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➤ DESTINATION Skandinavien Am Produkt wird noch gefeilt SAS ■ Die Umstrukturierung der Airline ist abgeschlossen. Jetzt wird über ein neues Produkt für die Business Class nachgedacht. Vom Frühjahr an können SAS-Passagiere im Internet surfen Jørgen Lindegaard, Chef der SAS-Gruppe, hat ein aufregendes Jahr hinter sich. Um flexibler agieren zu können, wurde die Fluggesellschaft in drei nationale Airlines aufgeteilt. Eine für Norwegen, eine für Schweden und eine für Dänemark. Das hat vor allem bei Verhandlungen mit den mehr als 30 Gewerkschaften Vorteile gebracht. Durch die neuen Verträge will SAS bis zum Ende des nächsten Jahres 163 Millionen Euro sparen. Außerdem hat Lindegaard die Lowcost-Tochter Snowflake stillgelegt. Statt dessen wurde auf den Europa-Strecken ein neues Klassen-Konzept in den SAS-Flugzeugen eingeführt, das auch die Billig- Kunden zufriedenstellen soll. Seit Ende Oktober gibt es drei Klassen in den SAS-Flugzeugen: Business Lindegaard: Business Class aufwerten Class, Economy Flex und Economy. Passagiere, die auf Komfort Wert legen, sollen in der Business Class gut aufgehoben sein. Lindegaard schätzt den Anteil auf 20 bis 30 Prozent. Für 30 bis 40 Prozent der Kunden seien Zeitersparnis und stressfreies Reisen wichtig. Sie sollen in der Economy Flex, die beispielsweise einen schnellen Check-in bietet, das richtige Produkt finden. Preisbewusste Fluggäste sollen in der Economy Platz nehmen. Ihren Anteil schätzt der Airline-Chef auf 40 bis 45 Prozent. Neue Sitze für die Business Class Nachdem die neue Struktur steht und die neuen Klassen eingeführt sind, konzentriert sich SAS im nächsten Jahr auf die Verbesserung des Produkts. »Wir werden unsere Business Class aufwerten«, kündigt Lindegaard an. Dazu gehört vor allem die Einführung von neuen Sesseln, die in fliegende Betten umgebaut werden können. Außerdem soll der Sitzabstand von derzeit 127 auf 158 Zentimeter wachsen. Für gute Unterhaltung soll ein Video-on-Demand- System sorgen. Bereits im Frühjahr will Lindegaard den Langstrecken-Passagieren den Zugang zum Internet per Wireless-LAN ermöglichen. Der neue Service kann in allen Klassen genutzt werden, in der Business und der Economy Flex gibt es zusätzlich Stromanschluss für den Laptop oder das Powerbook. Wer den Internet-Anschluss während des gesamten Fluges nutzen will, muss knapp 30 Dollar zahlen. Eine halbe Stunde kostet 9,95 Dollar. Die ersten beiden Flugzeuge wurden bereits vergangene Woche mit der nötigen Technik ausgerüstet, die von Connexion by Boeing kommt. Bis Mitte Februar sollen alle sieben Airbus A340 umgerüstet sein, so dass der neue Service auf allen Asien-Strecken und auf Flügen nach Seattle zur Verfügung steht. Im März soll dann die gesamte Langstrecken-Flotte Internet-Zugang haben. Für deutsche Passagiere investiert SAS ebenfalls in die Technik. Im nächsten Jahr soll der Internet-Check-in auch auf den Strecken zwischen Deutschland und Skandinavien eingeführt werden. Zusätzliche Flüge ab Deutschland SAS hat das Angebot in Deutschland zum Winterflugplan erheblich ausgebaut. Zusätzliche Frequenzen nach Stockholm gibt es ab Hamburg, Düsseldorf, Berlin und Stuttgart. Kopenhagen wird erstmals ab Köln und Dresden angeflogen. Deutschland-Chef Carsten Jensen kann über das abgelaufene Jahr nicht klagen. Bis Ende Oktober hat SAS in Deutschland ein Passagierplus zwischen drei und vier Prozent. Die Auslastung liegt im Schnitt bei 64 Prozent. Im Interkont-Verkehr ist der Anteil der Business-Class-Passagiere von 14 auf 16 Prozent gestiegen. Trotzdem sieht es beim Umsatz nicht so gut aus. Wegen des Yield-Verfalls muss der Lufthansa-Partner ein Minus zwischen vier und fünf Prozent hinnehmen. Konzern-Chef Lindegaard will 2004 mit schwarzen Zahlen abschließen. Dafür sorgen vor allem die profitable Norwegen-Einheit SAS Braathens und die Hotelgesellschaft Rezidor SAS. Auch das eiserne Sparprogramm, mit dem die Airline-Kosten seit 2003 um 26 Prozent gedrückt wurden, trägt Früchte. Dem Sparziel von 40 Prozent wird SAS im nächsten Jahr noch näher kommen. Dann soll die Flotte um zehn Flugzeuge verkleinert werden. Klaus Göddert www.flysas.com 22 TRAVEL ONE 22.12.2004
