25.09.2015 Views

©УНК 2011

Переглянути повну версію статтей

Переглянути повну версію статтей

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

на бензин були приблизно 4 долари за галон в США (близько 1 долара США за літр) і<br />

близько 2 доларів США за літр у Великобританії.<br />

Хубер не передбачає певної єдиної технології у виробництві біопалива. Замість цього, за<br />

його словами, буде суміш, що дозволяє найкращим чином використовувати доступні<br />

ресурси і задовільнити різніманітний попит на паливо. «Майбутня переробка біологічних<br />

речовин буде нагадувати нафтопереробний процес сьогодні», прогнозує Хубер. «Ви<br />

будете мати ряд різних підрозділів, які роблять різні продукти». Але паливо<br />

продовжуватиме виготовлятися із тих же сполук, що і сьогодні. Немає причин намагатися<br />

вигадувати якісь нові рідини, говорить Джордж Черч, генетик Гарвардської медичної<br />

школи в Бостоні, штат Массачусетс, тому що «алкани є досить гарними кандидатами на<br />

роль палива». Немає кращого способу забезпечити транспорт енергією; бензин «як<br />

акумулятор, який в 50 або 100 разів енергоефективніший», говорить Черч, чиї<br />

дослідження із синтетичної біології взяли участь у технологіях LS9 та інших компаній<br />

біопалива.<br />

Регалбато сподівається, що вуглеводневе паливо біопоходження скоро легко перейде у<br />

повсякденне використання. «Я не здивуюся, коли ми почнемо заправлятися «зеленим<br />

бензином» через п'ять-сім років», говорить він. «І ми навіть не будемо це підозрювати,<br />

тому що це буде буквально поступова заміна «по краплям». У довгостроковій перспективі<br />

він очікує, що звичайні автомобілі і рідке паливо у паливних баках, поступиться<br />

транспортним засобам на батарейках, які працюватимуть від електрики, отриманої з<br />

ядерних і відновлюваних джерел енергії. Такі важкі транспортні засоби як катери, літаки,<br />

танки й вантажівки будуть використовувати біопаливо. Така стратегія, за його словами,<br />

може дозволити позбутися залежності від імпорту нафти. «Електрика для легких<br />

транспортних засобів, біомаса для вантажівок, і ми станемо енергетично незалежними за<br />

два десятиліття», говорить він. Ляо, який вважає, що найбільш перспективною сировиною<br />

будуть водорості, каже, що біопаливо буде успішним, тільки тоді, коли буде<br />

виготовлятися за доступною ціною і у великому обсязі. «Це має виготовлятися з тією ж<br />

швидкістю, що і отримувана на даний час нафта із землі», говорить він. «Тоді ми можемо<br />

говорити про заміну нафти».<br />

© УНК 22

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!