Fibras como Elemento Estructural para el Refuerzo del Hormigón

5. Aplicaciones del hormigón reforzado con fibras: túneles,
proyecto del revestimiento primario y revestimiento final.
Cuando por el contrario se trate de un terreno y de una sección de túnel en condiciones geomecánicas
y geoestáticas no buenas (GSI < 40 e IC < 0,20), las tracciones que se establecen en bóveda,
aún con un revestimiento de 50cm de espesor, son muy altas (mayores de 5MPa) y en consecuencia
prácticamente incompatibles con las posibles resistencias equivalentes a tracción por flexión aún de
un excelente concreto fibroreforzado.
Finalmente, para concluir este capitulo relativo al diseño geoestructural de los revestimientos definitivos
de los túneles en concreto fibroreforzado, bien sea proyectado o bien sea vaciado en sitio, es
absolutamente imprescindible resaltar que las metodologías y sobretodo los resultados señalados
y resumidos en las tablas de diseño anexas, de ninguna manera pueden ser considerados completamente
exhaustivos para los fines de un proyecto ejecutivo de un túnel, ya que los mismos no han
tomado en debida cuenta todas las particularidades que pueden llegar a caracterizar las circunstancias
reales que a menudo se vuelven no rutinarias y posiblemente críticas en función de las condiciones
geológicas y constructivas de una específica sección de un túnel.
Por el contrario, las metodologías y los resultados presentados pueden resultar muy útiles para los
fines de un correcto prediseño de un túnel y hasta pueden ser efectivamente y exitosamente aplicados
en circunstancias reales correspondientes a proyectos caracterizados por condiciones geomecánicas
geoestáticas y constructivas suficientemente coincidentes con las hipótesis básicas que han sido consideradas
medianamente representativas de los modelos de comportamiento asumidos a base de los
análisis en los que se han sustentado los diseños presentados en este capitulo para los revestimientos
definitivos de los túneles, construidos mediante métodos convencionales de excavación.
Diseño del revestimiento finalen concreto fibroreforzado vaciado en sitio.
Tabla 5.19 - Alternativa de diseño para revestimientos definitivos fibroreforzado para túneles de diámetro de 10m.
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