El nuevo 911 GT3 RS y el 911 GT3 - Porsche
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Orígenes: automovilismo de competición.<br />
Donde revive nuestro fuero interno.<br />
La competición de prototipos.<br />
Los prototipos son coches de<br />
competición de pura raza que<br />
no se basan en automóviles<br />
deportivos de serie con homologación<br />
de calle. Por ejemplo, <strong>el</strong><br />
<strong>RS</strong> Spyder construido con arreglo<br />
al reglamento LMP2 (Prototipo 2<br />
de Le Mans). Su motor de competición<br />
V8 de 3,4 litros rindió en<br />
2009 440 CV, tras la reducción<br />
prescrita d<strong>el</strong> limitador d<strong>el</strong> caudal<br />
de aire. Todo <strong>el</strong> concepto de<br />
vehículo se basa en un bajo centro<br />
de gravedad, buena tracción y<br />
una <strong>el</strong>evada agilidad. <strong>El</strong> resultado<br />
es una impresionante sucesión<br />
de éxitos.<br />
En las cuarenta y dos carreras<br />
en las que ha participado hasta<br />
mediados de 2009, <strong>el</strong> <strong>RS</strong> Spyder<br />
ha obtenido un total de 32 victorias<br />
por categorías y 11 victorias<br />
globales. Y con esos éxitos obtuvo<br />
campeonatos d<strong>el</strong> mundo de constructores,<br />
escuderías y pilotos<br />
tanto en la American Le Mans<br />
Series (ALMS) como en las series<br />
de Le Mans (LMS). Además de<br />
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