Im Sommer fliegt Hamburg International von München auf die Lofoten Im Flug auf die Lofoten Charter ■ Norwegen-Fans aus Süddeutschland können im Sommer 2005 per Charterflug auf die Lofoten reisen. Hamburg International fliegt jeden Donnerstag von München zum Flughafen Evenes zwischen Narvik und Harstadt. Veranstalter wie Dertour und Wolters haben zu den Flügen Lo- Natur pur mit dem Zug erleben foten-Pakete geschnürt. Bei Wolters zum Beispiel kann das achttägige Programm »Radfahren auf den Lofoten« gebucht werden. In Etappen von maximal 45 Kilometern radeln die Gäste entlang der Küste von Fischerdorf zu Fischerdorf. 15 Tage sind die Besucher beim »Wanderurlaub Lofoten & Neckermann ■ Eine Reise mit Schwedens »Transsibirischer Eisenbahn« hat Neckermann-Partner Troll Tours im Sommer aufgelegt. In sieben Tagen geht es von Stockholm nach Kiruna. Stationen der Fahrt sind Mora am Siljansee, Östersund, Arjeplog und Jokkmokk. Ebenfalls neu ist die Vesterålen« unterwegs. Bei Wanderungen zwischen drei und sechs Stunden Dauer erleben die Gäste die bizarre Bergwelt der Inselgruppe und bekommen einen Einblick in das Leben der einheimischen Fischer. Die Reise »Aktivwoche Lofoten« verbindet Wanderungen mit Radtouren und Seekajak-Paddeln. Zusätzlich hat Wolters zahlreiche Hotels und Ferienanlagen im Programm. Dertour schickt die Passagiere auf die neue »Traumreise Lofoten«. Zunächst bleiben die Gäste auf dem Festland und fahren von Narvik in Richtung Süden nach Rognan. Von dort geht es dann mit Hurtigruten nach Stamsund auf die Lofoten. Von hier führt die Reise in zwei Tagen bis auf die nördlich der Lofoten gelegene Inselgruppe der Vesterålen. Hier können die Gäste an verschiedenen Ausflügen teilnehmen oder zu einer Walbeobachtungsfahrt in See stechen. www.lofoten-online.de Per Bahn durch Lappland neuntägige Reise »Schweden für Feinschmecker«, bei der die Gäste die besten Restaurants des Landes kennenlernen. In Finnland hat Neckermann ebenfalls neue Pakete im Sommerprogramm. Sieben Tage lang sind die Gäste an der finnischen Schärenküste und auf den Åland- Inseln unterwegs. Die neue »Aktiv- und Erlebniswoche in Finnisch Lappland« führt nach Saariselkä bei Ivalo. Neben Wanderungen, Nordic Walking, einem Sauna-Abend und der Goldsuche im Laanioja-Bach steht ein ganztägiger Ausflug an den Inari-See inklusive Bootsfahrt auf dem Programm. Ferienhausurlaub noch erfolgreicher verkaufen! Die große SPAR-Preisoffensive von DanCenter bietet viele tolle Möglichkeiten, den Ferienhausurlaub noch günstiger als bisher zu verwirklichen. Das sind die besten Argumente, um Ferienhausurlaub erfolgreich anzubieten! * Neue SPAR-Saison (E-Saison) * Länger bleiben - weniger zahlen in der Hauptsaison und in der C-/D-Saison * Saisonkalender im August günstiger * An Silvester und Weihnachten bis zu 32% sparen * Bei Miniferien 30%, 20% oder 10% sparen E Neue Themenreise Hurtigruten ■ Die Reederei verspricht ihren Gästen im nächsten Jahr »Kulinarische Erlebnisse«. Die 13-tägige Reise von Bergen über Kirkenes nach Trondheim wird von Fernsehkoch Thies Möller als Lektor begleitet. Praktische Erfahrung können die Passagiere beim Besuch landestypischer Restaurants sammeln. Hurtigruten reist in die kulinarische Welt des Nordens www.neckermann-reisen.de * Familienrabatt für LEGOLAND® Besuch * Kostenlos über die Øresundbrücke (bei 2 Wo. Schweden) * Bis 20% Rabatt für Eintritt in ca. 30 Vergnügungsparks * Haustiere reisen kostenlos * Günstige Reisekostenrücktrittsversicherung * Freier Zugang zum Badeland bei Buchung im Ferienpark und bei ausgewählten Häusern * Strom- und Wasserkosten inkl. bei 95% aller Häuser in Norwegen und Schweden • Extra-Broschüre mit 25 Ferienparks für preiswerten Familienurlaub in Dänemark DanCenter A/S, Spitalerstrasse 16, 20095 Hamburg Tel. 040-309 70 30, Fax 040-32 75 91, booking.hamburg@dancenter.com, www.reisebuero.dancenter.com
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