Jornal das Oficinas 117

40Jornal das Of icinasEm destaqueFábricas SKF premiadas pela PSAANECRA faz protocolo de cooperaçãocom IGAMAOTDT Spare Parts lançapastilhas de travãoAs propriedades das pastilhas para travões de veículospesados da marca DT Spare Parts são ajustadas deforma perfeita às características dos discos da mesmamarca. Dessa forma, obtém-se a melhor combinaçãode atrito possível. A eficiência e o grau de desgaste daspastilhas da marca DT Spare Parts foram testadas peloTÜV Nord e alcançaram bons resultados após um processointensivo de análise. Além disso, correspondemàs diretrizes da Norma-ECE-R90. As pastilhas de travãodevem ser trocadas sempre por eixo. Na troca dos discos,as pastilhas devem, também, ser substituídas. Apósa montagem de novos componentes de freio, será necessárioum certo prazo de adaptação para que o efeitocompleto da travagem seja alcançado.A ANECRA e a IGAMAOT- Inspeção-Geral da Agricultura,do Mar, do Ambiente e do Ordenamentodo Território celebraramno dia 23 de junho, umProtocolo de Cooperação quevisa promover e estimular a cooperaçãoentre as duas entidades,no sentido de aprofundar o intercâmbiode informação e adocumentação especializada nodomínio ambiental, com relevânciapara as empresas do Comércioe da ReparaçãoAutomóvel. Esta parceria visasensibilizar, as empresas para ocumprimento da legislação ambientalem vigor, através de umaação preventiva para o respeitoe satisfação das exigências legaise regulamentares em matériaambiental e para o recurso àsmelhores práticas adotadas nosetor automóvel.A parceria visa sensibilizar as empresas do comércio e dareparação automóvel para o cumprimento das normais ambientaisPublicidade“Falta de massa”no Renault Clio de 2005Dica: Se for a conduzir um Clio de 2005,que ao ligar o “pisca” da direita acendea luz de nevoeiro no quadrante, paraalém de outras anomalias deste género,sempre muito estranhas e com poucarelação entre elas, seguramente o automóvelque está a conduzir sofre deum dos males crónicos deste modeloda Renault. Com a evolução do sistemaelétrico no automóvel, algumaslinhas de ligação elétrica que levavame traziam, exclusivamente, um tipo deinformação, passaram a ser uma ligaçãoentre várias informações para diversasfunções. A falha de corrente, positivaDicadereparaçãoou negativa, provoca anomalias, aparentemente,estranhas.No caso acima descrito, estamos na presençade falta de massa, cuja entradase faz pelos farolins traseiros destemodelo. Assim sendo, para resolvero problema, aparentemente muitocomplicado, basta desligar as fichas dosfarolins traseiros, limpar convenientementeos pinos e terminar o trabalhocom um spray que facilite os contactoselétricos. Sem necessidade de ligaçãoà máquina de diagnóstico, o sistemacorrige todas estas anomalias e voltaao seu funcionamento normal.Produtos mecânicosnovos, usados e reconstruídoswww.mcnur.comPortugalEstrada de Polima, nº171, 2ºB, Polima | 2785-545 São Domingos de Rana | PortugalTel: +351 219 364 236 | Fax: +351 214 453 461 | Email: geral@mcnur.comAngolaLuanda, Cidade de Kilamba | Tlm: +244 993 128 229 | Tlm: +244 931 993 404Email: angola@mcnur.com | Email: geral@mcnur.comPor: João Paulo Lima I Contacto: 919 779 303Agosto I 2015www.jornaldasoficinas.com