REVISTA PESCA JUNIO 2015

El propio cabeceo de la embarcación (su movimiento de
proa a popa, ascendiendo y descendiendo alternativamente
una y otra) contribuye también generando presión
adicional del aire en las cámaras cuando la altura
de las olas es grande. El diseño de las cámaras permite
aprovechar olas de muy diferentes alturas, lo que significa
que la energía es explotada de forma muy efectiva.
¿Sería viable utilizar a un pequeño barco pesquero fuera
de servicio como central eléctrica? El primer barco de
esta singular clase se halla ahora anclado frente a la
costa de la zona de la ciudad noruega de Alesund, con
el objetivo de generar electricidad a partir de las fuerzas
naturales del mar.
El logro es fruto de una colaboración entre la SINTEF
(Fundación para la Investigación Científica e Industrial;
una institución noruega que es la mayor organización
independiente de investigación en los países escandinav
o s ) , y o t r a s e n t i d a d e s , i n c l u y e n d o
las empresas MARINTEK (que ha desarrollado
un modelo matemático y realizado varias simulaciones
de la central), KvernevikEngineering AS y Havkraft AS.
La idea es tan brillante como simple. En principio, funciona
casi como una bomba infladora de ruedas de bicicleta,
tal como destaca el ingeniero Edgar Kvernevik,
jefe del proyecto en la empresa KvernevikEngineering
AS.
Durante los últimos dos años, su compañía ha estado
trabajando con GeirArneSolheim, el fundador de Havkraft
AS y el hombre que tuvo la idea, para desarrollar y
construir la central eléctrica alimentada por olas instalada
ahora en el citado barco pesquero en desuso.
El sistema se basa en cuatro grandes cámaras instaladas
en la proa del barco. A medida que las olas golpean
el barco, el nivel del agua en las cámaras se incrementa.
Esto crea un aumento en la presión del aire que a su
vez hace girar cuatro turbinas, una para cada cámara.
Foto: Vista de proa del barco generador de electricidad.
Con este sistema, basta dejar al barco balancearse anclado
en una parte del océano con suficiente energía de
oleaje. Todo está diseñado para ser controlado de forma
remota desde tierra.
La capacidad nominal de la planta es de 4 x 50 Kw, o
sea 200 Kw en total. Los cálculos de MARINTEK indican
que sería capaz de producir 320.000 kWh al año.
A pesar de que el principio bajo el que funciona la planta
es sencillo, hay mucha ingeniería avanzada instalada
a bordo. Ninguna de las partes móviles está en contacto
directo con el agua salada. De hecho, las únicas partes
móviles son las turbinas, que están instaladas por encima
de la cubierta del barco. Además, está construida de
manera que funciona de la misma forma tanto si las
cámaras están ―inhalando‖ como si están ―exhalando‖.
Fuente
http://www.diariodenautica.com/transformacion-de-un-pesquero-en-ungenerador-de-electricidad/
Revista Pesca Junio2015 52