universidad nacional de c´ordoba - Facultad de Ciencias Exactas ...

P X
θ [+]
P X
θ [+]
a) b)
P X
θ [−]
c)
Figura 5.38: Signo del término de acoplamiento, F θX , para problemas de interacción sueloestructura:
a) disco rígido; b) pilote aislado; c) pórtico enterrado
Gauss difiere en un 5 % de la obtenida con 4 y 6 puntos.
Las componentes reales e imaginarias de la deformada del pórtico en correspondencia
con cargas armónicas unitarias del tipo e iωt de 0 y 50 Hz, actuando según las direcciones
lateral, vertical y rotacional, están dadas en las Figuras 5.45, 5.46 y 5.47, respectivamente.
Con respecto a las deformadas, cabe aclarar que los desplazamientos nodales están unidos
por líneas rectas solamente a los fines de la representación gráfica, mientras que la formulación
estrictamente considera interpolaciones de tercer grado para los desplazamientos
transversales.
Cargas aplicadas en la unión pilote-viga
La situación analizada en esta sección está ilustrada en la Figura 5.48, donde los grados
de libertad de desplazamientos están definidos en el mismo sentido que las cargas. La
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