aproin56náuticaantonino garcía villarperiodista_agvillar22@yahoo.esGalicia ya tienesu factoría de campeonesAcostumbrados a encajar malasnoticias a la misma velocidad con laque aumenta la lista del paro, la inercianegativa impide dar valor a lasdecisiones acertadas que de muy devez en cuando se toman en el paísde las rías. Galicia y, sobre todo, sudeporte náutico deberían celebrar portodo lo alto una iniciativa que por finha llegado a buen puerto. En Vilagarcía,una de nuestras cunas marítimas,ha comenzado a funcionar el CentroGalego de Vela, una vieja aspiraciónpara evitar que nuestros mejores deportistastengan que emigrar en buscade un lugar para crecer. Ha sidoun largo camino hasta la consecuciónde una verdadera fábrica de sueñosolímpicos. La cantera gallega es unade las más fecundas de España y susnavegantes están desde hace dosdécadas en lo más alto del escalafónmundial, pero siempre ha faltado unpilar fundamental: el centro de tecnificación.Vigo se postuló para acogerloy fue finalmente Arousa la quese llevó el gato al agua. No ha sidouna mala idea a tenor de lo que se haconseguido, más bien todo lo contrarioy el edificio que se ha levantadoen los muelles vilagarcianos lo tienetodo para convertirse en un punto dereferencia imprescindible para la velainternacional.Hace ya tiempo que se trabaja enel centro, pero en los últimos díasde febrero se dio un salto cualitativo.Una buena representación de losmejores regatistas gallegos se concentraronpara entrenar, no compitieron,sólo intentaron mejorar en baseal grupo, al equipo, eso que es a vecestan complicado en deportes individuales.El listo de navegantes delujo es interminable, desde GonzaloAraújo, el portugués Álvaro Marinho,los hermanos Paz, Pablo Iglesias, AntonioOtero y Víctor Mariño, hasta lasmejores tripulaciones femeninas dematch-race con Marga Cameselle,Sofía Basterra, Espe Barreras, TamaraEchegoyen, Sofía Touro, ÁngelaPumariega, Sandra Azón, GracielaPisonero y Amalia Calviño.En definitiva, un rosario de campeonesdel mundo, olímpicos, vueltamundistas,participantes en la CopaAmérica, el presente y el futuro de lavela trabajando durante cinco días.La base está puesta y la meta tambiénse ha fijado. Es pronto para pedirresultados y lo lógico es confiar en elproyecto para lograr objetivos a medioy largo plazo. El oro olímpico deEchávarri y Paz fue el primero en lahistoria de la vela gallega y no seráfácil repetir, pero ahora ya no habráque decir que nuestros mejores deportistasse tienen que ir fuera paraFOTOS: Juan Caballeroentrenar en las mejores condiciones.Tampoco la política, al menos la norelacionada con el deporte, deberíaentrometerse en unas instalacionesque han sido auspiciadas por todoslos colores y donde por una vez seha respetado el trabajo del anterior.Ha costado Dios y ayuda convencera unos y a otros hasta que por fin seha conseguido. Buena suerte y buenasingladura para el nuevo reto.
