La rivolta dei senza niente

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6 Domenica 7 marzo 2010 PRIMO PIANO «Cosa succederebbe se il nostro Paese si svegliasse domani senza noi immigrati?». Da questa domanda, apparentemente provocatoria, lanciata lo scorso novembre su Facebook da Nadia Lamarkbi, giornalista francese di origine marocchina, è nata un’iniziativa concreta che si sta diffondendo in tutta Europa: “Una giornata senza immigrati, 24 ore senza di noi”. La data prescelta, il 1° marzo 2010, coincide con il quinto anniversario dell’entrata in vigore, in Francia, del “codice degli stranieri”, un insieme di leggi che opera una selezione degli immigrati sulla base di criteri squisitamente economici. «La nostra azione – ha specificato la Lamarkbi – non è diretta al legislatore ma all’opinione pubblica. La Francia deve capire che la sua fortuna è costruita anche sugli immigrati». Per sensibilizzare la popolazione e per tutelare i diritti dei Sans Papiers, gli immigrati lavoratori sciopereranno e tutti gli altri (disoccupati, casalinghe, studenti) si asterranno dalle comuni attività di consumo. L’idea trae Una giornata senza immigrati, stop a consumi e lavoro «Se ci fermiamo l’Europa è in crisi» Il primo marzo in piazza per dire no al razzismo spunto dal “Grande boicottaggio americano” del 1 maggio 2006 in cui centinaia di migliaia di persone di origine ispanica hanno manifestato il loro dissenso sulla riforma dell’immigrazione. Ma in quel caso a protestare era una sola comunità, stavolta in piazza scenderanno africani, cinesi, e lavoratori dell’Est. Tutti insieme per lanciare un messaggio chiaro: «L’economia europea ha bisogno anche di noi, riconosceteci i nostri diritti e trattateci come persone». Anche in Italia si era paventata un’ipotesi simile, era il maggio 2008 ed era stato appena presentato il “pacchetto Maroni”, ma in quell’occasione i sindacati riuscirono a frenare la proposta. Stavolta l’intuizione della Lamarkbi è stata rilanciata da Emma Bonino e concretizzata da una giornalista, Stefania Ragusa che, con tre amiche, Nelly Diop, Daimarely Quintero e Cristina Sebastiani, ha creato un gruppo su Facebook. Per ora le adesioni sono oltre 40.000, il social network più diffuso al mondo si conferma mezzo dalle potenzialità straordinarie, come in occasione del No B-day. E se in quel caso il colore prescelto fu il viola, stavolta si punterà sul giallo. Per favorire una maggiore diffusione della notizia, considerando che non tutti gli immigrati usano internet, sono stati creati una ventina di comitati territoriali nelle principali città italiane. Anche per il 1° marzo Cgil, Cisl e Uil, si mostrano freddi e si limitano a un supporto esterno: da un lato c’è la paura di una maggiore spaccatura sociale, dall’altro la consapevolezza del rischio di perdere i lavoratori immigrati che puntano alla creazione di un sindacato autonomo. Ma sindacati o non sindacati, la manifestazione del 1° marzo si farà, i gravi fatti di Rosarno, la strage di Castel Volturno dell’anno scorso, gli sgomberi forzati (come a Eboli e Sant’Antimo) e le misure sempre più repressive del Governo hanno maturato, negli immigrati, la convinzione di doversi attivare per far valere le proprie ragioni. Si protesterà contro le discriminazioni in tema di idoneità alloggiativa, le disparità di trattamento tra ambulanti stranieri e non, per la regolarizzazione dei lavoratori in nero e soprattutto per urlare un secco no a ogni forma di razzismo. «Sarà sciopero? – spiega Stefania Ragusa – la risposta è sì, ma esistono tante forme di sciopero: dal lavoro, dai consumi e della fame. In Italia i migranti sono quasi 5 milioni, tamponano le carenze del Welfare, dal loro lavoro dipende il 9,5% del nostro Pil. Sono fondamentali per il bilancio dello Stato». Pagina a cura di VALERIO ARRICHIELLO IL MESSAGGIO DEL COMITATO NAPOLETANO «NESSUN UOMO È ILLEGALE» C’è fermento, un po’ di confusione e tanta voglia di fare a “La città del sole” dove i membri del comitato promotore di Napoli discutono in vista della “Giornata senza immigrati”. Ci