El nuevo 911 GT3 RS y el 911 GT3 - Porsche

Por la trazada ideal.
La aerodinámica y el diseño del 911 GT3.
En el automovilismo de competición
rigen reglas muy claras.
Una de ellas: cuentan los valores
internos. Eso significa una elevada
potencia. Un atributo que el
911 GT3 exterioriza de forma
impresionante. Con un diseño
que sigue a la función bajo cualquier
punto de vista.
El frontal dispone de un nuevo gestor
de salida de aire del radiador
central cuyo grado de eficacia ha
sido optimizado. Visible en la característica
abertura de salida de por
delante del capó del maletero. En
combinación con el labio de spoiler
delantero, proporciona aún más
adherencia en el eje delantero.
Típico del automovilismo de competición:
todas las aberturas del aire
de refrigeración están protegidas
por rejillas de toma de aire. Son de
color gris oscuro con recubrimiento
de polvo.
El diseño de las luces subraya la
enérgica estampa del 911 GT3.
Los faros bi-xenon son de serie.
Los intermitentes y las luces de
posición y conducción diurna realizados
en tecnología de LEDs se
han integrado armoniosamente en
los grupos ópticos delanteros
sobre las tomas de aire laterales.
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