind Fachartikel, Berichte und Reportagen aus den Bereichen Wirtschaft und Politik mit Auswirkungen auf die Asphaltbranche sowie Entwicklungen und Tendenzen in der Verkehrspolitik, Neue Einbauverfahren, Neuerungen in der Maschinentechnik, Wiederverwendung, Lärmreduzierung, interessante Bauvorhaben, neue Regelwerke für die Asphaltbranche, aus dem Asphaltmischwerk, Neues aus dem Prüflabor und Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz.
Die Fachzeitschrift asphalt vertritt als offizielles Organ des Deutschen Asphaltverbandes (DAV) e.V. sowie des Deutschen Asphaltinstitutes (DAI) e.V. die Interessen der Asphalt produzierenden und verarbeitenden Industrie. Thematische Schwerpunkte sind Fachartikel, Berichte und Reportagen aus den Bereichen Wirtschaft und Politik mit Auswirkungen auf die Asphaltbranche sowie Entwicklungen und Tendenzen in der Verkehrspolitik, Neue Einbauverfahren, Neuerungen in der Maschinentechnik, Wiederverwendung, Lärmreduzierung, interessante Bauvorhaben, neue Regelwerke für die Asphaltbranche, aus dem Asphaltmischwerk, Neues aus dem Prüflabor und Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz.
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Aktuell<br />
ABG-Fertiger, derzeit noch unter dem Dach<br />
von Volvo CE, ergänzen bald das Portfolio<br />
der Ammann-Gruppe. Das Werk in Hameln<br />
(im Hintergrund) ist Teil einer zwischen<br />
beiden Unternehmen vereinbarten Übernahme.<br />
(Quelle: Volvo CE)<br />
Vereinbarung unterzeichnet<br />
Ammann übernimmt<br />
ABG-Fertiger von Volvo<br />
Die Ammann-Gruppe und Volvo Construction Equipment (Volvo CE) haben<br />
eine Vereinbarung unterzeichnet, nach der Ammann das globale ABG-Fertigergeschäft<br />
von Volvo CE übernehmen wird – einschließlich des Produktionsstandortes<br />
für ABG-Fertiger in Hameln.<br />
iese strategische Akquisition vervoll-<br />
unser Produktportfolio und<br />
„Dständigt<br />
erlaubt es, noch umfassendere Lösungen für<br />
unsere Kunden anzubieten“, sagte Hans-Christian<br />
Schneider, CEO der Ammann-Gruppe. „Mit<br />
der Akquisition können wir nun die gesamte<br />
Produktpalette von Asphaltanlagen bis hin zu<br />
Asphalteinbau und Verdichtung abdecken.“<br />
Mit dem ABG-Werk in Hameln wechseln<br />
etwa 400 Beschäftigte den Arbeitgeber.<br />
Ammann meldete, Hameln werde künftig das<br />
Kompetenzzentrum der Gruppe für den<br />
Asphalteinbau. Darüber hinaus betrifft die<br />
Übernahme auch das Fertigergeschäft von<br />
Volvo CE in Linyi (China) und Bangalore (Indien).<br />
Die Transaktion steht unter dem Vorbehalt<br />
behördlicher Genehmigungen und Betriebsratskonsultationen.<br />
Der Abschluss wird in der<br />
ersten Jahreshälfte 20<strong>24</strong> erwartet. Die Kunden<br />
haben weiterhin Zugang zum ABG-Fertigersortiment<br />
sowie zu Ersatzteilen und anderen<br />
Dienstleistungen über das Händlernetz der<br />
Ammann-Gruppe und einige ausgewählte<br />
Volvo-CE-Händler.<br />
ABG-Fertiger ergänzen<br />
Ammann-Portfolio<br />
Die fünf Fertiger-Modelle von ABG ergänzen<br />
die Produktpalette von 12 Modellen bei<br />
Ammann. Dabei werden Lücken in den<br />
Gewichtsklassen geschlossen. Außerdem bieten<br />
die vergleichbaren ABG-Modelle höhere<br />
Leistungen, größere Kübel und Einbaubreiten.<br />
Bis 2<strong>01</strong>6 waren die Straßenfertiger von<br />
Ammann am Unternehmenssitz in Langenthal<br />
(Schweiz) entwickelt und produziert worden.<br />
Seit Anfang 2<strong>01</strong>8, mit dem Inkrafttreten der<br />
Abgasstufe EU-Stage IV, fertigte Ammann die<br />
Straßenfertiger gemeinsam mit Dynapac im<br />
niedersächsischen Wardenburg.<br />
Der ABG-Standort Hameln war unlängst von<br />
Volvo CE in einem Umfang von 6 Mio. Euro<br />
modernisiert worden. Neben der Werkslogistik,<br />
dem Bau eines Technology Centers und eines<br />
Schulungsbereichs flossen die Investitionen<br />
auch in eine neue Halle für die Walzenproduktion.<br />
Letztere wird nun als Folge des Verkaufs<br />
sukzessive auslaufen. Denn Ammann hat seit<br />
2005 eine eigene Walzen-Produktion im tschechischen<br />
Nove Mesto, deren Modellprogramm<br />
durch das ABG-Portfolio nicht ergänzt wird.<br />
Den Kaufpreis für seine Fertigersparte gab<br />
Volvo CE nicht bekannt, bezifferte aber den<br />
negativen Effekt auf das Betriebsergebnis im 4.<br />
Quartal 2023 auf rund 58 Millionen Euro. Das<br />
ABG-Straßenfertiger-Geschäft hatte im Jahr<br />
2022 einen Umsatz von umgerechnet etwa 98<br />
Millionen Euro erzielt. <br />
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