Porsche Cayenne S
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Datos técnicos<br />
<strong>Cayenne</strong><br />
<strong>Cayenne</strong> S<br />
<strong>Cayenne</strong> GTS<br />
<strong>Cayenne</strong> Turbo<br />
Características todoterreno<br />
Máx. profundidad de vadeo 500 mm 500 mm<br />
Suspensión de acero<br />
Suspensión de acero<br />
Ángulo de ataque* 28,6° 28,6°<br />
Suspensión de acero<br />
Suspensión de acero<br />
Ángulo de salida* 22,8° 22,8°<br />
Suspensión de acero<br />
Suspensión de acero<br />
Ángulo de rampa* 20,4° 20,4°<br />
Suspensión de acero<br />
Suspensión de acero<br />
Bloqueos (de serie) Bloqueo longitudinal regulado Bloqueo longitudinal regulado<br />
Distancia al suelo*<br />
Nivel todoterreno especial max.<br />
Nivel todoterreno máx.<br />
Nivel normal máx. 218 mm 218 mm<br />
Nivel inferior máx.<br />
Nivel inferior especial máx.<br />
Nivel de carga máx.<br />
476 mm 555 mm<br />
Suspensión de acero<br />
Nivel todoterreno especial de la suspensión neumática<br />
25,6° 28,5° Nivel normal de la suspensión neumática<br />
Suspensión de acero<br />
31,8° Nivel todoterreno especial<br />
21,1° 22,3° Nivel normal de la suspensión neumática<br />
Suspensión de acero<br />
25,4° Nivel todoterreno especial<br />
18,2° 20,0° Nivel normal de la suspensión neumática<br />
Suspensión de acero<br />
24,7° Nivel todoterreno especial<br />
Bloqueo longitudinal regulado Bloqueo longitudinal regulado<br />
271 mm<br />
241 mm<br />
194 mm 215 mm<br />
191 mm<br />
181 mm<br />
161 mm<br />
* DIN vacío, distancia al suelo referida al centro de los ejes, <strong>Cayenne</strong> Turbo con suspensión neumática. Los vehículos ilustrados en este<br />
catálogo están equipados en parte con equipamientos especiales solo disponibles con sobreprecio. Los datos expuestos sobre volumen<br />
de suministro, apariencia, potencia, medidas, pesos, consumo de combustible y gastos de mantenimiento de los vehículos responden a<br />
los conocimientos existentes en el momento de la impresión. Reservado el derecho de modificación. Salvo error u omisión.<br />
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