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Jornal das Oficinas 117

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44<strong>Jornal</strong> <strong>das</strong> Of icinasOf icina do MêsEasyStopValores eternos› Moderna em termos de imagem, a oficina EasyStop quer preservar certosvalores antigos na qualidade dos seus serviços. Bem no centro de Lisboa...Um anónimo transeunte que passepela entrada da EasyStop, emplena Rua Alves Redol, perto doCampo Pequeno, em Lisboa, poderásentir-se facilmente tentado a parar ea entrar – o ambiente futurista do espaçoa isso convida – mas, provavelmente,não adivinhará, logo num primeiro olhar,que se trata de uma nova oficina multimarcaque acaba de abrir portas nocoração da capital. Uma localizaçãoestratégica para um projeto ambicioso,conforme relata Ricardo Mateus, que,juntamente com o seu pai, lidera osdestinos da oficina. “O meu pai sempreesteve dedicado aos automóveis. E eutambém. Nem sei fazer outra coisa”.Depois de mais de uma década a trabalharna Mercedes-Benz, o responsávelachou que era tempo de investir numaoficina multimarca, mas com um selode “qualidade”. Segundo explica, a suaexperiência na marca alemã é fundamentalpara vincar os princípios quequer ver associados à EasyStop. “Começalogo com a imagem. Depois, a vontadede fazer as coisas bem. O cliente acimade tudo e muita atenção aos detalhes”,resume o responsável, realçando a importânciada lavagem antes da entregado veículo. “A apresentação da viaturaé a primeira coisa (depois da fatura) queo cliente observa. Ainda não andou como veículo e não pode saber se o trabalhoestá bem ou mal feito, mas vê logo oaspeto com que este é entregue. Porqueé que isso não pode ser feito numa oficinamultimarca?”, questiona.■ CIRCUITO COMPLETOOutro dos trunfos da EasyStop é o factode concentrar todos os serviços dentroPor: Jorge FloresPara a equipa da EasyStop, o cliente está acima de tudo. A atenção aos detalhes nãodeve nunca ser descurada. A oficina lisboeta concentra todos os serviços dentro de casaGerente: Ricardo MateusTelefone: 218 296 550Email: geral@easystop.ptde casa. Para que o cliente “não tenhade fazer os serviços de mecânica numlado e os de pintura noutro. Aqui nãotem de passar por três ou quatro mãosdiferentes. Fazemos o circuito completo”,afirma. “A minha ideia não é ser concorrencial(ou feroz) em to<strong>das</strong> as áreas. Nãodá. Mas somos muito competitivos nachapa e na mecânica. A lavagem é umcomplemento, assim como a área dospneus. Não vou andar a fazer guerra comas casas de pneus. Nem faz sentido.Apenas disponibilizamos mais este serviçoa quem recorre à EasyStop”.■ EQUIPA EXPERIENTENa EasyStop, a equipa administrativa éjovem, mas na área “técnica”, a apostaversou sobre a experiência. “Com credenciaisna praça. Nas áreas da chapae da pintura, a arte do bem fazer temvindo a desaparecer. Na chapa, então,posso dizer que temos um artista. Nestemomento, está a trabalhar num Jaguar,a fazer peças a partir de uma chapa demetal”, sublinha.A localização, no coração da capital, foicalculada. “Uma vantagem em duasfrentes”, diz Ricardo Mateus. “Primeiro,a maior parte <strong>das</strong> empresas estão aqui”.O plano é simples: O cliente chega demanhã, deixa o veículo (ou pede que ovão buscar) e a oficina faz a revisão. “Sefor simples, ao fim do dia de trabalhoapanha a viatura e vai-se embora. Sefor complicado, leva uma viatura desubstituição”, explica. O segundo benefício?“O investimento imobiliário”. Estamosperante um espaço (que já antesera uma oficina) de 1.600 m2 divididosem dois pisos, numa zona nobre e tradicionalmenteligada aos automóveis”,revela Ricardo Mateus ao nosso jornal.Nestes primeiros tempos de atividade,a EasyStop já conseguiu uma médiadiária de quatro veículos. Elevar estenúmero para os 10, 12 serviços e garantiruma faturação, em 2015, de 150 mileuros, “não sendo magnífico, deixariatodos satisfeitos”, atendendo a que setratará do balanço alusivo apenas a umsemestre.Agosto I 2015www.jornal<strong>das</strong>oficinas.com

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