sono italiani, africani, pakistani, bangladeshi, studenti, gente del “popolo viola” e tutti esprimono il loro parere con passione. Il 1 marzo è vicino e sono tanti gli aspetti su cui discutere, alcuni punti, però, sono chiari. Non verrà usata la parola sciopero perché a Napoli non è come al nord, i lavoratori dipendenti sono pochi e scioperare avrebbe poco sen-so. Non si vogliono simboli e bandiere, si vuole evitare che le forze politiche strumentalizzino la manifestazione, l’unico elemento d’identificazione sarà il colore giallo. Il corteo prenderà il via da piazza Garibaldi per poi arrivare a piazza del Plebiscito dove verrà montato un palco. Qui saliranno gli esponenti delle diverse comunità per parlare dei loro problemi e per proporre soluzioni, poi ci saranno degli artisti che si esibiranno con danze e musiche tipiche dei loro paesi di provenienza. Sui volantini distribuiti in questi giorni è scritto: “Nessun essere umano è illegale”, ed è questo il senso della manifestazione napoletana esprimere la possibilità di una società migliore in cui tutti siano uguali. PAKISTAN «Metteteci in regola» CINA «Sappiatelo: cinese è bello» SENEGAL «Questa volta parliamo noi» UCRAINA «Colf trattate come schiave» Anche i pakistani parteciperanno al 1° marzo. «Non chiediamo nulla di speciale, solo la libertà di lavorare rispettando le regole e pagando le tasse». A parlare è Mudassir, 28 anni, da 5 in Italia. Mudassir come la gran parte dei suoi connazionali fa il venditore ambulante. «Ogni popolo è diverso – racconta – noi non siamo come i bangladeshi che accettano di lavorare 12 ore in fabbrica a 2-3 euro all’ora. Preferiamo avere una bancarella guadagnare di meno ma essere liberi e non avere padroni». «Qui – prosegue – in tanti ci trattano male e ci guardano con sospetto. Le forze dell’ordine ci controllano in maniera rigorosa per vedere se abbiamo i permessi, ma perché non controllano allo stesso modo quelli che spacciano droga?» «L’Italia è un paese che dorme sulla miseria e favorisce i furbi». E’ l’accusa dei cinesi rappresentati da Salvio Wu, presidente di Si.Ci.Na. «La maggior parte dei cinesi, il 1° marzo non ci sarà – spiega – perché perdere una giornata di lavoro se non cambia niente?». «Il modello orientale – prosegue – è più efficiente, qua non c’è futuro, molti pensano di andarsene. Ci accusate di mettere in crisi l’economia, ma senza i nostri prodotti molte famiglie non arriverebbero a fine mese, noi facciamo prezzi giusti, le multinazionali producono in Cina e poi speculano: sappiate che tutto è cinese». Salvio il 1° marzo ci sarà: «Mi sento italiano, sono cresciuto qui e finché ci sarò lotterò, so di essere dalla parte dei perdenti ma giusti» Il 1° marzo, per i senegalesi non sarà uno sciopero ma u- na giornata di mobilizzazione dei diritti degli immigrati.«Molti di noi – dice Hamath, mediatore culturale – sono ambulanti, senza datori di lavoro, un semplice sciopero avrebbe solo l’effetto di danneggiarci economicamente». Saranno molti i senegalesi che parteciperanno al corteo, non per protestare, ma per avvicinarsi alla gente. «Vogliamo – prosegue Hamath – che la gente capisca che dietro a ogni pizza margherita ci sono degli immigrati che si spaccano la schiena a raccogliere pomodori per pochi euro». «Ma soprattutto – conclude – vogliamo smentire la brutta immagine dei migranti che emerge dalla tv e scatena il razzismo. I media ci danno poco spazio ma stavolta vogliamo parlare noi» «Ho fatto la babysitter, ma mi sfruttavano, un italiano non può capire le sofferenze di un immigrato». Svitlana, 27 anni, ucraina, è la responsabile dell’ufficio immigrazione di Rdb e lavora per i connazionali e i migranti di tutto il mondo. «Noi dell’Est- spiega – non abbiamo la mentalità dello sciopero, per anni abbiamo vissuto in un regime. Per coinvolgere ucraini, rumeni, russi nella giornata senza immigrati stiamo dando il messaggio di una festa più che di una protesta». «La maggior parte della gente dell’Est – prosegue - lavora come colf o badante, col 1° marzo speriamo di velocizzare le pratiche di regolarizzazione. A Napoli a settembre sono state presentate 24000 domande ma solo l’8% è stato esaminato»
