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Descarga completa - Institución Fernando el Católico

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El hechizo de El Cast<strong>el</strong>lar<br />

aguas subterráneas. Ello pudo ocurrir, como fecha más tardía, a partir de<br />

la r<strong>el</strong>ativa despoblación que se registró en la segunda mitad d<strong>el</strong> XV y, en<br />

cualquier caso, dejaría de utilizarse con <strong>el</strong> abandono definitivo de la villa<br />

en 1574, fecha en la que <strong>el</strong> portugués Labaña le da nombre: Atalaya de<br />

Roldán.<br />

Avalaría esta función la existencia de una cisterna, que sospechamos<br />

en la misma cresta y más al Este, oculta bajo una gran piedra que suena<br />

claramente a hueco. El agua, que mediante <strong>el</strong> engranaje d<strong>el</strong> molino y a<br />

impulso d<strong>el</strong> viento se <strong>el</strong>evaría d<strong>el</strong> pozo mediante una rueda de arcaduces<br />

y vendría por un canal hasta aquí, habría permitido, por otros canales<br />

y conforme a las propiedades d<strong>el</strong> sistema de vasos comunicantes,<br />

seguir abasteciendo <strong>el</strong> castillo.<br />

Es de suponer que <strong>el</strong> Sector 1, en este período, se iría despoblando<br />

en favor de los nuevos núcleos de población. Algún lugar d<strong>el</strong> mismo, en<br />

cambio, se constituyó —si es que no tenía ya <strong>el</strong> mismo destino bajo dominio<br />

musulmán—, en uno de los puestos perceptores d<strong>el</strong> peaje fluvial que<br />

se aplicaba a las mercancías que descendían o remontaban <strong>el</strong> Ebro,<br />

mediante sirgas, desde Tud<strong>el</strong>a a Tortosa, probablemente situado en <strong>el</strong><br />

embarcadero próximo al Abrevadero.<br />

El peaje documentado más antiguo corresponde a la época de<br />

Alfonso II de Aragón (1161-1196) que fue recogido en tiempos de Jaime<br />

I, publicándolo Gual Camarena en 1967. (Ver Anexo 1.3.)<br />

Embarcadero que en <strong>el</strong> siglo XVI, y tras <strong>el</strong> abandono de El Cast<strong>el</strong>lar,<br />

pudo ubicarse en un lugar distinto, a medio camino entre los términos<br />

de El Cast<strong>el</strong>lar y Sobradi<strong>el</strong>, en <strong>el</strong> lugar nominado Soto d<strong>el</strong> Ramillo, tal<br />

como se aprecia en un Croquis de las vertientes de los montes d<strong>el</strong> Cast<strong>el</strong>lar al<br />

Soto de Candespina, propiedad d<strong>el</strong> conde de Sobradi<strong>el</strong>, de finales d<strong>el</strong> siglo<br />

XIX, y donde aparecen ubicados tanto <strong>el</strong> paso de la barca de Torres<br />

como su lugar primitivo de amarre en <strong>el</strong> escarpe izquierdo d<strong>el</strong> río, denominado<br />

<strong>el</strong> lugar con <strong>el</strong> topónimo de «Agujeros de la barca».<br />

Circunstancia que se confirma en una sentencia d<strong>el</strong> Tribunal Supremo,<br />

publicada en la Gaceta de Madrid de 1871, con motivo de uno de los pleitos<br />

entablados entre <strong>el</strong> Ayuntamiento de Torres y <strong>el</strong> duque de<br />

Villahermosa por la posesión de El Cast<strong>el</strong>lar, y donde se recoge que en <strong>el</strong><br />

año 1839 <strong>el</strong> duque había autorizado «<strong>el</strong> paso a los ganados de Torres por<br />

<strong>el</strong> soto de Ramillo y frente al sitio donde estaba la barca hasta <strong>el</strong> barranco».<br />

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