Porsche Cayenne S

Tracción
Típicamente Cayenne: una alta variabilidad.
Reglaje variable de los árboles de levas en el V6.
Más fuerza de tracción.
Menos consumo.
VarioCam Plus en los motores V8 y en el V8 biturbo.
En el motor V6 del Cayenne, un
De forma continua y gestionados
por taqués con compensación
VarioCam Plus representa un con-
regulador de rotor de aletas
eficazmente por la unidad de
hidráulica del juego de válvulas. El
cepto de motor «2 en 1», que sirve
completamente variable regula
gestión electrónica del motor.
resultado es una elevada potencia
para la regulación variable de los
en cada caso el árbol de levas
específica y un elevado par motor
tiempos de admisión, momento de
de admisión y el de escape.
El control del intercambio de gases
desde los más bajos regímenes. Y,
apertura y cierre de las válvulas, y
se regula mediante 4 válvulas por
sobre todo, un consumo reducido
de la carrera de estas válvulas. El
cilindro, accionadas directamente
y unas emisiones mucho más bajas.
sistema distingue entre exigencia
de potencia normal para la vida
diaria y exigencia de máximas prestaciones,
adaptándose a las respectivas
condiciones. La transición
se efectúa de modo imperceptible,
VarioCam Plus en los motores V8
a cargo de la gestión electrónica
del motor. El resultado es una
levas. Por ejemplo, para optimizar
Precisamente a regímenes bajos de
aceleración espontánea y una gran
la admisión de combustible en la
revoluciones se logra con VarioCam
suavidad mecánica.
fase de calentamiento al arrancar
Plus un considerable ahorro en el
el motor a bajas temperaturas,
consumo. Los elevados valores de
El sistema de reglaje de la apertura
VarioCam Plus selecciona grandes
par motor y la máxima potencia se
de las válvulas está integrado por
aperturas de válvula y retrasa los
alcanzan con la apertura máxima de
taqués variables, accionados por
tiempos de encendido.
las válvulas de admisión y el ade-
una válvula de mando electrohi-
lanto de los tiempos de encendido.
dráulica.
A regímenes medios de revoluciones
y bajos márgenes de carga,
¿Y qué obtiene usted de todo
La variación de los tiempos de
el sistema disminuye el consumo
esto? Una extraordinaria fuerza
distribución de admisión tiene lugar
de combustible y las emisiones
de tracción con un consumo
de forma continua por medio de
de gases de escape reduciendo
relativamente bajo.
un regulador de los árboles de
la apertura de las válvulas y
adelantando el punto de encendido.
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