INFRASTRUTTURE PRIMO PIANO Domenica 7 marzo 2010 Ancora bloccati i fondi per la realizzazione della Lioni-Grottaminarda La strada dei due mari che non c’è L’ opera, mai completata, può favorire lo sviluppo delle zone interne 7 LOREDANA ZARRELLA I lavori dovevano iniziare a marzo ma è stato tutto rimandato. Non si sa quando, si sa solo che il potere di decidere se avviare o meno i cantieri spetta al Cipe (Comitato interministeriale per la programmazione economica). Resta dunque in sospeso l’asse stradale Lioni-Grottaminarda, una delle grandi infrastrutture della Campania. Finora solo il primo tratto è stato completato, quello che va da Contursi a Lioni. Ora si attende il completamento dell’opera, cioè il prolungamento dell’asse viario fino al comune di Grottaminarda: un percorso di 19 km che porterebbe a compimento un intervento ideato quaranta anni fa con l’intento di sviluppare le aree interne della Provincia. La superstrada a scorrimento veloce attraverserà i comuni di S. Angelo dei Lombardi, Rocca San Felice, Villamaina, Frigento, Gesualdo e Grottaminarda: sono previste gallerie e viadotti per circa 8,5 km (la galleria più grande, di 1,7 km, è prevista nel territorio di Gesualdo). Ma trasferire dalla carta alla realtà strade e gallerie non si è rivelato cosa semplice. La complessità del progetto qui non c’entra. I contrasti si misurano a suon di monete: nessuna garanzia di finanziamento, nessuna opera da “cantierare”. Attualmente sono già disponibili 20milioni di euro, stanziati dalla Regione Campania, ma mancano i 150milioni di euro che il Cipe dovrebbe sbloccare. In pratica i soldi del Governo. E’ da quattro settimane che il comitato non si riunisce, quando lo farà si spera che all’ordine del giorno venga trattata anche questa questione. Nulla è dato per scontato. Il sindaco di Grottaminarda, Giovanni Ianniciello, si dice però fiducioso sullo sbocco dei fondi. «E’ da quaranta anni – afferma Ianniciello – che si parla del congiungimento dei due mari, cioè della Contursi- Lioni/Grottaminarda-Termoli». In futuro si prevede in effetti di collegare tutte e tre le autostrade A3-A16-A14 dal Tirreno all’Adriatico, passando dalla Campania al Molise. I 19 km da completare rappresentano un importante passo in questa direzione: il definitivo collegamento tra A3 e A16, considerato una valida alternativa all’A3 Salerno-Reggio Calabria. «C’è tutto – continua il sindaco – c’è l’impresa, c’è il progetto esecutivo cantierabile, il direttore dei lavori, mancano però i soldi. Il tratto ha una rilevanza fondamentale, non è una strada ordinaria, è una trasversale di sviluppo. Senza le infrastrutture non c’è infatti l’impresa, senza l’impresa non c’è lo sviluppo, senza lo sviluppo non c’è occupazione». L’asse viario nasce in quel progetto più generale di sviluppo delle zone interne per favorire nuovi insediamenti economico-industriali e per rendere in generale più facili e veloci i collegamenti con il resto della penisola. Più infrastrutture, Mezzogiorno più sviluppato: il collegamento pare non essere così scontato se si considerano i tagli ai fondi Fas (fondi per le aree sottoutilizzate). C’è anche la Tav A Grottaminarda ci sarà una stazione della futura linea ferroviaria ad alta velocità Napoli- Bari. L’arteria Contursi-Grottaminarda sarà così collegata alla stazione e al terminal bus. IIl progetto non è stato però condiviso da tutti e negli anni ha causato forti scontri e battaglie. I cittadini di Frigento e Gesualdo, in particolare, hanno manifestato in una petizione popolare le loro perplessità e le preoccupazioni per il rischio sismico, ambientale ed idrogeologico che un intervento così invasivo avrebbe portato ai loro territori. Le rassicurazioni del Ministero dello Sviluppo Economico hanno portato alla fine all’approvazione del progetto e alla sua apertura da parte del Commissario ad acta del Ministero delle Attività Produttive, Filippo D'Ambrosio. I lavori partiranno all’inverso, cioè da