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Jornal das Oficinas 117

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48<strong>Jornal</strong> <strong>das</strong> Of icinasEmpresaEmail: oceanformula@gmail.com Site: www.oceanformulaturbo.com Telefones: 926 627 017 / 925 279 919Sede: Rua de Casais - 48, 4410 - 196 São Félix da MarinhaGerente: José OliveiraFórmula de sucesso› A Ocean Formula Turbo (OFT) é uma empresa dedicada à venda ereparação de turbos. Mas não só. Efetua limpezas de filtros de partículas ecatalisadores, apresentando um novo conceito de negócioPor: João Vieiraa Ocean Formula Turbo utiliza um processode limpeza a quente, que é o mesmoque funciona no veículo.O equipamento de limpeza a quentetrata-se de uma tecnologia desenvolvidapor José Oliveira: “As máquinas que temosfomos nós que procurámos no mercado.Com a ajuda de um engenheiro de Coimbra,idealizámos o projeto e avançámospara a construção dos equipamentos queestão a funcionar a 100% nas nossasinstalações. Atualmente, fazemos tambémlimpeza de filtros de partículas paracamiões e autocarros. Estamos já a trabalharcom as Renault Trucks, Iveco, FordCargo e Luís Simões, que tem oficinainterna”.Parte do sucessoLogística eficazApesar de ser uma empresa recente,pois foi criada há apenas cincomeses, a Ocean Formula Turboconta com uma grande experiência noramo automóvel, pois o seu fundador,José Oliveira, trabalhou vários anos noutraempresa da área da reparação deturbos. Para este responsável, “O sucessode uma empresa, como a Ocean FormulaTurbo, assenta, essencialmente, na confiançaque os clientes têm no seu serviço.Todos os turbos que recebemos sãoabertos e identifica<strong>das</strong> as razões quederam origem à sua avaria. O cliente podereceber um turbo reconstruído que tenhamosem stock, mas vai receber sempreo relatório do diagnóstico que osnossos técnicos fazem sobre as causasda avaria do turbo que nos enviou”.Com este procedimento, José Oliveirapretende evitar reclamações e conflitoscom os clientes, porque, conforme afirma,“não adianta vendermos um turbo reconstruídoao cliente sem o informarmos<strong>das</strong> causas que originaram o problema,porque o risco de acontecer a mesmaavaria ao novo turbo é muito elevado.Por isso, recomendamos sempre aocliente que nos envie o turbo danificadopara verificarmos, porque se danificou epara darmos feedback sobre o que devefazer para evitar problemas no futuro”.“O método que as outras empresa criaramde vender turbos recondicionadosem troca do avariado, sem abrirem oturbo e verem como está, é uma formaerrada, porque estão a comprar um problemapara o cliente. As avarias dos turbosacontecem devido à má utilizaçãodos motores. Um turbo é feito para duraros mesmos quilómetros do motor. Se omotor está projetado para durar, emmédia, 400.000 km, o turbo deverá duraresse tempo”, refere José Oliveira.De frisar, também, o tipo de acabamentoque é dado aos turbos reconstruídose que mais nenhuma empresaconsegue fazer no mercado. Trata-se deum acabamento exterior do tipo cromado,que é muito valorizado pelosclientes, principalmente os dos concessionáriosde marca.n APOSTA NA FORMAÇÃOA Ocean Formula Turbo faz uma grandeaposta na formação dos clientes, com oobjetivo de explicar as causas <strong>das</strong> avariasnos turbos. “Mostramos um turbo comas peças danifica<strong>das</strong> e explicamos o quedeu origem à avaria e o que deve sercorrigido no veículo para não voltar aacontecer. As ações têm contado com aparticipação de cerca de 30 mecânicos,que têm ficado muito satisfeitos com ainformação que transmitimos. As açõestêm uma duração de duas horas e sãorealiza<strong>das</strong> em salas de hotel”, afiança ogerente da OFT.n FILTROS E CATALISADORESAs limpezas de filtros de partículas ecatalisadores é outra área onde a OceanFormula Turbo pretende diferenciar-sedo que já se faz no mercado. Enquantoto<strong>das</strong> as empresas presentes na área dalimpeza de filtros de partículas utilizamequipamentos de ultrasons, que lhesretira cerca de 20% do composto de carbonoe que vai prejudicar a regeneração,l “Trabalhamos com oficinas independentese concessionários. Naárea do grande Porto, recolhemos eentregamos os turbos e os filtros departículas. No resto do país e ilhas, trabalhamoscom empresas de logísticaque fazem a recolha e a entrega. Otempo máximo para entrega do turboreconstruído são dois dias”. Palavrasde José Oliveira.Atualmente, a Ocean Formula Turboestá a reparar uma média de 140turbos por semana, mas o objetivoé duplicar este número já no próximoano. Para tal, conta com a colaboraçãode um comercial que faz a angariaçãode clientes por todo o país e de maisseis técnicos que garantem o trabalhona oficina.Sobre o futuro da empresa, JoséOliveira está confiante no potencialde crescimento do negócio, emboraconsidere que a área dos turbos é bastantemais difícil do que a dos filtrosde partículas. No futuro, admite fazerparcerias com algumas empresas, masexclui a hipótese de abrir filiais, porque,conforme afirma, “tem de ser opróprio a trabalhar o negócio, poisexige um contacto permanente como clinte e muito know how técnico”.Agosto I 2015www.jornal<strong>das</strong>oficinas.com

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