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Fibras como Elemento Estructural para el Refuerzo del Hormigón

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7. Aplicaciones en hormigón fibroreforzado: Prefabricados.<br />

El grafico 7.1 muestra los resultados experimentales (límites superiores e inferiores) r<strong>el</strong>ativos a la<br />

carga en función d<strong>el</strong> desplazamiento: de la dov<strong>el</strong>a fibroreforzada y de la dov<strong>el</strong>a armada con fibras<br />

mas armadura tradicional (armadura mixta). Se puede observar <strong>el</strong> comportamiento ligeramente<br />

degradante d<strong>el</strong> segmento con solamente fibras y <strong>el</strong> comportamiento endurecedor de la dov<strong>el</strong>a con<br />

armadura mixta.<br />

Para garantizar <strong>el</strong> correcto funcionamiento d<strong>el</strong> programa ABAQUS 6.4.1 (2003) los resultados<br />

experimentales han sido luego simulados con análisis de <strong>el</strong>ementos finitos basados sobre la mecánica<br />

de la fractura, efectuados con dicho programa, obteniendo una buena aproximación (Grafico 7.1)<br />

confirmándose así la validez d<strong>el</strong> mod<strong>el</strong>o numérico asumido.<br />

Gráfico 7.1 - Com<strong>para</strong>ción entre las curvas Carga-Flecha experimentales y numéricas.<br />

Otros análisis numéricos han sido llevados a cabo con <strong>el</strong> objeto de evaluar las solicitaciones que se<br />

producen en correspondencia de situaciones de carga especialmente significativas que interesan<br />

fases transitorias, durante la manipulación de los dov<strong>el</strong>as y durante <strong>el</strong> montaje de los anillos.<br />

Específicamente las fases críticas analizadas con simulación por <strong>el</strong>ementos finitos, han sido las dos<br />

siguientes:<br />

1) Empuje sobre la dov<strong>el</strong>a central d<strong>el</strong> arco durante <strong>el</strong> avance de la TBM;<br />

2) Carga sobre la dov<strong>el</strong>a que sostiene otros 6, durante <strong>el</strong> apilamiento.<br />

En la fase de empuje, los gatos hidráulicos de la TBM aplican presiones sobre áreas especificas de la<br />

sección transversal d<strong>el</strong> anillo recién ensamblado, las cuales resultan tan <strong>el</strong>evadas que pueden llegar<br />

a producir la fisuración d<strong>el</strong> hormigón, ya que <strong>el</strong> anillo mismo constituye <strong>el</strong> “contraste” necesario al<br />

permitir la extensión de los gatos hidráulicos que avanzan la TBM mientras está excavando.<br />

En <strong>el</strong> caso específico d<strong>el</strong> Metro de Barc<strong>el</strong>ona, los gatos hidráulicos de empuje son 4 por cada segmento<br />

y 2 <strong>para</strong> <strong>el</strong> segmento de la clave, <strong>para</strong> un total de 30 (7 x 4 +2) gatos que actúan sobre <strong>el</strong> anillo. El<br />

empuje de cada gato varia en función de las características d<strong>el</strong> terreno y de la profundidad d<strong>el</strong> tún<strong>el</strong>,<br />

alcanzando 3MN cuando <strong>el</strong> eje d<strong>el</strong> tún<strong>el</strong> de ubica a unos 25m de profundidad.<br />

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