POSITION REPORT No. 199 - AOPA Switzerland

AOPA Switzerland 7 Position Report 198
den Pisten waren zeitweise bis zu 250
Maschinen abgestellt.
„Die internationale Akzeptanz der AERO ist
noch einmal deutlich gewachsen“, zog
Messegeschäftsführer Rolf Mohne zum
Ende der Fachmesse eine sehr positive
Bilanz. „Die AERO hat sich neben der vollständigen
Präsentationsplattform ganz entscheidend
auch zu einer Kommunikationsplattform
entwickelt. Diese Kompetenz und
das daraus resultierende Image werden wir
weiter ausbauen“. Mohne blickt nicht ohne
Stolz in eine rosige Zukunft. Die Fachmesse
als Produktschau und als Treffpunkt aller
Partner aus Wirtschaft und Industrie, Vereinen
und Verbänden ist das Ziel, mit dem die
AERO sich auch in den kommenden Jahren
profilieren will. Mit Geschäftsreise-Jets,
Segel- und Ultraleicht-Flugzeugen bis hin
zu Bordelektronik, Maintenance und Zubehör
deckt die AERO das gesamte Spektrum
der Allgemeinen Luftfahrt ab.
Der Standort direkt am Flughafen und die
idealen Bedingungen für die Branche fallen
bei den Ausstellern besonders positiv ins
Gewicht.
Dass diese Luftfahrtmesse sich auch zum
internationalen Medienereignis gemausert
hat, belegt die Medienstatistik. Insgesamt
667 Journalisten aus 27 Nationen, darunter
Medienvertreter aus Neuseeland, Australien,
Südafrika, aus den USA, China und Japan
berichteten direkt aus Friedrichshafen.
Auf die Frage, ob sich der Besuch der
AERO gelohnt habe, antworteten 91 Prozent
der Befragten mit „Ja“. 93 Prozent
erklärten, die AERO habe ihnen einen guten
bis sehr guten Gesamtüberblick über das
Angebot der Allgemeinen Luftfahrt gegeben.
Das ist schon beeindruckend. Und fast
alle Befragten gaben an, sie werden die
nächste AERO, die im April 2007 stattfindet,
wieder besuchen.
d’avril des pilotes privés en provenance de
plus de 60 pays. Un tiers des visiteurs provenait
de l’étranger. Il y a eu jusqu’à 250 appareils
stationnés aux abords de la piste.
«La renommée internationale de la foire
AERO a encore grandi d’une manière significative»:
tel est le bilan très positif tiré par le
directeur de l’organisation, Rolf Mohne, a la
fin de cette manifestation. «La foire AERO
s’est développée d’une manière tout à fait
significative en une plate-forme de communication,
qui s’ajoute à une plate-forme de présentation
déjà tout à fait complète. Nous
continuerons à développer cette compétence
et l’image qui en résulte.» Mohne a esquissé,
non sans fierté, un avenir rose. Les
objectifs que AERO veut se fixer pour les
années à venir sont de devenir une foire spécialisée
pour présenter des produits et être
un point de rencontre de tous les partenaires
de l’économie et de l’industrie, des associations
et des sociétés. Cette foire couvre tout
l’éventail des activités de l’aviation générale
avec les jets d’affaire, le vol à voile et l’aviation
ultra légère, en passant par l’électronique
de bord, la maintenance et les accessoires.
Pour les exposants, le fait que l’emplacement
se trouve directement sur l’aéroport
s’est révélé particulièrement positif. De plus,
le fait que cette foire aéronautique s’est
aussi transformée en phénomène médiatique
international est confirmée par les statistiques:
en tout, 667 journalistes de 27 pays,
parmi lesquels des représentants des médias
néo-zélandais, australiens, sud-africains,
américains, chinois et japonais ont fait des
reportages directement à Friedrichshafen.
A la question de savoir si une visite à la foire
AERO valait la peine, 91% des personnes
interrogées ont répondu oui. 93% ont
exposés que la foire AERO leur a donné
une bonne à très bonne vision d’ensemble
des offres de l’aviation générale. C’est déjà
impressionnant. Et presque toutes les personnes
interrogées ont ajouté qu’elles se
rendraient à la prochaine foire AERO qui
aura lieu en avril 2007.