11.07.2015 Views

issue-50_v1

issue-50_v1

issue-50_v1

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

технологии12. Ремонтные работы на скважине Степноозерского месторожденияДалее бригадой КРС с подъемникаА-<strong>50</strong> горизонтальный ствол былобсажен хвостовиком – фильтромменьшего диаметра. Работыпроведены успешно. ПрименениеГНКТ позволило снизить времяСПО при фрезеровке башмакаи безаварийно восстановитьгоризонтальный ствол.13.Разбуривание портов многостадийного ГРПТакже мы начали заниматься разбуриваниемпортов многостадийного ГРП. По требованиюЗаказчика необходимо было обеспечитьпрохождение по всему диаметру хвостовика. Этаработа была выполнена спуском ВЗД Д-76 с забойнымфрезом ФЗ- 2Сп диаметром 92 мм производства«Буринтех» на ГНКТ диаметром 44 мм. За 22 часаразбурили восемь портов с композитными шарами.В настоящее время с целью увеличения скоростиразбуривания портов прорабатывается вопросзакупки фрезы компании Wellvention. (Представленана фото).14. Удаление заглушек фильтра ФОК наскважинах месторождения сверхвязкойнефтиВ Татарстане ведется активная разработкабитумных месторождений парагравитационнымметодом добычи. В конструкции битумных скважинприменяется фильтр – хвостовик диаметром 168 мм,имеющий пустотелые дюралевые заглушки, которыеудаляются перед вводом скважины в эксплуатацию.15. Удаление заглушек фильтра ФОК наскважинах месторождения сверхвязкойнефтиПервоначально удаление заглушек проводилосьбуровой бригадой с наклонной установки К-2000спуском фрез-долота на бурильных трубах. Удалениепроисходило за счет вращения труб верхнимприводом и разгрузкой инструмента.Для снижения затрат попробовали эти работыпроводить с наклонной установки для ремонтаскважин К-54 спуском фреза на НКТ, но в связи снеобходимостью дополнительного монтажа К-54ожидаемого снижения затрат не получили. Тогдабыло предложено удаление заглушек провести сиспользованием колтюбинговых установок спускомгидравлического забойного двигателя Д-76 или 85 сфрез-долотом 142,9 мм на гибкой трубе.Начали работы с использованием гибкой трубыдиаметром 38,1 мм, но на глубинах более 900 м трубаскладывалась и не доносила нагрузку на забойныйдвигатель. Перешли на гибкую трубу большегодиаметра – 44 мм, в результате проблема была снята.Продолжительность работ снижена в два раза посравнению с работами с использованием буровойустановки.<strong>50</strong> № 4 (0<strong>50</strong>) Декабрь / December 2014

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!