Grottaminarda e non in continuazione da dove sono stati interrotti. Sono previsti svincoli a Frigento, a Gesualdo e per le Terme di S. Teodoro a Villamaina. Al superasse viario sarà connessa anche una bretella Anas tra Passo Eclano e la Valle dell’Ufita. L’Irpinia sarebbe inclusa in questo modo nel sistema logistico nazionale. Il completamento della Contursi-Grottaminarda era già stato inserito nell’intesa Governo-Regione del 2001 sulla Legge Obiettivo ma mai finanziato. Territorio abbandonato e attrezzature carenti: tutto fermo sulla carta dal 2005 Angri, il piano negato Il progetto prevede interventi radicali per sfruttare le risorse del paese A sinistra il centro storico di Angri e in basso a destra il castello medievale Doria ROBERTA SALZANO Gli effetti prodotti dalla globalizzazione, lo svilppo sostenibile, il rinnovamento del quadro poltico-istituzionale e delle esigenze della società contemporanea hanno reso necessaria la creazione di un piano regolatore. In particolare, il comune di Angri si è adeguato alle misure previste dal Put (piano urbanistico territoriale) della penisola Sorrentino- Amalfitana. Attualmente il piano fa riferimento a quanto disposto dalla Regione Campania attraverso la legge n. 35 del 1987 e si propone di perseguire una serie di obiettivi: verifica e sviluppo di attrezzature e servizi, salvaguardia dell’ambiente, miglioramento della viabilità, riqualificazione del centro storico, riqualificazione delle aree industriali dismesse, sviluppo del turismo culturale e paesaggistico e miglioramento dell’economia locale. Per questo motivo prevede la ripartizione dell’intero territorio comunale in aree specifiche di interesse. La zona A per la riqualificazione urbanistica, le zone B1 e B2 destinate al completamento, trasformazione e sostituzione dell’edilizia esistente, la zona C per l’espansione edilizia con destinazione residenziale, la zona D per gli edifici industriali. Le zone successive sono dedicate a edifici pubblici, scuole, zone verdi attrezzate. Il piano, però, è fermo al 2005 sia per una saturazione degli spazi utlizzabili che per un deficit economico. Tutto è rimasto bloccato su carta. E così, se in passato l’attenzione si era concentrata sulla cura del centro abitato a discapito delle periferie, intervenendo con piani e programmi per il recupero del centro storico originario e degli edifici di maggiore pregio, sono ancora molti i problemi da affrontare e oggi mancano attrezzature pubbliche, i piani e i programmi risultano obsoleti, mancano stutture per l’accoglienza dei turisti che aumentano nel periodo estivo e il traffico provoca quotidianamente il blocco dell’intera cittadina. Angri gode di una posizione privilegiata, dista solo 5 km da Pompei, e rappresenta uno snodo ideale per coloro che intendano raggiungere la costiera amalfitana. Le tradizioni culturali e religiose potrebbero trasformare il paese in un centro turistico di rilievo oltre che in un punto di transito per migliorare il passaggio dei flussi di visitatori diretti a Pompei o verso la costiera Sorrentino-Amalfitana. Il centro storico che attualmente si è trasformato nel punto di incontro dei più giovani, ospita numerose testimonianze dell’arte Catalana, tra le più ricche del territorio campano, oggi in uno stato di completo degrado. Quello che emerge è il quadro di un paese che non sfrutta le risorse che possiede e in cui il tenore di vita è diventato sempre più insostenibile. Occorre un piano di rilancio non solo sotto il profilo della vivibilità, ma anche sul piano strettamente economico. Un compito oramai che spetta all’Amministrazione che subentrerà con le elezioni amministrative di marzo. Perchè la corretta pianificazione e gestione di un territorio rientra in quella serie di pratiche di buon governo che sono fondamentali per garantire lo sviluppo di una comunità. Pianificare significa salvaguardare i valori identitari e culturali, ma anche rispondere alle richieste di chi il territorio lo vive e reclama una migliore qualità della vita.
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