Memorias de un Alférez Provisional - Zona Nacional

—¿Cuánto quieres por estos "bisontes"?
—Tres "peseta".
—Te doy dos.
—Tú "estar" "arrojo", hombre.
Así todo el día. A la noche, agotado el stok, se iban para abajo, en busca de cualquier camión que los
llevase al más inmediato centro de abastecimiento.
Un día y otro nos acompañaban con su pregón ingenuo:
Papel “pa” “fumá”. Papel “pa” “ecribe”. Piedras “pa” “mochero”...
* * *
Bajamos de Rapún en otra noche interminable de pisar fango hasta las caderas. Y a la madrugada salimos
a operar otra vez. Los rojos se habían filtrado por la carretera de Yebra. No nos costó mucho echarlos.
Aquel día estuve de capitán otra vez, pues Paredes se hizo cargo de la catorce por enfermedad de Mayoral,
y no me enteré de nada de lo que pasó. Sólo sé que se llenaron los objetivos como siempre; que Marra
operó por su cuenta mucho y bien y que tuvimos que llorar tres bajas. Sampedro (valentísimo muchacho,
como demostró en los pocos días en que estuvo con nosotros), Allanegui y Morales, muertos por Dios y por
la Patria.
Y después de pasar dos días en Aurín, donde aprendí que la "cheditta" con que se cargan las granadas de
mano, se fabrica de un modo muy parecido al chocolate, una tarde nos dio Galera la buena noticia:
—"Van ustedes a Jaca a descansar".
Me apresuré a poner un telegrama a mi mujer (¡cuántas bromas me han dado a costa del dichoso
telegramita!) y envié a Franco a Jaca para que, al llegar, me tuviera dispuesto un alojamiento para mí y
para ella, que llegaría al día siguiente.
Cené en Jaca en el "Hotel Mur"; y mi entrada al comedor, sucio y mal afeitado, pero con continente altanero,
constituyo una verdadera apoteosis. O al menos yo lo creí, saludado por varios legionarios, que habían
cobrado las sobras al llegar a Jaca y que cenaron "en el mismo hotel que los oficiales".
Luego, me mando el comandante que prestase servicio de vigilancia hasta las doce, como lo hice, y a esa
hora me metí en la carda, que se me antojó principesca.
Pero cuando al día siguiente llegó mi mujer no me encontró. A las seis de la mañana ya estaba la Bandera
rodando carreteras con rumbo hacia Ara, donde había
otro jaleillo.
* * *
Los rojos se habían filtrado una vez más y, desde posiciones encima de Ara, amenazaban ese pueblo
(flanco para Jaca) e incluso la carretera de la Pena, desde las estribaciones de la Pena Oroel.
Cuatro días corrió la Bandera, arriba y abajo, por aquellos picachos, desalojando "rogelios" de sus
eventuales posiciones; mientras yo, constituido de nuevo en "capitán", atendía a los multiples quehaceres
de mi elevado cargo y corría cien veces el mismo camino, como los perros.
La Plana Mayor estaba en Ara, y toda la geografía que se extiende en diez kilómetros a la redonda fue
escenario de nuestras correrías. De día y de noche subíamos y balábamos, siempre seguidos por los
telefonistas; os haría gracia ver que, como comíamos en un lado y cenábamos en otro, los pobres soldados
se volvían locos desarrollando hilo para recogerlo dos horas más tarde.