57aproinarquitecturaenrique d. acuña fernándezarquitecto_tel. 986 227 0<strong>64</strong>_asesoría jurídicacarlos coladas guzmán–larrayaabogado_tel. 986 228 514_ ccoladas@vodafone.esPai s a j ePla n E y su p r e s i ó n de do t a c i o n e sAunque no os lo creáis, no voy a escribir sobre la fusión ono-fusión de las Caixas de Coruña y Vigo y, seré el único queno dé su opinión sobre dicha actuación, pero creo que ya estábien de que nos manipulen tanto. Y, como creo, por lo muypoco que sé, que no tiene nada que ver con lo económico ymenos con lo social, y sí con lo político, no me interesa. Perosí tiene alguna repercusión en lo arquitectónico: ¿que pasarácon los Centros Culturales repetidos? Pues eso, que no.Vamos a hablar de un tema para mí mucho más interesantee importante desde el punto de vista profesional (la “pasta”no es importante…?) que es el Paisaje, así con mayúscula.Primero vamos a intentar definirlo y voy a apropiarme de unadefinición que le leí al Catedrático de Urbanística y Ordenacióndel Territorio de la Universidad Politécnica de Madrid:…” paisaje es cualquier parte del territorio tal como lo percibela población, cuyo carácter es el resultado de la acción/ interacciónde factores naturales y/o humanos”.Estamos acostumbrados a interpretar el paisaje como unelemento único de la Naturaleza, y para nada es así. Hay normalmenteuna intervención humana y, a veces esa intervencióndestruye prácticamente el elemento natural. El ejemplomás claro lo tenemos en el denominado “skyline” de algunasciudades; quizás el más conocido es el de Nueva York y últimamenteestán publicitando el de Dubai a raíz de la famosatorre de 800 metros. Al fin y al cabo eso es un paisaje, urbano,pero paisaje. Yo tengo uno (paisaje urbano) mucho máscercano que es el anochecer de Vigo desde el monte Alba,dónde además se aprecia mucho mejor la interacción de factoresnaturales y humanos.Existe un documento llamado Convenio Europeo del Paisaje,también denominado Convenio de Florencia, escrito porla Comunidad Europea en el año 2000 que recoge como objetivosde dicho política paisajística la adopción de directricesque permitan promover medidas específicas de protección,gestión y ordenación de los paisajes. Y cuando se refiere alos ámbitos de aplicación, hace resaltar que no solamente seconcreta en los paisajes que pueden considerarse excepcionales,sino a los paisajes cotidianos, incluso dice: los degradados.Estos para posibles actuaciones llevadas a corregiresas disfunciones que pueden, aparte de por desafortunadaintervención humana, por causas naturales: incendios, inundaciones,desprendimientos, etc.Tendremos una segunda sesión de “nuestros” Paisajes .Las obras de humanización que se han venido realizandoen y por el Ayuntamiento de Vigo bajo el amparo económicodel Plan E, han supuesto en la mayoría de los casos la peatonalizacióno al menos el estrechamiento de las calzadas, coneliminación de carriles, en detrimento del tráfico rodado, yen especial del transporte público urbano, y la reducción deaparcamientos públicos en superficie.Esta supresión de plazas de aparcamiento público podríaser contraria a las previsiones de nuestro ordenamientourbanístico,por los siguinetes motivos: El primero de caráctergeneral, si acudimos a la declaración de intenciones de lanormativa urbanística en esta materia, que promueven la mejorade la red de tráfico y de aparcamientos como ordenaciónestructural del planeamiento general, lo cual nos lleva a lanecesidad de que los instrumentos de desarrollo de planeamientovengan respaldadas por estudios complementarios detráfico y aparcamientos en la memoria de los instrumentos.La segunda, más concreta, en referencia al carácter dotacionalde la plazas de aparcamiento.De todos es sabido que al promotor se le exige la reservade un número determinado de plazas de aparcamiento públicotanto como condición para la edificación, con caracterprivado, como para la aprobación de los instrumentos de desarrollodel propio plan general, como dotación o reserva queviene impuesta por la normativa urbanística, que establece:La definición de aparcamiento como dotación, que cumplimentael derecho de todo ciudadano a acceder en condicionesde no discriminación y de accesibilidad universal alas dotaciones públicas, e incluso a participar en los procedimientosurbanísticos mediante el trámite de alegaciones.La protección del suelo dotacional, del principio de proporcionalidadde las dotaciones, y del cumplimiento de losestandares mínimos, que están garantizados en la ley delsuelo y el vigente Pxom, por lo que el número de plazas deaparcamiento público debe ser mantenido, y el plan tiendea incrementarlo. Por ello debe llamarnos la atención que lasobras del Plan E se ejecuten sin respetar ese principio deproporcionalidad de las dotaciones que exige tanto atenderlas necesidades de la zona como preservar, tutelar y conservarlas dotaciones existentes en el número y cuantía.Así pues, la dotación existente de plazas de aparcamientopúblico en las calles humanizadas no puede ser minorado sinmás, pues en ese caso se estaría conculcando la ley, pues sise reduce la dotación pública la acción es ilegal, tanto por sercontraria al interés general proclamado por el ordenamientode protección de dichas dotaciones, como por la ausenciade un trámite de exposición pública.