issue-50_v1

Константин Бурдин, главный технологдепартамента внутрискважинных работ, Россияи Центральная Азия, компании «Шлюмберже»свою часть образовательного семинара посвятилописанию гибких труб (ГТ) в цикле строительстваи освоения скважин с МГРП. Прежде всего, лектордал описание задач ГТ в скважинах с МГРП. К нимотносятся: доставка перфораторов и пробок,управление муфтами МГРП, очистка скважин отпроппанта в горизонтальной части, фрезерованиемуфт и шаров, освоение, подготовка скважинк исследованиям и их проведение, проведениеизоляционных работ, сокращение времени истоимости работ. В качестве основных сложностейдля ГТ в скважинах с МГРП господин Бурдинназвал: определение точной глубины, контрольвеса, аномально низкие пластовые давления,переменный внутренний диаметр компоновок,песок ГРП между стадиями, а также значительныеотклонения скважин от вертикали и сложныепрофили. Все эти проблемы увеличивают времяработ с ГТ и их стоимость.Докладчик отметил известную проблемудостижения забоя в горизонтальных скважинахпри использовании ГТ. К числу факторов,влияющих на это, относят: конструкциюскважины и ее профиль, соотношениевнутреннего и внешнего диаметров ГТ, дизайнГТ, их остаточный изгиб, выталкивающиесилы и отложения в скважине. Для борьбы сназванной проблемой компания «Шлюмберже»использует облегчение ГТ, понизители тренияо стенки скважины, выпрямители, вибрациюГТ, скважинные трактора. В качестве примерабыли приведены результаты операции промывкии освоения скважины на ГТ, проведеннойспециалистами компании. Осуществлялся спускГТ в скважину, на глубине 3300 метров произошлозапирание трубы. Были закачаны химическиереагенты, понижающие трение, что позволилопройти еще 400 метров. Однако на глубине 3700метров опять произошло запирание. После этогобыл активирован скважинный трактор, который ипозволил достичь забоя на глубине 5827 метров.Далее речь пошла о фрезеровании шарови седел на ГТ. Господин Бурдин отметил, чтоважным фактором при проведении таких работявляется правильный выбор трубы, так как онадолжна обеспечить необходимую нагрузку надолото, выдерживать крутящий момент, в два разапревышающий максимальный момент винтовогозабойного двигателя, а также должна проходить вминимальное сужение скважины. Было отмечено,что для многих работ компания «Шлюмберже»использует ГТ диаметром 1,75 дюйма (44,45 мм).После этого докладчик продемонстрировалвидео фрезерования шаров и седел на ГТ.Основной сложностью при проведении такихработ является наличие остатка шара послеокончания его фрезерования. КонстантинВалерьевич продемонстрировал фрагментышаров и седел, которые привели к прихватамтрубы при фрезеровании порта и при подъемеГТ после фрезерования. После этого последовалконкретный пример работ в горизонтальнойскважине Приобского месторождения с длинойгоризонтального участка в 860 метров иустановленной 7-стадийной компоновкой ГРП.Было отмечено, что ГРП провели за три дня(7 операций по 50 тонн проппанта), шарыразбурены за два СПО, операционное время ГТсоставило трое суток. При этом на фрезерованиешара/седла тратилось около 40–60 минут. В итогеначальный дебит скважины составил 240 тонн/сутки, текущий – 105 тонн/сутки.Докладчик также отметил, что приналичии в скважине компоновки с портами,предусматривающими их открытие/закрытие,компания «Шлюмберже» может использоватьгидравлически активируемый инструментдиаметром 71,5 мм для проведения такойоперации.Затем речь пошла о технологии AbrasiFRAC TT.Эта технология позволяет выполнять абразивнуюперфорацию множества скважинных интерваловс последующим проведением ГРП за однуСПО, снижая стоимость работ. Для изоляцииинтервалов могут использоваться форсированныеволокнами песчаные пробки или мостовыепробки. Лектор отметил, что первая работа вРоссии по данной технологии была проведенав апреле 2012 года. Сегодня с использованиемAbrasiFRAC TT закончено уже более 40 скважин.К преимуществам технологии относятся:стандартная система заканчивания; хорошеерешение для хвостовиков и горизонтальныхскважин; себестоимость работ ниже посравнению с компоновками МГРП; использованиестандартного цементируемого хвостовика илизаколонных пакеров. К недостаткам причисляют:высокие требования к качеству цементирования№ 4 (050) Декабрь / December 2014 27перспективы