El nuevo 911 GT3 RS y el 911 GT3 - Porsche
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1. Módulo de radiador<br />
2. Radiador central<br />
3. Servofreno en tándem<br />
4. Caja de cambios manual<br />
de 6 v<strong>el</strong>ocidades<br />
5. Depósito independiente<br />
de aceite motor para la<br />
lubricación por cárter seco<br />
6. Sistema de admisión variable<br />
7. Mariposa con regulador<br />
<strong>el</strong>ectrónico d<strong>el</strong> ac<strong>el</strong>erador<br />
8. Depósito de expansión de<br />
líquido refrigerante<br />
9. Alternador
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